Устройство для заковки концов труб на ковочных вальцах
Союз Советских
Социалистических
Республик (и) 558744 (б1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 10,(11.73 (21) 1869359/27 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (43) Опубликовано 25.О5.77, Бюллетень № 19 (45) Дата опубликования описания!17.1177 (51) М. Кл. В 21 J 13(08
Государствеииый комитет
Савета Мииистров СССР во делам изо5Ретений и открытий (53) УДК 621,979.04 (088.8) (72) Лвторь( изобретения
В, С. 10ро((скн!!< Г. П. Ej)((lpHoB, 3. А. } Р<гн )cj)(1 . ь. 1 ь((ненк», А. р. 1}1у:(it(i<
В. М. Ряпусов н А. Г. П.н)ттп»ков (71) Заявитель
Первоуральский старотрубный завод (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКОВКИ КОН11ОВ ТРУ6 НА
КОВОЧНЬ!Х ВАЛЬЦАХ
Изобретелие относится к производству труб и предназначено для заковки труб перед волочением.
Известно устройство для заковкн концов труб на ковочных вальцах, содержа<щее установленную в направляющих рамы подвижную каретку, на которой в под!Га((пппсах скольжения установлен 1(of»оротный вал с жестко закрс(гле(н(ымн на нем дэ(сками с ячейками для )руб, а также наклонный стеллаж 1(;и подачи труб, (!pl(I!0!1» ((»эх )((1:»л,! согласования скорости пере..нетления кар(лат, Однако такое ус)ройсгво имесt неаысокуи
ПРОИЗВОДИГСЛЬНОСТЬ.
Цель нзобр)тс)(!(я — поим(О (нп: (»1!)!i <::, .:.::!i-.ности и BDTÎ, (,(1è32öfif(техно!О()пlеско(0 н}. <л!с« „
33.1 Овкн, ЭтО дос»н(ветс(! T(м) !(TO << с 1}»ойс гво с(»э)»б))(<ен0
МЕХаl(яз(<10(! ТОЧНОГО ЗаХВаТа т}эуб) 1»:.(Cl(OЛОЖСННЫлi на каретке между дисками с0 стороны загрузочт(ой зоны и QGT!(HOIIJ(cltltblnttt на осях< закре}тт(снных в дисках параллельно поворотному валу, приводны. ми подпружиненными зажнмнымн рьгчаг}мн< на одних ко)(цах которых, взаиь<одейстнун)((:,нх с 3"tжнмаемыми !1)убамн, зат(рс)тлена(цод!и) ужп ненныс вк;)а«(,:(шн, а та); ке закрс((;(с(и»ы: (((н.i рамс кулак(!мн, вз-»t) (О,(е!!ству(О(!!»!<Н(н с;(ру Ими ((0!ii!3м!) Нод}!рук(!Ие((нь(х зажнмных рычагов, при 3(Oh( диски выполнены крестообразной формы, а 110 периметру нх, в углах крестообразных выс гулов, смонтированы сменные вкладыня», отстоящие олин от друго» О на расстоя(в(е, равное расстоянию между ручьями ковочных ва)(ьцев. Кроме того, меха(в(зм
10<алого 3 хвате труб может быть выполнен в виде
3<3)3)»(bf0i»cЙству(О!цег(. с ((0;IBH ii! 1!(! .!<С) и !!! (<"" )
: i!1<: ;»:» Г. ° .,,:. <. (Н»-»3 э. } !а <1 н i <1(а. !О н})сгь»1 i а мое ) f!:il()танлЯIи(((
l
;.,(Скат(на(.1 8<, »бес)(»:н . юитий ново. От вм13 6 при 0(100 !C.! (<ЭДC i!iTOI.;(l! .< Ill:tj)<(Н j)((30 )ЩСНИЕ Вапа О 558744 и цилиндра 7 при возврап1ении штока в исходное положение. Диски 9 выполнены крестообразной формы и посажены на вал неподвижно. Б 1п1х имеется четыре ячейки для труб со смеп1гыми вкладь1шами 10 (см.фиг.3) и подпружиненными рычагами 11 (см.фиг,1), которые вращаются в дисках на осях 12. Рычаги опираются на кулаки 13, в которых эапрессованы втулки подшипников 5. Вал 6 свободно вращается в них, При помощи винтов 14 (см.фиг.1) можно регулировать положение начала зажима труб рычагами 11 (см.фиг.1) . Для предохранения вала от поворота во время нахождения труб в ручьях валков служит стопорное устройство, состоящее из цилиндра 15 и ползуна 16, перемешаю1цегося в направля1ошнх 17. Кулак 18, поса7кеннь1й на вал кодо п1ых вальцев. и ролик 19 на подвии10й каретке служат для механического сс-ласова11ия отвода каретки с трубам11 и врашеп..я занков. 8 aaa!IcfffiocfB or межцентроэого расстояния BiiiKOB вальцев согласование отвода производится либо í; всем участке отвода, либо только и начальный момент a;xBara труб. Меха1г11зм точного захвата труб состоит . з наклошгого стеллажа 20 и при71а11;1ного (см.фш..2) подпружиненного рычага 21, приводимого от силового цилиндра 22, Д7п1 приемки закованных труб служ11т карман 23, Ус ройство работает следующим образом. Перед приемкой трубы цп7п1пдр 22 втягивает ппок и рычаг 21, поворачиваясь, открывает доступ трубе к нижней левой (см.