Механизм подачи стана холодной прокатки труб

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДВТВЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (ll) 584914 (6l3 Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 12.01.76(21) 2313668/22-02 с нрисоединением заявки № (51) М. Кл, В 21 В 21/04

Гоаударотаенный номнтет

Совета Мнннотроа СССР ао делам нзооретеннй н открытей (23) Приоритет

1 (43) Опубликовано 25,12.77Яюллетень 3а 47 (53) УДК 621.771. .06-589.4. .002.52 (088.8) (403 Дата опубликования описания 22.12 77 (72) Авторы изобретения

В. А. Мироненко, И. А. Грехов и В. M Грабарник (71) Заявитель (54) МЕХАНИЗМ ПОДАЧИ СТАНА ХОЛОДНОЙ

ПРОКАТКИ ТРУБ

Изобретение относится к трубопрокатному оборудованию, а точнее к конструкции механизмов подачи станов хододной прокатки труб пильгерного типа, и может использоваться в станах холодной прокатки труб 5 с торцовой загрузкой заготовки.

Известен механизм!подачи стана холодной прокатки труб, содержащий рычажнокулачковую группу, привод вращения кулачка, патрон заготовки с гайкой и винт (1). lO

Недостаток известной конструкции заключается в том, что преобразование непрерывного вращения в прерывистое осуществляется с помощью кулачковой группы ивинто1 вой пары, винт которой имеет конечную дли- тб ну, вследствие чего необходимы остановки для возврата патрона в исходное положение.

Наиболее близким по технической сущности является механизм подачи, содержащий корпус патрона, и размещенные в нем тяго- 20 вые пепи и привод их прерывистого вращения от кулачка через рычажную систему и дифференциал (2 .

Недостаток этой конструкции механизма подачи заключается в том, что в процессе 25 работы механизма пепи тягового ;патрона совершают прерывистое движение, вследствие чего цепи испытывают ударные реверсивные нагрузки и их шарниры выходят из строя, тем самым снижается надежность работы механизма, особенно при прокатке труб из заготовок большой длины.

Бель изобретения — повышение надежности при прокатке труб из заготовок большой длины.

Это достигается тем, что корпус патрона снабжен приводом возвратно-поступательного перемещения, соединенным с приводом тяговых цепей.

Такое конструктивное выполнение механизма подачи стана, холодной прокатки труб позволит повысить надежность за счет снижения динамических нагрузок и повысить быстроходность.

Это достигается за счет. сложения непрерывного движения цепей с кулачками тягового патрона и возвратно-поступательного движения его корпуса, причем скорость движения цепей и скорость движения,орлу. са в момент выстоя механизма равны по

584914

ЦНИИПИ,Заказ 4923/6

Тираж 1080

Подписное

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4 величине и противоположны по направлению.

На фигуре изображена кинематическая схема механизма подачи стана холодной прокатки труб. 5

Механизм подачи стана холодной ггрокатки труб имеет патрон, в корпусе 1 которого размещены тяговые цепи 2 с захватами 3, привод непрерывного вращения цепей в виде приводного вала 4, зубчатых 10 передач 5, коробки скоростей 6, зубчатых передач 7 и валов 8, несущих звездочки

9 цепей, и привод корпуса возвратно-поступательного перемещения патрона.

Привод корпуса возвратив-поступательно- 5 го перемешения имеет приводной от вала

4 кулачок 1 О, рычаг 1 1, на одном плече которого установлен ролик 12, а на другом— винт 13, соединенный с гайкой 14, которая через тягу- 15 связана ; c рычагом 16, сое- /О диненным с корпусом 1 патрона. Корпус патрона установлен в направляющих 17. В процессе работы механизма подачи стана холодной прокатки труб кулачок 10 от приводного . вала 4 вращается с постоянной Л скоростью, равной числу ходов рабочей кле ти стана. При этом корпус 1 патрона получает возвратно- поступательное движение за счет возвратно-качательного вращения рычага 11 через тягу 15 и рычаг 16 таким образом, чтобы в направлении подачи движение было ускоренное, а в направлении, противоположном подаче, корпус 1 переме- щался с равномерной скоростью. Одновременно с этим валы 8 цепей,2 с зажимами

3 через зубчатые;:передачи 5, 7 и коробку скоростей 6 получают вращение с числом оборотов,обеспечивающим перемещейие цепей 2 со скоростью, равной по величине и противоположной по направлению скорости перемещения корпуса 1 патрона при его движении в направлении, противоположном подаче. В результате сложения скоростей в момент выстоя, труба, находящаяся в зажимах 3 цепей 2, остается неподвижной в осевом направлении . В момент подачи, когда направ- ление движения цепей 3 и корпуса 1 совпадают, осуществляется перемещение заготовки в зону деформации.

Предлагаемый механизм 1подачи станов холодной прокатки труб позволит повысить быстроходность стана за счет снижения динамических нагрузок на звенья тяговых це= пей и повыснть надежность механизма при прокатке труб из заготовок большой длины, Формула изобретения

Механизм подачи стана холодной прокатки труб, содержащий корпус патрона, разA. мещенные в нем тяговые цепи и DpHBoA ихвращения, отличающийс ятем, что, с целью повышения надежности при прокатке труб из заготовок большой длины, корпус патрона снабжен приводом возвратно-., поступательного перемещения, соединенным с приводом тяговых цепей.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

Ко 330892, кл. В 21 В 21/04, 1970

2. Авторское свидетельство CCCP

N 343T25, кл. В 21 В 21/04, 1970.