Грохот-питатель

 

Союз Соаетскин

СоциаМистическин

Республик (61) Дополнительное к авт. санд-ву (22) Заявлено 03.01.74(21) 1984381/22-01 (51) M. Кл.

В 07 В 1/16 с присоединением заявки №

Государственны| нокнтвт

6оввта Мнннотров CCN вв делам нвобрвтвннй н отнрытнй (23) Приорнтет (43) Опубликовано25.10.77Бюллетень №39 ) (53) УДК 621.928.22 (088.8) (45) Дата опубликования описания,28.10.77 (72) Авторы изобретения

Г. М. Алексеев, В, П. Бойко. К. П. Герман, Е. Ф. Колесников, А. ll. Ппвторак, B. С. Савва-.1 Б. С. С..;;: yê

Государственный mHcmryT no npoezm pooe mto rf. коп;: рунровани:з машин цля горнорудной промышленности (71) Заявитель (54) ГРОХОТ-ПИТАТЕЛЬ

Изобретение относится к горнотрансnafFrЙым машинам и может быть использовано и. передвижных и стационарных установках, например в самохоцных дробильных агрегатах, втехнологическойцепиаппаратовобога- >

7ительных и дробильносортировочных фабрик.

Известен грохот-питатель, включающий раму с направлявшими для перемещения звеньев цепей с рабочим полотном, привод и проддльный брус, Такой грохот--питатепь представляет собой непрерывно движущееся колосниковое полотно, состоящее из отдельных колосников, смонтированных на двух тяговых цепях. Он имеет верхнюю грузовую ветвь, на которой отгрохачиваетсч и транспортируется горная, масса, и нижнюю холостую ветвь. Грузовые и холостые ветви перемешаются в разных полостях, Грохочение производится через отверстия в колосниках при транспортировке горной массы.

Однако отмечается сравнительно большая высота, определяемая циаметром звездочки и толщиной рабочей и холостой ветвей; затрудненный съем подрешетного продукта

Bbil óæëÿeò устанавливать желоба между рабочей и холостой ве.вямп для направления потока горной массы, Пель изобретения =. уменьшение высоты грохота."питателй и исключение нижней хо» постой BBTBH из зоны потока подрешетного грохочения. Для этого рабочее полотно выполнено в аиде консольных колосников, I закрепленных одним концом на звеньях двух противоположно расположенных цепей, а дру» гим концом опирающихся на брус, верхняя кромка ко-орого выступае- над поверхностью рабочегo полотна,,(1ля ограничения пЬстудления в подрешеФный продукт продолговагых зерен колосники снабжены поперечными ребрами. С целью уменьшения сопротивления движению рабоч го полотна звенья цепей снабжены роликвмн, установленными в корпусах звеньев на оси шарнира.

На фиг. 1 показан грохот-питатель, общий вид;:a фиг. 2 — разрез по A-А на фнг. 1. з

Грохот-питатель состоит нз загрузочноГо бункера 1, собственно грохота-аитателя и приемного бункера 3. Грохот-и1нтатель включает две приводные цепи 4 гусеничного типа с консольными колосниками 5.

Колосники снабжены поперечными ребрами,6 дли ограничения поступления продолго наты» зерен в .подрешотный продукт.

Звенья цепей ролнкамн 7 и 8 взаимодействуют с направлякнцкми 9. Продольный брус 10 опужит дополнительной опорой для колосников.

Приводные цепи перемешаются по раме

l l таким образом, что колосники сходятся перед входом в загрузочный бункер 1 а расхоцятся нац приемным устройством для нодрешетного продукта. Горная масса посту пает в бункер 1, днищем которого являет ся рабочее полотно грохота-антателн 2, Грохочеиие т орной массЫ кроисходит-в процес. се транспортировки ее от бункера к месту разгрузки. По бункеру 3 поцрешетный прс дукт поступает в любое транспортное средство, например на конвейер.

Ф ормула изобретения

l, Грохот-пнтатель, включающий раму с направляющими для перемещения звеньев цепей с рабочим полотном, привод и процоль6 ный брус, о т л и ч а ю и н и с я тем, что, с целью (повыщення эффективности грохочення и уменьшения высоты грохота, рабочее юлотаз йыиолнеиь в виде кеисольим»

10 колосников, жестко закрепленных одним кои цом на звеньях двух противоположно расположенных цепей, а другим концом опираю шихся на брус, верхняя кромка которого выступает над поверхностью рабочего полотна °

2.хохот-иитатепь ио п. 1, î r л g ч а юшийся тем, что, с далью ограничен поступлении в ио@мпвтинй иродук1 nponoaro ватых зерен, колосники снабжен иоиеречиы ми ребрами, ?6 .> У рокот пктатель ПО п 1 у о т л и ч а ю ш и и с я тем, что, с целью снижения сопротивления движению рабочего полое на„звенья цепей снабжены роликами, установленными в корпусе звена и на осн шарнира.

513543

Составитель А. Осина

Редактор О. Филиппова Техред О. Луговаа 1(орректор С. Шекмар

Заказ 3373/6 Тираж 775 Поддисное

ILHHHllH Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытиЯ

113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ПГ1П 11атент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4