Запорный орган клапана

 

.= С с озаЭтчлл (-.: дтр11. > -Тт"ХЧИЧНХАЙ

1 т вне)т, О Л И С А Н И Е (и) 5372ll

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 01.06.72 (21) 1793050/08 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 30.11.76. Бюллетень М 44

Дата опубликования описания 14.12.76 (51) М. Кл F 16К 1/34

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.646(088.8) (72) Авторы изобретения

Г. Г. )Кибуртович, В. Н. Мамонтов, Ю. И. Тарасьев и Ю. Д. Симкин (71) Заявитель (54) ЗАПОРНЫЙ ОРГАН КЛАПАНА

Изобретение относится к гидропневмоавтоматике и может быть использовано в гидропневмосистемах различных областей промышленности, и в частности, в химической промышленности.

Известны различные типы запорных органов клапанов с плоской уплотнительной поверхностью, контактирующие с седлами прямоугольной, конической и других форм.

Однако такие запорные органы клапанов имеют пониженную герметичность соединения запорный орган — седло при низких удельных давлениях.

Известен вентиль, в уплотняющей прокладке которого, контактирующей с уплотнительными поверхностями седла и запорного органа, выполнена канавка, поперечное сечение которой соответствует по форме выступам седла и запорного органа.

Однако этот вентиль имеет недостаточную герметичность и надежность уплотнения запорного органа при низких удельных давлениях, Целью изобретения является повышение герметичности прп низких удельных давлениях.

Это достигается тем, что во вставке предложенного запорного органа выполнена канавка с поперечным сечением, по форме и размерам соответствующим уплотнительным поверхностям седла, причем глубина канавки должна быть не менее 6 ctg а/2+r (1— — з1п а/2), где 6 — максимальный посадочный зазор соединения запорный орган — седло; r— радиус сопряжения поверхностей седла; а— угол между этими поверхностями.

5 На фиг. 1 показан предложенный запорный орган; на фиг. 2 — узел 1 на фиг. 1.

Седло 1 установлено в корпусе клапана и имеет две конические уплотнительные поверхности: наружную 2, внутреннюю 3, и радиус10 ную поверхность сопряжения 4 с радиусом сопряжения r и углом а между поверхностями

2 и 3; направляющая поверхность 5 седла— цилиндрическая. Седло 1 контактирует с запорным органом 6, в который запрессована

15 мягкая пластичная вставка 7. Во вставке 7 седлом 1 предварительно выдавлена кольцевая канавка, образованная коническими 8 и

9 и радиусной 10 поверхностями, глубиной h.

Запорный орган 6 имеет направляющую по20 верхность 11, между которой и направляющей поверхностью 5 возможен максимальный посадочный зазор 6.

При повышении рабочего давления, даже в случае одностороннего посадочного зазора 6

25 между запорным органом б и седлом, запорный орган 6 садится на седло и попадает вершиной †точк 12 на поверхность 8 вставки 7 за точку 13. Продолжая садиться на седло 1, запорный орган 6 соскальзывает по поверхно30 сти 8, самоустанавливаясь так, что конические и радиусные поверхности 2, 4, 3, 8, 10 и

9 седла 1 и запорного органа 6 полностью со537211

Составитель Г. Кулешов

Техред Л. Гладкова Корректор Л. Денискина

Редактор О. Юркова

Заказ 2537/5 Изд. № 1798 Тираж 1134 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

3 впадают. Тем самым обеспечивается максимальная герметичность запорного органа.

При этом глубина канавки h, предварительно выдавливаемая во вставке 7, должна быть не менее 6 ctgn/2+r(1 — sin а/2), где 6 — максимальный посадочный зазор между поверхностями 5 и 11; r — радиус сопряжения поверхностей 2 и 3; а — угол между этими поверхностями.

Формула изобретения

Запорный орган клапана с мягкой пластичной вставкой, взаимодействующий с седлом, образованным двумя пересекающимися коническими поверхностями, сопряженными радиусом, отличающийся тем, что, с целью повышения герметичности при низких удельных давлениях, во вставке выполнена канавка с поперечным сечением, по форме и размерам соответствующим уплотнительным поверхностям седла, причем глубина канавки должна быть не менее 6 ctg c/2+ r (1 — sin а/2), где 6 — максимальный посадочный зазор соединения запорный орган — седло; r — радиус сопряжения поверхностей седла; <х — угол между этими поверхностями.