Вертикальный ленточный конвейер

 

. 1сбсоеоэнъя

ОП ИС И-"-Я

ИЗОБРЕТЕН И 578227

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 11.11.73 (21) 1970450/29-03 с присоединением заявки №вЂ” (23) Прпоритет— (43) Опубликовано 30.10.77. Бюллетень № 40 (45) Дата опубликования описания 1601.78 (51) М. Кл.-" В 65G 15/14

Гасударственный комите1

Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий (53) УДК 621.867.2 (088.8) (72) Авторы изобретения

Г. В. Приседский, В. В. Крылов, М. С. Самойлов, Д. М. Ситников, И. И. Клейнерман, Н. И. Губин и Л. М. Неменман (71) Заявитель

Государственный научно-исследовательский и проектный институт угольной промышленности (54) ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР

Изобретение относится к конвейеростроению, в частности к конвейерам для транспортирования насыпных грузов под углом до 90 .

Известна конструкция конвейера, где груз транспортируется между двумя лептами, движущимися между роликоопорами и прижимными устройствами. Герметизация рабочей полости конвейера осуществляется за счет того, что свободные края ленты сжимаются с одной стороны одпороликовыми опорами, а с другой — прижимным устройством, состоящим из двух роликов, соединенных между собой пру кипами (1).

Недостатком конструкции является низкая производительность конвейера, большой износ нерабочей поверхности ленты при ее движении по пружине, а также отсутствие какого-либо необходимого прижатия для компенсации распорного давления груза.

Известна и другая конструкция, где груз транспортируется между лентами, опирающимися на роликоопоры, смещенные относительно друг друга- с определенным шагом и имеющие противоположные желобчатостп.

Свободные края лент сжимаются боковыми роликами роликоопор, расположенными под углом друг к другу (2).

Недостатком этого конвейера является ненадежная герметизация рабочей полости, что не предотвращает просыпания транспортируемого между лентами груза.

Целью изобретения является предотвращение просыпачия груза между лентами при его

5 транспортировании.

Это достигается тем, что прижимные роликоопоры повторяют профиль желобчатых основных роликоопор, при этом средний ролик выполнен подпружиненным, а боковые роли1р кп в поперечном сечении установлены так, что расстояние между пх осями меньше диаметра ролика.

На фиг. 1 изображен вертикальный ленточный конвейер, общий впд; на фиг. 2 — раз15 рез по А — А на фиг. 1.

Вертикальный ленточный конвейер состоит из двух лент 1 и 2, огибающих приводные

3 и натяжные 4 барабаны. На вертикальном участке лента 1 движется в основных жело2о бчатых ролпкоопорах 5, а лента 2 — по прижимной роликоопоре, состоящей из подпружиненного ролика 6 и неподвижных боковых роликов 7, установленных параллельно боковым роликам 8 желобчатой роликоопоры так, что в поперечном сечении расстояние между осями роликов меньше их диаметра.

Конвейер работает следующим образом.

Насыпной груз на горизонтальном участке попадает на ленту 1, затем захватывается и между лентами транспортируется вертикальИсточники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент ФРГ № 1556581, кл. 81 е 8, опуолик. 1971.

2. Авторское свидетельство ГССР № 362752, кл. В 65Гт 15/14, 1971.

Фор мула изобретения

Вертикальный ленточный конвейер, вклюгающий основну|о и прииапмнуто ленты с прнСоставитель Г. Неиахов

Техред И. Михайлова

Редактор Д, Павлова

Корректор И. Поаняковскав

Заказ 7488

Изд. ¹ 843 Тираж 1109

НПО Государственного комитета Совета Мннис1ров СССР но делам изобретепнй еа открытий

113035, Москва, 5К-35, Ратшскаи иаб., д. 4/5

Подписи ое

МОТ, Загорский филиал

Г - ч

° - . >578227

3 4

FI0 вверх. При изменении толщж!ф гflg3&llpgOya вод1ными El натяжными оа раб а на ми, желобка (производительности конвейера) среднии "витые основные и прижимные роликоочоры, подпружиненный ролик б перемещается и как o T;I н ч а о щийс я тем, что, с целью предотбы «следит» за наполнением рабочей полости. враще1гия просыпания груза между лентами, Благодаря тому что профиль прижимной;; прижимные роликоопоры име1от профиль жероликоопоры повторяет профиль основной же- лобчатых основных роликоонор, средний ролобчатой роликоопоры и ролики их установ- лик прижимных роликоопар подпружинен, а лены параллельно друг другу так, что рас- ооковые ролики в своем поперечном сечении стояние между ик осями в поперечном сече- установлены так, что расстояние между осянии меньше диаметра ролика, повышается иа- 1<> . и боковых рочиков меньше диаметра родежность транспортирования насыпного лика. груза.