Землеройно-метательная машина

 

О П И С А Н И Е i : s4anee

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 30.11.73 (21) 1974260/03 с присоединением ааявки ¹ (») Приоритет (431 Опубликовано 25 01.77.Б1оллетень № 3 (51) Vi. Кл.Е 02 т 3/18

Государственный комктет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК

62 1. 87 9,48 (088.;", (45, Дата опуоликования описания11.;:,7, (72) Авторы изобретения

А. А, Кавалеров, И. И. Иванов и Ф. Г, Кры:.:-.э -скнй (71) Заявитель (64) .=;:ЕМЛЕРСЙНО- NETATE! IbI ИА11 !:1 :А

Изобретение относится к землеройным машинам и предназначено дпя послойной разработки грунта с выбрэсэм егэ в отвал.

Известна землерэйно-метательная машина ,для пэслойкэй разработки грунта, имеющая тягач, рабочий орган, выполненный в виде навесного двухстороннего струга, с метателем, опирающегося в рабочем положении на опору, привэд и раму. Однако такая машина малопроизводительна и не маневренна. 10

Herb изобретения — повышение производительности и маневренности при транспортировке, уменьшение массы и габаритов машины.

Для этого предлагаемая машина снабжена прямоугольной рамой, на одном конце котсрой с возможностью поворота с помощью спивных гидравлических цилиндров относительно горизонтальных шарниров закреплен шарнирно-рычажный механизм с рабочим органом, а другой конец соединен с помощью го-?у> ризонтальных шарниров с рамой базовой машины, Для получения определенного угла поворота двухстороннего струга при переднем и заднем рабочих ходах машины, одно звено

UIBpHHp1ço»püíÿ?Kû0Ão механизхта мес- .т lxepe мекк,-ю регупиг"емую дл;-: ., эграк:-чек:тю

=- крайних т оложек,. г;.

Йля еревода двухстороннего струга с метателем B транспортное ипи рабочее положения и сбеспе ения ere жесткой связи с прэмежуто:...ой рамой при работе, шарнирно-рычажный мехакиз:; н промежуточкая рама соединеьчя гидравлическим цилиндром.

На чертеже изображена землерэйно-метательная машина при работе передним хсдом.

Землеройнс метательная машина имеет тягач 1, навесное землерой -:.--метательное оборудовачие, выполченное в виде двухстороннего струга 2 с метателем 3. пля частичкой разгрузки корпуса тяга -а 1 от усплия разработки грунта и для полу-чения определенной толщины стружки имеется опорный каток 4, шарнирно сседикеккый рычагом 5 с двухсторонним стругом 2, При разработке грунта передним или задним ходом двухсторонний струг 2 поворачивается автоматически при участии гидроцилиндров 6 и 7. C дноимеккые полости гидроцилиндров 6 и 7 соедикены между собой и подсо ЦНН;;И Г 5СКИ (ЦИГ(тлт С О „

Т

Ъ г

)i ф

Г -, i J. ) I Ог,, об ",» каЯ

Редактор П,. ";ашкова Те-.,=.i,, > ci нд- и чук !гсрвек., Ор С. Шекмар

Заказ 6136/Ъ4 " ;;,1ÿ ê Я; —,,3 Псдп.;..: Ное

ПНЯ ;- », Q I: ., -: в:-:и;-о кс .-. ета Совета Министров СССР по г;,- м изобр; OIIIiii;; О.;"Хрь,— ий

1 (" \ " 1 3

Ф:-,пиал ППЛ ". ..:тен;",::-, Уж.—,опод, ;-;. Ъоекгная. 4 динены к магистрали гидросистемы, где установлены краны.

При закрытых кранах, т, е, при отсоединении гидроцилиндров 6 и 7 от гидросистемы они представляют собой гидравли -cêèé балансир, на котором как бы поворачивается двухсторонний струг 2 при рабочеvl движении машины вперед и назад, при этом рабочая жидкость гидроцилиндров 6 и 7 перетекает сО GIToKoB08 полОсти ОднОго глдроцилиндра H o

ШТОКОВУЮ ПОЛОСТЬ ДР",K ОГО. полОстях прОисхОдит ТО же самое. Протекание жидкости обеспечивается равенством объемов, Толщина срезаемой стружки измечяетс-при подаче рабочей жидкости в гидроцилиндры 6 и 7 с магистрали гидрос".: .;емы без остановки машины.

С целью уменьшения габаритов -: транс— портном положении поворот ры-лага 5 н; оизводится гидроцилиндром 7, соединенным с ним с помощью полз -на, который мож.--;. ф..ксироваться на рычаге 5 в разли-Iiibiõ по ожениях.

<) 6

Формула изобретени»

1. Землеройно-метательная мац,ина, и "лзющая тягач, дзухсторонннлл:: л.: . мет;-.:-..-=лем, опирающийся в рабочем положении на опору, привод и раму, о т л и ч а ю ш а— я с я тем, что, с целью повышения производительности, маневренности при транспортировке, уменьшения массы и габаритов, она снабжена прямоугольной рамой, на одном

КОНЦЕ КОтОРОй С ВОЗМОжнОСТЬЮ ПОВОРОта с помощь,о силовых гидравлических цилиндРОВ ОТНОСИТЕЛЬНО ГОРИЗОНтаЛЬНЫХ ШаРНИРОВ закреплен шарнирно-рь -."ажный механизм с рабочим органом, а другой конец соединен с помощью горизонтальных ша,":-;: ров с рамой ба; свой машины.

2. Машинапоп. 1, отличаюшаяс я тем, что„с целью получения определенного уг;а поворота двухстороннего струга . ри н"-.ðàäíàì и заднем рабочих ходах маши» л." .я Одно звено шарВирно-Выча кн01 о меха низ ..а имеет переменную регулируемую длину, ограниченную я крайних положениях.

3. Машина Iî п.т. 1 и 2, î r:и и ч аю г: а я с я тем, ч-о, с целью Осуществления перевода двухстороннего струга с метате .ем в транспортное и рабочec-: положения и обеспечсния его жесткой связи с промежу. Очной = :QPi HpII работе, .HH cHIIpHO-рычажныи механизм и промежут">-IH:я рама соединены гид