Устройство для центрирования полосы

 

f с, г; (11) 586943

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Сава Советских

Социал исти меских

Республик

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву

2 (51) М. Кл.

В 21 В 39/14 (22) Заявлено 09.08.76 (21) 2395865/22-0

"с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 05.01.78. Бюллетень №1 (45) Дата опубликования описания 06.01.78

Государственный номнтет

Соавта Инннстроа СССР оо делам нзабретеннй н открытнй (5З) УДК621,771. .237-231. . 32 3 (088. 8) (72) Авторы. изобретения

В. Б. Хорьков, Ю. Н, Кравченко, Н. В. Скоркин и В. М. Матвеев

Колпинское отделение Всесоюзного научно-исследовательского и проектно-.конструкторского института металлургического машиностроения (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО йПЯ ЦЕНТРИРОВАНИЯ

ПонОСЫ

Изобретение относится к области метап« лургии и может быть использовано в прокатных цехах машиностроительных заводов в качестве вспомогательного оборудования в установках непрерывной обработки полос. 5

Известны устройства для центрирования полос, включающие горизонтальные направляющие ролики с подушками, соосные роликам вертикальные /бурты, по одному ета каждом, расположенные с их противоположных )О концов. Ролики и бурты установлены с возможностью перемещения поперек оси центрирования полосы с винтовым синхронизированным приводом етого перемещения (1).

Однако отмечается невозможность надежно- 15 го центрирования тонких полос, так как величина раствора роликов ограничена величиной диаметра буртов, которые упираются в.бачки роликов пры их сближении, Предлагаемое устройство позволяет центры- 20 ровать прокатную полосу без смятия ее кромок путем создания роликами и буртами замкнутого халибра цри любой ширине центрируемой полосы в предепах ее сортамента. Это достигается тем, что оно снабжено двумя каретками, связанными с винтовым приводом перемещения, где установлены ролики, причем один конец каждого ролика жестко в осевом направлении связан со своей каретЭ кой, второй конец свободно пропущен сквозь проем подушки, установленной в другой карет ке, бурты установлены в подушках и выполнены в виде втулки, в которую свободно входит ролик, ролики. же снабжены холостыми бандажами.

Кроме того, каждый бурт снабжен уста- . новленным на его торцовой части сменным регулируемым винтовым стаканом.

На фиг. 1 изображено устройство при центрировании широкой полосы; на фиг. 2 — то

I же, при центрировании узкой попосы; на фиг. 3 - устройство; продольный разрез.

Устройство для центрирования полос содержит две подвижные. относительно основания 1 каретки 2, взаимодействующие через гайки 3, размещенные в их нижней части, с резьбой винта винтового синхронизирующего механизма 4. В окнах кареток размещены -ттодушки 5 горизонтальных направляющих роликов 6. Один конец каждого ролика жестко в осевом направлении связан со своей кареткой, второй его конец свободно пропущен сквозь проем подушки, установленной в другой каретке.

Ролики снабжены соосными им вертикаль- 5 ными буртами 7 по одному на каждом, расПОЛОЖЕННЫЕ С ИХ ПРОтИВОПОЛОжНЫХ КОНЦОВ, Бурты установлены в подушках на подшипниках и выполнены каждый в виде втулки 7. Бурты снабжены регулируемым винтовым стаканом 8, установленным на . его рабочей торцовой части. Верхний ролик к нижнему поджимается пружинами 8, расположенными в верхних частях кареток. Каретки опираются на цилиндричес- <5 кие направляющие 10, закрепленные в основании 1. Ролики снабжены холостыми бандажаMR 11.

Устройство работает следующим образом.

В зависимости от ширины центрируемой 20 полосы устанавливается раствор между буртами роликов. Раствор регулируют винто( вым механизмом при вращении штурвала, При этом каретки, сближаясь, перемещают друг относительно друга ролики, а их сво- 25 бодно пропущенные через бурты концы вдвигаются в полость бурта .

При задаче конца полосы между,ролика ми последние отжимаются с помощью винтового механизма и между роликами образует-ЗО ся зазор, в который заправляется конец полосы.

После заправки полосы ролики под дейст вием пружин 9 прижимаются друг к другу и зажимают полосу в вертикальйом положении. В горизонтальном направлении полоса центрируется смещенными стаканами, установленными на буртах.

При движении полосы бандажи роликов за счет сил трения приводятся во вращение.4О

Бурты со стаканами икают возможность независимого относительно роликов вращения при взаимодействии с кромками движущейся ленты.

Между торцами роликов и примыкающих к ним торцами стаканов устанавливается гарантированный зазор, который остается постоянным при любом относительном положении буртов. Величина зазора регулируется путем свинчивания или навинчивания отака- 5О нов на бурты.

Благодаря тому, что бурты выполнены в виде втулок, охватывающих ролики с противоположных концов, величина минималь ного зазора между горизонтальнйми роликами не ограничена, поэтому ленты любой толщины могут быть надежно зажагы в вертикальном направлении, что исключает смятие их кромок при взаимодействии с буртами.

Так как бурты установлены в подушках на подшипниках, они имеют возможность независимого относительно роликов вращения при взаимодействии с кромками полосы.

При этом практически исключается трение скольжения поверхностей полосы о ролики при ее движении, тем самым смятие ее кроMOK

Формула изобретения

Устройство для центрирования полосы, включающее горизонтальные направляющие ролики с подушками, соосные роликам вертикальные бурты по одному на каждом, рас положенные с их противоположных концов, причем ролики и бурты установлены с возможностью перемещения поперек оси центрирования полосы с винтовым синхронизированным приводом этого перемещения, о т л ич а ю щ е е с g тем, что, с целью предотвращения смятия кромок цри центрировании тонкой полосы путем создания роликами и буртами замкнутого направляющего калибра при любой, ширине центрируемой полосы в пределах ее сортамента, оно снабжено двумя каретками, связанными винтовым приводом перемещения, ролики установлены в указанных каретках, причем один конец каждого ролика жестко в осевом направлении связан со своей кареткой, второй конец свободно пропущен сквозь проем подушки, установленной в другой каретке, бурты установлены в подушках и выполнены каждый в виде втулки, в которую свободно входит ролик, а ролики счабжены, холостыми бандажами.

2. Устройство по и. 1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что каждый бурт снабжен установленным на его рабочей торцовой части сменным регулировочным винтовым стака ном.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство 14 428806, кл. В 21 В 39/14, 03.04.73, 1874.