Устройство для погрузки сыпучих материалов в транспорные средства
ОЛИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ .К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (и) 548518
Союз Советских
Социалистических
Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 29.06.63 (21) 844664/11 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет
Опубликовано 28.02.77. Бюллетень № 8
Дата опубликования описания 18.04.77 (51) М. Кл.2 В 65G 67/06
Гасударственный комитет
Совета Министров СССР (53) УДК 656.073.21 (088.8) по делам изобретений н открытий (72) Авторы изобретения
М. Л. Украинец, В. T. Литвин и А. В. Слепов
Проектно-конструкторский технологический институт (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОГРУЗКИ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ
В ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
Изобретение относится к бункерным устройствам, предназначенным для погрузки сыпучих материалов, например руды, в транспортные средства.
Известны устройства для погрузки сыпучих материалов в транспортные средства. Такие устройства содержат эстакаду, имеющую ряд неподвижных бункеров. Бункера загружаются определенным материалом, соответствующим грузоподъемности транспортныхсредств, например вагонов (1).
Такие погрузочные устройства являются малопроизводительными, требуют длительного времени для загрузки состава железнодорожных вагонов, не обеспечивают необходимого распределения груза в вагонах при групповой их загрузке.
Известно также устройство для погрузки сыпучих материалов в транспортные средства, содержащее погрузочную эстакаду и размещенный под ней ряд бункеров-дозаторов (2).
Однако оно также является малопроизводительным и не обеспечивает точности взвешивания материалов.
Цель изобретения — ускорение процесса погрузки.
Для этого бункера-дозаторы установлены на ходовых рамах и соединены между собой регулируемыми по длине тягами.
Для повышения точности взвешивания бункера-дозаторы могут быть шарнирно установлены на коромыслообразных траверсах, опирающихся через тензодатчики на ходовые
5 рамы.
На чертеже изображено устройство для погрузки сыпучих материалов, вид сбоку.
Устройство состоит из погрузочной эстакады 1 и размещенного под ней ряда бункеровl0 дозаторов 2, каждый из которых шарнирно установлен на коромыслообразных траверсах
3, опирающихся через тензодатчики 4 на ходовую раму 5. Ходовые рамы соединены между собой регулируемыми по длине тягами б.
15 Крайние ходовые рамы соединены с тяговыми лебедками 7.
Устройство работает следующим образом.
Состав железнодорожных вагонов устанав20 ливается для погрузки под бункерами-дозаторами. Материал, подаваемый из бункеров эстакады через выпускные устройства, загружается в бункера-дозаторы до получения в них необходимого веса материала, по норме
25 загружаемого вагона, с одновременным распределением его по отсекам бункеров-дозаторов.
Тяговые лебедки при необходимости раздвигают бункера-дозаторы в соответствии с
30 расстановкой вагонов.
548518
После загрузки одного вагона или группы вагонов железнодорожный состав перемещается и под погрузку устанавливается очередная группа вагонов.
Формула изобретения
1. Устройство для погрузки сыпучих материалов в транспортные средства, содержащее погрузочную эстакаду и размещенный под ней ряд бункеров-дозаторов, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью ускорения процесса погрузки, бункера-дозаторы установлены на ходовых рамах и соединены между собой регулируемыми по длине тягами.
2. Устройство по п, 1, отличающееся тем, что, с целью повышения точности взвешивания, бункера-дозаторы шарнирно установлены на коромыслообразных траверсах, s опирающихся через тензодатчики на ходовые рамы.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:
1. Гончаревич И. Ф. и др. Электровибраци10 онная транспортная техника. М., 1959, с. 110, фиг. 56.
2. Алферов К. В. Бункеры, затворы, питатели. М., 194б, с. 172, фиг. 172 (прототип).
548518
Составитель М. Украинец
Техред Л. Гладкова
Корректоры: Л. Денискина и 3. Тарасова
Редактор Г. Борисова
Типография, пр. Сапунова, 2
Заказ 1173/8 Изд. № 252 Тираж 1069 Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
