Гидродинамическая муфта

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистимеских

Республик (11) 52754-5 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 12.05.75(21) 2132616/06 с присоединением заявки № (23) Приоритет— (43) Опубликовано05,09 ° 76.Бюллетень № ЗЗ (45) Дата опубликования описания 22.12.76 (51) М. Кл.

F 16 033/08

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.226.5 (088. 8) Л. Т. Демченко (72) Автор изобретения (71) Заявитель (54) ГИДРОДИНАМИЧЕСКАЯ МУФТА

Изобретение относится к энергетическому машиностроению и может быть использовано для регулирования частоты вращения вентиляторов, трансмиссий самоходных и других машин. 5

Известны гидродинамическое муфты, содержащие насосное и турбинное колеса, установленные на валах в корпусе с картером и образующие рабочую полость, два черпака и устройство для создания регули- !О рующего тормозного момента.

Недостаток известных муфт заключается в том, что черпаки перемещаются в плоскости, перпендикулярной оси гидромуфты, а это влечет за собой увеличение ее веса !5 и габаритов, и усложнение конструкции.

Цель изобретения — упрощение конструкции, сокращение веса и габаритов муфты— достигается тем, что на одном из валов установлен свободно вращающийся полый стакан с отверстиями, жестко связанный с черпаками и образующий с валом промежуточную полость, сообщенную через отверстия в черпаках и стакане с рабочей полостью и картером, при этом стакан ки- 25 нематически связан с устройством для создания регулирующего тормозного момента.

На фиг. 1 изображена гидромуфта, общий вид; на фиг. 2 — разрез по А-А на фиг. 1.

В неподвижном корпусе 1 гидродинамической муфты установлен полый стакан 2. с жестко закрепленными на нем черпаками 3.

В этом стакане, образующем с валом 4 промежуточную полость 5, выполнен ряд отверстий 6 для слива жидкости в картер 7 корпуса. На стакане закреплена шестерня 8, которая в свою очередь соединена с шестерней 9, на оси которой закреплено устройство для создания регулирующего тормозного момента 10, например электромагнитная муфта.

На корпусе 1 установлен насос 11, связанный трубопроводом с теплообменником 12 и напорны:; баком 13, Между напорным баком 13 и рабочей полостью гидромуфты 14 установлен кран

15.

527545

При работе гидромуфты с заполненной рабочей полостью вследствие существующего незначительного тормозного момента (трение в подшипниках, шестернях, отключенной электромагнитной муфте) происходит незначительное скольжение (этста- вание) черпака относительно вращающейся рабочей жидкости. На заборниках черпака возникает небольшой гидродинамический напор, благодаря которому происходит некоторая утечка жидкости из рабочей полости гидрэмуфты, которая восполняется поступающей жидкостью через кран

15 из бака 13. При создании значительного тормозного момента устройством 10 тормозится вращающийся полый стакан 2 с черпаками 3, вследствие этого дополнительное относительное скольжение жидкости и черпака вызывает увеличенный напор на забэрниках черпака, и жидкость через стакан 2 и егэ отверстия 6 вытекает в корпус 1, откуда выкачивается насосом

11 через теплообменник в напорный бак 13.

Прп необходимости заполнения рабочей полости гидромуфты необходимо открыть кран 1 5.

Формула изобретения

Гидр одинамическая муфта, содержащая насосное и турбинное колеса, установленные на валах в корпусе, имеющем картер, и образующие рабочую полость, два черlO пака и устройство для создания регулирующего тормозного момента на черпаках, отличающаяся тем, что, с целью упрощения ее конструкции, сокращения веса и габаритов, на одном из валов установлен свободно вращающийся полый стакан с отверстиями, жестко связанный с черпаками и образующий с валом промежуточную полость, сообщенную через отверстия в черпаках и стакане с рабочей полостью и картером, при этом стакан кинематически связан с устройством для создания регулирующего тормозного момента.

А-А

Фиг. 2

Составитель С. Стесин

Редактор М, Васильева Техред О. Луговая Корректор В. Куприянов

Заказ 5356/99 Тираж 1134 Подписное

БНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113О35, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4