Гидравлическое устройство для увеличения сцепного веса трактора

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИ (1 1) 554829

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 07.07.75 (21) 2155596/15 с присоединением заявки РГ (23) Приоритет (43) Опубликовано 25.04.77. Бюллетень №15 (45) Дата опубликования описания 23.05.77 (51) М. Кл.е А01В63/11

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий (53) УДК 631.3.072.3-82 (088.8) (?2) Авторы изобретения Г. А. Гордина, И. Н. Елисеенко, А. А. Ермаков, Г. В. Жукова, Г. М. Клейман и Ю. В. Козлов (71) 3a я ви тел ь

Московский ордена Трудового Красного Знамени завод тракторных гидроагрегатов (54) ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ СЦЕПНОГО

ВЕСА ТРАКТОРА

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к устройствам для увеличения сцепления с грунтом ведущих колес трактора, оборудованного навесным орудием.

Известно устройство догрузки ведущих колес трактора, содержащее датчик давления с регулирующим средством, промежуточный усилитель, передаточный механизм и регулирующий золотник (17.

Это устройство имеет низкую чувствительность, так как наличие дополнительного усилителя и сложного передаточного механизма приводит к большим суммарным потерям на трение.

Известно также устройство для увеличения сцепного веса трактора, содержащее насос, распределитель ручного управления, гидроцилиндр навески, догружатель ведущих колес с обратным клапаном, предохранительным клапаном и регулятором цавления, выполненным в виде полого золотника с цвумя плунжерами и регулировочным винтом для установки пружин золотника и пружинный гидроаккумулятор (27.

В таком устройстве управление нагрузкой и разгрузкой насоса осуществляется золотником непосредственно по сигналам давления в цилиндре, что при медленных изменениях давления приводит к длительному дросселированию жидкости в период нагрузки и разгрузки насоса, перегреву гидросистемы, снижению к.п.д. агрегата и соответственно его производительности.

Другим недостатком этого устройства является его релейность, т.е. независимость величины потока жидкости, поступаемого в гидроцилиндр от уровня возмущающего сигнала. Это приводит к резким

1О сотрясениям трактора, к снижению качества обработки почвы и ухудшению условий труда тракториста. Включение в гидросистему пружинного гидроаккумулятора очень мало смягчает работу, так как пружинный гидроаккумулятор при малом ра15 бочем объеме имеет большой габарит и поэтому он обеспечивает смягчение релейного действия устройства только при малых (до 30кг/см ) давлениях догрузки. Для тракторов классов 3-5 т, у которых давление догрузки может достигать 40-50кг/см, оп применение пружинного гидроаккумулятора в приемлемых габаритах на достаточно эффективный объем невозможно.

Целью изобретения является повышение плавности работы, увеличение к.п.д. и чувствительности, а также упрощение конструкции устройства.

554829

Это достигается тем, что в устройстве для увеличения сцепного веса трактора догружатель ведущих колес имеет перепускной клапан и клапан управления, а регулятор давления выполнен в виде подпружиненного золотника с рабочими полостями, сообщающимися посредством подводящих магистралей с подъемными полостями распределителя ручного управления и гидроцилиндра, с напорной и отводящей полостями перепускного клапана и с полостями клапана управления и снабжен механизмом регулирования поджатия пружины, выполненным в виде кулачка с рукояткой. Кроме того, для уменьшения усилия пружины золотника, в торце последнего установлен бустер-упор, а для демпфирования высокочастотных сигналов рассогласования связь торца золотника с подъемной полостью гидроцилиндра выполнена в виде дроссельного отверстия.

Такое выполнение устройства догрузки ведущих колес трактора исключает дросселирование жидкости в период нагрузки и разгрузки, обеспечивает пропорциональный, в зависимости от величины возмущающего сигнала, впуск и выпуск жидкости из гидроцилиндра и плавную работу агрегата без применения пружинного гидроаккумулятора, что способствует повышению производительности агрегата, улучшает качество обработки почвы и условия труда тракториста и обеспечивает нормальный тепловой режим работы гидросистемы.

