Устройство для предотвращения роспуска витков ленты

 

Ссюз Советских

Социалистицеских

Рвснубпик

Оп ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

583<®®

1

4 ю

3w5 Ф (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 08 07 75 (21)2156787/24 07 с присоединением заявки № (23) Приоритет (51) М. Кл.

Н Ol F 41/04

В 65 Н 77/00

Государствеииый комитет

Соввтв Мииистров СССР оо делам изобретений я открытий (43) Опубликовано 05,12.77, Бюллетень №4 (53) УДК 621.318.44 (088.8) (45) Дата опубликования описания;17.12.77. (72) Авторы изобретения

Т. В, Каннло и В, Г. Штырлнн (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ (ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ

РОСПУСКА ВИТКОВ ЛЕНТЫ

Изобретение относится к технологически му оборудованию для намотки ленточных материалов и может быть использовано в электротехнической и радиотехнической промышленностях. б

Известно устройство для намотки ленточ ных материалов, содержащее корпус, оправку, механизм обжима ленты, выполненный в виде пружинящей цепи, несущей обжимные элементы в виде плоских пружинящих плас т0 тин, и расположенный вокруг оправки (1).

Однако конструкция известного устройства сложна, а наличие плоских пружиняших плаотнн, контактирующих с лентой, не исключа вт повреждения ее изоляиии. И

Бель изобретения — упростить конструк аию и предотвратить повреждение ленты.

Поставленная цель достигается тем, что устройство содержит опорный ролик, расположенный на валу в корпусе, и тяги, Ю установленные шарнирно на валу опорного ролика, а обжимные элементы выполнены в виде роликов, соединенных между собой пружинами, причем крайние ролики ycrasoe лены на тягах. 25

1ушность изобретения поясняется чертежом, на котором схематически изображено предлагаемое устройство.

Устройство состоит из корпуса 1, в котором на валу 2 установлен опорный ролик

3. На опорном ролике расположена оправка

4 с рулоном ленты 5. Ось 6 оправки. связана с корпусом через, ползун 7 и установлена с воэможностью перемещения при изменении диаметра рулона относительно вала опорного ролика. На валу 2 опорного ролика шарнирно ус-ановлены тяги 8 и 9.

Роликовая дель состоит нз роликов 10, соединенных между собой пружинами 11.

Крайние ролики цепи размещены на тягах. Сое(!

jAssesse "i кОнцов роликовой пружинящей пепи с валом опорного ролика с помощью гяг . обеспечивает оптимальную величину усилия прижатни оправки к опорному ролику при данной жесткости ленты, так как диаметр еаорногв ролика определяется также жесткостьео наматываемой ленты.

Устройство работает следующим образом. Вращение от привода, подается на

583489

С ос тави тель Г. А лекс анцрова

Редактор В. Фельдман Техред Н, Бабурка: Корректор С. Гарасиняк

Заказ 4901/57 Тираж 976 Подписное

Е НИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент", F. Ужгород, ул. Проектная, 4 б ось оправки. Лента сходит с нее в точке контакта с опорным роликом. По мере смотки ленты уменьшается диаметр рулона э ось оправки перемешается к опорному ролику, так как пружинящая ролийовая

«

5 цепь нв только равномерно, обжимает рулон, но и прижимает всю оправку к опорному ролику за счет ого, что она через тяги шарнирно связана с осью опорного ролика и находится в растянутом состоянии. Чем

10 больше, намотано витков на оправку, тем больше для устойчивой работы требуется усилия поджатия ее к огрному ролику. В устройстве это происходит автоматически, по мере увеличения диаметра рулона растет его периметр, растет и натяжение роликовой пружиняшей целее, что обpcïå÷èþaàã пропорциональное изменепие усилия поджатия оправки к опорному ролику.

Формула изобретения

Устройс тво для предотвращения роспуска витков ленты, содержашее корпус, оправку, механизм для обжима ленты, состоящий из пружиняшей цеди, расположенной вокруг оправки, несушей обжимные элементы, отличаюшееся тем,что,с целью упрошения конструкции и предотвра шения повреждения ленты, оно годержит опорный ролик, расположенный на валу.в корпусе, и тяги, установленные шарнирно на валу опорного ролика, а обжимные элементы выполнены в виде роликов, соединенных между собой пружинами, причем крайние ролики установлены на тягах.

Исто- ники информации, принятые во вни- мание при экспертизе:, l. Патент ФРГ М 2,151922, кл, В 65 Н 75/28,. 1974.,