Суппорт металлорежущего станка

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1111 595О76

Соим Советскик

Социалистическим

Реснублии (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 08.07.75 (21) 2153332/25-08 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 28.02.78. Бюллетень № 8 (45) Дата опубликования описания 15.03.78 (51) М. Кл. - В 23В 21/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР ао делам изобретений и откры ий (53) УДК 62-229.22 (088.8) (72) Авторы изобретения

В, М. Логвин и А. Н. Миронников:. (71) Заявитель (54) СУППОРТ МЕТАЛЛОРЕЖУЩЕГО СТАНКА

Изобретение относится к области станкостроения и может быть использовано в конструкции неповоротных суппортов мсталлореж 1 ЩИХ CTBIIKOB, В 1аСТI-IОСТИ TOKIIpIIO-Ка(».сел ьных, Известен суппорт мсталлорежущего станка, содержащий привод его горизонтального перемещения по направляющим поперечинь посредством ходового винта и гайки и установленный в корпусе суппорта механизм регулировки положения рабочего органа суш1орта.

Недостатком известного устройства являются сложность регулировки положения ползуна и невысокая точность позиционироьания.

Целью изобретения являются упрощение регулировки положения рабочего органа суппорта и повышение точности позиционирования.

Для этого в корпусе предлагаемого суппорта металлорежу щего станка установлс11а oiIopная планка с отверстием и опорно-центрирующий палец, сопрягаемый с отверстием опорной планки, причем планка жестко связана с ходовой гайкой.

На фиг. 1 показан предлагаемь1й суппорт н поперечина, вид справа; на фиг. 2 — разрез по Л вЂ” Л на фиг. 1.

Корпус 1 суппорта, в направляющих которого закреплен ползуп 2, установлен на направляющих попсрсчипы 3 в требуемом положенин при помощи опорной планки 4 (см. фиг. 2), планок 5 и клиньев 6 (см, фпг. 2). К опорной Il.tlaHIce 4 жестко прикpeii:I IIé вая гайка 7. Опорно-цсптрирующий палец 8, 5 хкестко закрепллпIый в кори) cc 1 су ппорт 1, поворотпо сопряжен с отверстием в опор ioi планке 4.

В корпусе 1 суппорта установлен с возможностью осевого перемещения опорно-регули10 ровочный цилиндрический палец 9, снабженный лыской. Направляющсе отверстие в корпусе 1 под палец выполнено под углом 3" и направляющим суппорта в плоскости, перпл;дикулярпой к ним.

Осевое псремсщение пальца 9 осуществляется с помощью винта 10, один конец которого ввернут в торцовое отверстие в пальце

9, а другой конец, снабженный б1 ртиком, 20 опирается на втулку 11, жестко закрепленную штифтами 12 в корпусе 1. При этом во втулку 11 вверпута гайка 13 до у, ора в буртик этой втулки -.ак, iTo бурт вп1та 10 ок»зался между торцом,айки 13 и буртом втул25 кп 11 с некоторым зазором. При вращении винта 10 он уп:1рается своим буртом л:1бо в торец гайки 13, либо в бурт втулк1 11. Палец 9, совершая рсгулпровочныс перемещения, своей лыской сопрягается с верхне. по30 верхпостью планки 4, 595076 ч ив.2

Изд. ¹ 290 Тпрак 1263

Подписное

Е1ПО

Заказ 1I! 4

Типографии, пр. Сапунова, 2

Если демонтировать клинья 6 и вращением винта 10 перемещать опорно-регулировочный палец 9, то он, опираясь своей лыской на планку 4, скользит по ней и в зависимости от направления перемещения опускает или поднимает край суппорта относительно оси опорно-центрирующего пальца 8. Так можно изменять положение ползуна относительно рабочей поверхности планшайбы до тех пор, пока он не занимает требуемого положения. Установка клиньев б на прежнее место позволяет выбрать возникшие в процессе регулировки зазоры в направляющих. В процессе работы станка износ всех направляющих суппорта вносит погрешности в его положение и, следовательно, в положение ползуна, Формула изобретения

Суппорт металлорежущего станка, содержащий привод его горизонтального переме5 щения по направляющим поперечины посредством ходового винта и гайки и установленный в корпусе суппорта механизм регулировки положения рабочего органа суппорта, отличающийся тем, что, с целью упроще10 ния регулировки положения рабочего органа суп порта и повышения точности позиционирования, в корпусе суппорта установлена опорная планка с отверстием и опорно-центрирующий палец, сопрягаемый с отверстием

I5 опорной планки, причем планка жестко связана с ходовой гайкой,