На чертеже изображено устройство для увеличения сцепного веса трактора, Устройство содержит насос постоянной производительности 1 распределитель ручного управления 2 типа P — 75, гидроцилиндр навески 3 и догружатель ведущих колес 4, который состоит из регулятора давления (распределительного золотника) 5, перепускного клапана 6 с жиклером 7 и пружиной 8, который выполняет функции разгрузки и нагрузки насоса и гидравлически управляется золотником 5 с помощью клапана управления 9 с пружиной 10. Кроме того, устройство содержит обратньй клапан 11, препятствующий обратному току жидкости при резком открытии золотника, и предохранительньй клапан 12 с регулировочным винтом 13.

В торце золотника 5 расположен бустер 14 рабочая полость которого через дроссель 15, демпфирующий возмущающие сигналы высокой частоты, связана с подъемной полостью 16 гидроцилиндра 3.

Кроме подводящей магистрали от гидроцилиндра, золотник имеет полость 17 с подводящей магистралью от полости подъема 18 распределителя ручного управления, полость 19 с подводящей магистралью от напорной полости перепускного клапана, полость 20 с -подводящей магистралью от управляющей полости клапана управления и полость 21 с подводящей магистралью от отводящей магистрали 22 перепускного клапана. Клапан управления 9 представляет собой подпружиненный золотник, у которого торцовая полость (управляющая полость) связана через жиклер 23 с насосом через подвод золотника (20 и 21) с отводящей магистралью 22 перепускного клапана, причем заклапанная полость 24 перепускного клапана сообщена с отводящей магистралью 22 через проточку 25 клапана управления. Насос включен в напорную полость 26, отводящая магистраль 22 связана с напорной полостью 27 распределителя ручного управления 2, Устройство содержит также кулачок 28 с рукояткой, с помощью которых изменяется усилие пружины (производится настройка), и обратньй клапан 29 для обеспечения управления гидроцилиндром 3 с помощью распределителя ручного управления 2; с этой же целью полость опускания гидроцилиндра связана с полостью 30 принудительного опускания распределителя ручного управления.

Устройство работает следующим образом.

В исходном положении (показано на чертеже) все золотники и клапаны отжаты пружинами. Рукоятка стоит в положении минимальной догрузки (догрузка равна нулю), а золотник распределителя ручного управления установлен в "плавающей позиции", которая обеспечивает связь полостей 18, 30 и заклапанной полости 31 перепускного клапана распределителя со сливом. При включении насоса 1 жидкость через подвод 26 и жиклер 23 поступит в управляющую полость клапана управления, а так как эта полость золотником 5 разобщена от отводящей магистрали, то клапан 9 давлением жидкости переместится влево, разобщая эаклапанную полость 24 перепускного клапана 6 от отводящей магистрали 22, тем самым обеспечивая с помощью пружины положение нагрузки перепускного клапана.

Жидкость от насоса через обратный клапан 11 будет поступать в гидроцилиндр и одновременно через жиклер7 к торцу золотника, Так как пружина золотника в это время находится в состоянии нулевой догрузки (в свободном состоянии), то достаточно очень небольшого давления чтобы переместить золотник влево, т.е. s "нейтральное" положение, и сообщить полость 20 через полость 21 с отводящей магистралью 22. Это вызовет падение давления за жиклером 23 (в управляющей полости), перемещение клапана управления 9 вправо и сообщение проточкой 25 эаклапанной полости 24 с отводящей магистралью 22, что обеспечит поток жидкости в слив через жиклер 7 и перепад на нем давления, перемещение перепускного клапана 6 влево и перепуск жидкости от насоса в магистраль 22, через полость распределителя 27 к его перепускному клапану. Перепускной клапан, благодаря сообщению его заклапанной полости 31 через золотник со сливом, перепадом давления на его жиклер переместится вверх, открывая слив жидкости в бак. Процесс переключения клапанов и установка золотника в "нейтраль" при включении насоса происходит мгновенно. Для дальнейшей работы необходимо с помощью кулачка 28 сжать до нужной величины, что вызовет перемещение золот554829 ника вправо (в позицию "подъем") и перекрытие управляющей полости 20 от полости 21 (аналогично описанному выше), Это обеспечит рост давления за жиклером 23 (т.е. в управляющей полости), перемещение клапана управления 9 влево, перекрытие заклапаной полости 24 и перемещение перепускного клапана 6 в положение нагрузки (вправо) . Жидкость от насоса поступит в гидроцилиндр и в рабочую полость бустера 14. По достижении давления, заданного усилием пружины, золотник 5 переместится влево, разгружая этим самым насос и запирая в цилиццре жидкость под необходимым давлением. При падении в гидроцилиндре давления в результате утечек или других факторов, например, нераВностей почвы, пружина переместит золотник вправо, что обеспечит нагрузку насоса и корректирующий впуск жидкости в гидроцилиндр.

