Устройство для уравновешивания вертикально перемещающегося рабочего органа

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено04.01.76 (21) 2310655/08 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано25.04.77.Бюллетень № 15

Союз Советских

Социалистических

Республик (11)554951 (51) М. Кл.

В 23 В 47/26

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам нзовретеннй и открытий (53) УДК 621.952,5 (088,8) (45) Дата опубликования Описания12.05.77 (72) Авторы изобретения

В. А. Молдавский и Р. Л. Немировский (71) Заявитель

Специальное конструкторское бюро прецизионных станков (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УРАВНОВЕШИВАНИЯ ВЕРТИКАЛЬНО

ПЕРЕМЕЩАЮЩЕГОСЯ РАБОЧЕГО ОРГАНА

Изобретение относится к машиностро нию и приборостроению, а именно к устройствам для уравновешивания вертикально перемещающихся рабочих органов, например приборов или легких станков. 5

Известны устройства для уравновешивания вертикально перемещающихся рабочих органов, содержащие муфту свободного хода и тормозное устройство.

Ф

В известных устройствах тормозное уст- щ ройство выполнено в виде многодисковой муфты трения, которая связана с кинематической цепью привода рабочего органа через муфту свободного хода, Последняя связана с тОрмОзнОй муфтой толькО при хо» 15 де рабочего органа вниз. При этом привод нагружается тормозным моментом, величина которого равна моменту, возникающему от сипы тяжести рабочего органа.

Использование в устройстве многодиско- 20 вой или другого типа тормозной муфты, содержащей интенсивно изнашивающиеся элементы трения скольжения, сокращает срок службы устройства. Кроме того при интенсивной работе повышается температура эле- 25 ментов трения, что из-за изменения коэффициента трения приводит к существенным колебаниям величины тормозного момента, а следовательно и к снижению надежности устройства в работе.

Цель изобретения — повышение долговечности и надежности устройства в работе.

Достигается это тем, что в устройстве для уравновешивания вертикально перемещающегося рабочего органа, содержащем муфту свободного хода и тормозное устройство, последнее выполнено в виде подпружиненных элементов качения, а наружный диск муфты свободного хода расположен между элементами качения.

На фиг. 1 изображено предлагаемое уст-. ройство в разрезе; на фиг. 2 — разрез A-A на фиг. l.

Межу приводным двигателем 1 и ходовым шариковым винтом 2 расположены в корпусе 3 муфта 4 свободного хода и тормозная муфта 5. На рабочем органе 6 ук.— реплена шариковая гайка 7.

Тормозная муфта 5 содержит, например, подшипники 8 качения и пакет тарельчатых

554951 пружин Э, Между подшипниками 8 расположен наружный диск муфты свободного хода 4.

При вращении привода крутящий момент передается на ведущую полумуфту муфты 4 свободного хода, Г1оследняя при перемещении вниз рабочего органа связывает ведущий вал с тормозной муфтой 5 и нагружает его уравновешивающим моментом.

Использование в тормозной муфте элементов, работающих на трении качения, повыша-,о ет долговечность и надежность работы устройства,а также улучшает условия техники безопасности.

Формула изобретения

Устройство для уравновешивания вертикально перемещающегося рабочего органа, содержащее муфту свободного хода и тормозное устройство, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, тормозное устройство выполнено в виде подпружиненных элементов качения, а наружный диск муфты свободного хода расположен между элемен9

TBMH качения, 554951

4-А

Составитель Г. Довнар

Редактор В. Дибобес Техред А. Демьянова Корректор H. Ковалева

Заказ 386/5 Тираж 1232 Подписное

UHHHHH Государственного комитета Совета Министров СССР но делам изобретений и открытИй

113035, Москва, Ж-35, Раушскаа наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4