Клеммовое соединение
(11) 5214О7
Ой ИСААКИЕ
ЙЗОБРЕТЕЙ ИЯ
Союз Советскин
Социалистических
Республик (61) Дополнительное к авт, саид-ву— (22) Заявлено21.05.7 3 (21) 1917679/27 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет(43) Опубликовано15,07.76.Бюллетень №26 (45) Дата опубликования описания;21.08.76 (51) М. Кл.е
Р 16В, 2/24
Гасударственный комитет
Оеаета Мнннстраа СССР па делам нзобретеннй и еткрытнй (53) УДК 621. 229.312, . 2 (088.8) (72) Авторы изобретения
E. Ф, Быков и B С. Суворов
Минский Филиал Государственного проектно-технологического и экспеРиментального инститУта "Оргстанкинпром" (71) Заявитель (54) КЛЕММОВОЕ СОЕДNHEHME
Изобретение относится к области машиностроения.
Известно клеммовое соединение, содержащее цилиндрическую зажимаемую деталь, клемму с разрезной ступицей, через резьбовые отверстия каждой полуступицы которой проходит стяжной винт.
Однако в известном соединении величина удельного давления на цилиндрическойповерхности зажимаемой детали, определяемая уси- 10 лием затяжки винтов, зависяшим от многих факторов, колеблется в значительных преде лах, вызывая неопределенность величины удельного давления, Цель изобретения — получение регламен- 15 тированного удельного давления на зажимаемой детали, Это достигается тем, что резьбовое соединение винт-полуступицы выполнено с осевым зазором, не менее величин взаимного з0 перемешения полуступиц при затяжке винта, а резьбовые нарезки в обеих полуступицах имеют непрерывную винтовую линию при вза имном положении полуступиц, обеспечиваю ем заданное удельное давление.
На фиг. 1 изображено предлагаемое клеммовое соединение. на фиг. 2-5 — различные варианты распределения осевых зазоров в резьбе винта и полуступицы.
Клеммовое соединение содержит цилчндрическую зажимаемую деталь 1, клемму 2 с ,полуступицами 3, 4 и один или несколько стяжных винтов 5.
Клемма 2 может быть выполнена с раз-! резной или разъемной ступицей.
Отверстия под винт в обеих полуступидах клеммы выполнены резьбовыми, причем резьбовые нарезки образуют непрерывную винтовую линию при взаимном положении полуступиц, обеспечиваюшем заданное удельное давление на зажимаемой детали.
Получение резьбы с непрерывной винтовой линией определяется характером посадки соединяемых в свободном состоянии, Если деталь 1 и клемма 2 в свободном соединении или до разрезки ступицы выполнены с требуемым натягом, то резьба в отверстиях полуступиц 3 и 4 обрабатывается совместно одним инструментом также при свободном состоянии клеммы или до разрез52). 407 ки ее ступицы. Если:сть-необходимость в применении более свободной посадки, то резьба в отверстиях обеих полуступиц обрабатывается совместно после разрезки ступицы и сжатия полуступиц до такого взаимного положения, которое обеспечивает установку детали 1 в клемму с требуемым натягом.
Работа соединения происходит следующим образом.
Деталь 1 и клемма 2 в свободном состоянии выполнены с натягом, соответствующим заданной величине удельного давления на поверхности контакта, и резьба в отверстиях полуступиц образует непрерывную винтовую поверхность при свободном состоянии клеммы.
До установки детали в клемму начальный зазор Ь в резьбе полуступиц и винта /винт не затянут/ распределяется симметрично—
Ь по < с каждой стороны профиля резьбы, и ширина прорези между полуступицами равна Q, /фиг. 2/. При эавинчиваний винта зазоры в резьбе будут выбраны в одну сторону, и витки резьбы займут положение, показанное на фиг. 3. Затяжка винта в этом случае не приведет к изменению взаимного положения полуступиц, а усилие затяжки замкнет- ся на винте и полуступице 4.
После установки в клемму детали с натягом полустуцицы разойдутся на величину 5, зависящую от величины натяга и размеров клеммы. В результате этого произойдет перераспределение осевого зазора в резьбе полуступицы /фиг. 4/. При затяжке винта бу,дет происходить сближение полуступиц на ве.личину Е, после чего усилие затяжкизамкнется, т.е. полус.тупицы вернутся в исхоцное положение и между соедш яемымп деталями возникнет заданный натяг.
Аналогично будет происходить работа соединения и в случае выполнения соединяемы> деталей с зазором. При сжатии полуступиц будет происходить сначала выбор зазора на
:посадочном диаметре, а затем возникнет яа= тяг заданной величины. Однако эта модификация менее технологична.
11 Для удобства монтажа соединяемых деталей целесообразно выполнять реэьбовое соединение винт-полуступица с увеличенным осевым зазором, равным или большим величины сжатия полуступиц при затяжке винl6 та / Ь б/
Для ответственных клеммовых соединений следует учитывать деформацию витков резьбы при затяжке винта.
36 Формула изобретения
Клеммовое соединение, содержащее ци линдрическую зажимаемую деталь и клемму с разрезной ступицей, через реэьбовые отверстия каждой полуступицы которой прохо35 дитстяжнойвинт, о т л и ч а ю ш е е с я тем, чго, с целью получения регламентированного удельного давления на зажимаемой детали, резьбовое соединение винт-полуступицы выполнено с осевым зазором, не менее ф величин взаимного перемещения полуступиц при затяжке винта, а резьбовые нарезки в обеих полуступицах имеют непрерывную вин» товую линию при взаимном положении полуступиц, обеспечивающем заданное удельное
® давление.
Заказ 3633/522
Тираж 1131
Подписное
111111ИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам ттзобрететтий и открытий
1 1 3035, Мо;.ква, Ж-35, Раушскля наб., д, 4/5
Фтттттт. и 1111П "11атонт", r. Ужгород, ул. Проектная, 4
C .îñòàâèTåëü И. Проконичев
Редактор Л. Василькова Техред A. Демьянова Корректор A. Гриценко