фиг.2) ячейке. Так как пиж ™io левые рычаг11 11 опираются на профиль кулака, очерчешгый меньшим радиусом, труба может свободно попасть в ячейку. Скатившаяся со стелла.ха 20 труба попадает в ячейку, и после этого прижимается к ней рычагом 21, движе1ше которого обеспечивается работой пневмоцилиндра 22. После 117икса11ни трубы в ячейке включается на рабочий 0fi JB1 fkf1i7Ip 7 II0D0poT11o —;;1хаfMi101 0 устроЙства> о 13ал б с д11скам11 9 поворачивается iia 90 и первая труба попадает на ось нредварптелы1ого ручья ьалков. В момент раскрытия зева валков подается команда If a х0д подвижной KaporK!f 4 Bflcpfif, H труба задается ь валки. В момеffr захвата трубы Bai,нами каретка пневмоци1в1ндроы 3 на 01 Bo„Bf>f elf„a ку1с1к l8 сво:..—...i проу171ы1ь1м у-1астком 1:1еха1 11чески согласует скорости вращения Ba7IKOB и Д 1 ж -" "" - - - -" 1-" т к11 Одпо17ре11, í 10 с ходом каретки вперед включается цилиндр 15 стопорного устройства, перемещаю11гий ползун 16 до у.:..0ра в выступ па д1гске 9, If(-1дохР1111ЯЯ HOB(7PGT! fo - зажиьшОе Уст170йстт10 OT пово17:;з. 11" ок;1;;:i":fBða 7 после совер1псния рабочего .:,:."", н зяраш;.тся в исходное положе п1е. Храповой механизм 8 в этот момент разобщает вал 6 и цилиндр. Команды на ход каретки вперед и отвод ее подаются с помощью датчиков, связанных с положением валков (датчики на чертежах не показаны). После возвраше1в1я каретки в исходное положение цилиндр стопорного устройства перемешает ползун 16 влево, а цил11ндр 22 поворачивает рычаг 21, открывая доступ очередной трубы к нижней 1р левой ячейке. Очередная труба скатывается в ячейку, после чего цикл повторяется, при этом на линии вальцовки оказывается две трубы, так как первая труба кантуется на 90 и попадает на ось окончательного ручья. ls При следующем цикле труба с закованным концом выпадает в карман 23. В дальнейи1ем за каждый цикл будет выдаваться одна труба с закованным концом, а в валки будет задаваться по две трубы. Формула изобретения 1. Устро11ство для заковки кольцов труб на ковочных вальцах, содержащее установленную в направляк7ших рамы подвижную каретку, на кото25 рой в лодцв1шп1ках скольжения установлен поворотный вал с жестко закреплешгыми на нем диска ми с ячейками для труб, а также наклонными стеллаж для пода и труб, привод и механизм согласования скорости перемен1сния каретки, о тл нS0 1а вше сся тем, что, с целью повышения производлтелы1ост11 и автоматиэац11и технологического процесса заковки,. оно снабжено механизмом точного захвата труб, расположенным на каретке между дисками со стороны загрузочной зоны и установ35 ленными на осях, закрепленных в дисках параллельно поворотному валу приводными подпружиненн1 1мп зажпм ымн рычагами, па одних концах которых, взаимодействующих с зажимаемыми трубами, закрепле1гы подпружиненные вкладьпии, а также 4Q закрелле1шыми на раме кулаками, вэаимодейстByi0ffI!fw1f с другими концами подлружнне1шых зажимных ры ьзго, при Этом диски выполнены крестообразной формы, а по периметру их, в углах крестообразных выс1упов, смонтированы смен1гые 45 вк71адьн1я1, отстояц1не один от другог0 На расстояklifBi раВПОС раССтаяШПО МС7иду руЧЬяМИ КОВОЧНЫХ вальисв. 2. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю ш е е с я тем, 5Q что механизм точного захвата труб выполнен в виде взанм17действую1цего с 110даваеь10Й трубой подпружиненно1 о поворотного рычага, один конец которого установлен на оси, закрепленной на каретке, а также смонт11ровашн7го иа каретке силового ци1пп1дра с nopss ишел1 и штоком, взанмодействуюшим с другим концом поворотного рычага. 558744 Составитель М. Ицкович Техред М. Пу па К0РРсКТоР Лр Нбболб Редактор Н.,Пднилови ч Тираж 080 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий I 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д 4/5 Заказ 1280/73 Филиал ППП " Патент ", r Ужгород, ул. Проектт.ая, 4