Возросшее в гидроцилиццре давление опять вернет золотник 5 в нейтральное положение. При возрастании в гидроцилиндре давления в результате перемещения орудия вверх относительно трактора золотник из нейтрального положения переместится влево, в положение опускания и выпустит жидкость из гидроцилиндра, что вызовет падение в нем давления и возврат золотника в нейтральное положение. В процессе работы золотник перемещается в зависимости от величины изменения давления в гидроцилиндре. При больших изменениях он совершает большой ход, при малых — малый. Это обеспечивает пропорциональное сигналу рассогласование дозирования впуска и выпуска жидкости из гидроцилиндра и плавную работу гидросистемы.

Подъем орудия в транспортное положение осуществляется путем перемещения золотника распределителя 2 в позицию "подъем" независимо от положения золотника 5 догружателя. Жидкость от насоса 1 через перепускной клапан 6 поступает в напорную полость 27 распределителя, далее через золотник распределителя в полость 18 и через обратный клапан 29 в гидроцилиндр 3. Для опускания из транспортного положения необходимо рукоятку распределителя 2 перевести в "плавающую" позицию. Орудие опустится под собственным весом, сохранив настроенное давление в цилиндре.

Для ускорения заглубления орудия нужно рукоятку настройки догрузки перевести в положение минимальной догрузки, а после заглубления орудия установить опять рукоятку в положение необходимой догрузки. Чтобы не нарушить настройку догрузки можно ускорить заглубление путем принудительного опускания с помощью распределителя 2.

Гидравлическое устройство для увеличения сцепного веса трактора предлагаемой конструкции позволяет повысить производительность пахоты приблизительно на 20 — 25% с одновременной экономией топлива примерно на 10-15%.

Формула изобретения

1. Гидравлическое устройство для увеличения сцепного веса трактора, содержащее насос., распределитель ручного управления, гидроцилиндр навес ки и догружатель ведущих колес с обратным клапаном, регулятором давления и предохранительным клапаном, отличающееся тем, что, с целью повышения плавности работы, увеличения кп.д. и чувствительности, а также упрощения конструкции устройства, догружатель ведущих колес имеет перепускной клапан и клапан управления, а регулятор давления выполнен в виде подпружиненного золотника с рабочими полостями, сообщающимися посредством подводящих магистралей с подъемными полостями распределителя ручного управления и гидроцилиндра, с напорной и отводящей полостями перепускного клапана и с полостями клапана управления и снабжен механизмом регулирования поджатия пружины.

2. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что механизм регулирования поджатия пружины выполнен в виде кулачка с рукояткой.

3. Устройство по пп. 1 и 2, от лича юще е ся тем, что, с целью уменьшения усилия пружины золотника, в торце последнего установлен бустер — упор.

4. Устройство по пп.1, 2 и 3, о т лича юще е ся тем, что, с целью демпфирования высокочастотных сигналов рассогласования связь золотника с подъемной полостью гидроцилиндра выполнена в виде дроссельного отверстия".

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент Англии Р 1046621, кл А1Р, 1966.

2. Авторское свидетельство СССР У 127914, М. Кл": А 01 В 63/11, 1960. (прототип) .

554829

Составитель Т. Наумова

Техред И. Асталош

Редактор Д, Пинчук

Корректор А. Алатырев

Заказ 369/1 Тираж 762 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,4