Проходческий комбайн

Авторы патента:

E21D9/10 - проходка с использованием буровых или врубовых машин (E21D 9/08 имеет преимущество; подобные устройства для полного освобождения полезного ископаемого от массива E21C 27/20; зубки врубовых машин E21C 35/18)

E21C27/24 - инструментами типа фрез, воздействующими на всю поверхность забоя

хт нь-м тт

"" гтзнтм0"и химии,з "! ; мблвтвтеттм ка

ОП ИСАЙКЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

< >60I4I2

Саоз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-вувЂ” (22) Заявлено 04.05.73 (21) 1918770 22-03 с присоединением заявки МвЂ” (23) ПриоритетвЂ” (43) Опубликовано 05.04.78. Бюллетень ¹ 13 (45) Дата опубликования описания 20.03.78 (51) М. Кл.- Е 21 С 27/24

Е 21 С 11 02

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изобретений (53) Ъ ДК, 622 232 (2

:622.26 (088.8) н открытий (72) Авторы изобретения

В. И. Никонов, М. С. Гинцбург, Н. П. Гришин и П. Я. Матвеенко

Государственный научно-исследовательский, проектноконструкторский и проектный угольный институт

«Печор Н И И Проект» (71) Заявитель (54) П РОХОДЧ ЕСКИ Й КОМБАЙ Н

Изобретение относится к угольной промышленности, а именно, к проходческим комбайнам для проведения подготовительных гopHII«выработок со смешанным забоем.

Известно устройство для бурения шлуров, содержащее каретку, которая перемещается ло направляющей, закрепленной у кровли выработки и связана с распорной рамой, несущей бурильную машину, причем каретка соединена с распорной рамой-манипулятором, шарнирно прикрепленным к каретке и к раме {1).

Недостатком известного устройства я вляется то, что оно не всегда эффективно при проколке подготовительных 1выработок со смешанным забоем.

Из вестна горная машина,,включающая ст реловые манипуляторы, перемещающиеся по направляющим для бурового ме«анизма, машина снабжена подъемно-поворотным механизмом с,консолью и фиксирующими элементами, который установлен на поперечной балке (2).

Недостатком известной горной машины является то, что она не эффективна при бурении шпуров в призабойном пространстве, что сужает область ее применения.

Целью изобретения является повышение эффективности бурения шпуров в призабойном пространстве и расширение области применения комбайна.

Поставленная цель достигается тем, что стрела исполнительного органа снабжена фланцем,,который в«одит в зацепление с опорной рамой, на которой закреплен кронштейн, имеющий двойной шарнир со взаимно перпендикулярными осями для соединения с бурильной машиной и кареткой, при этом направляющие для перемещения каретки выполнены соста вными и закреплены на корпусе îìáàéíà и стреле исполнительного органа.

На фиг. 1 изображен описываемый про15 «одческий комбайн; на фиг. 2 вЂ” разрез А вЂ” А фиг. 1; на фиг. 3 вЂ” про«одчеокий комбайн при обуривании нижней пачки забоя; на фиг.

4 вЂ” проходческпй комбайн лри бурении вертикальных шпуров под анкерную крель у гру20 ди забоя.

Проходческий комбайн содержит корпус 1 на гусеницах, исполнительный орган 2 комбайна, на котором закреплен фланец 8 с фиксатором 4, опорную раму б, на которой закреплен кронштейн 6, шарнирно соединенный с бурильной машиной 7, каретку 8, перемещающуюся по направляющим 9 и 10, закрепленным соответственно на корпусе и стреле исполнительного органа 2.

60141?

Фланец 8 имеет кольцевой паз, ограничивающий осевые перемещгния опорной рамы 5.

Последняя выполнена,в виде, поворотного кольца, охватывающего фланец 8, и имеет по окружности отверстия для взаимодействия с 5 фиксатором 4.

Кронштейн б имеет двойной шарнир с взаимно перпендикулярными осями вращения для соединения с бурильной машиной, а так>ке элементы ссединений с опорной рамой 5 10 и кареткой 8 с фиксацией положения закладными штырями 11 и 12. Каретка 8 в направляющей 9 фиксируется в транспортном положении закладными штырями 18.

Во время работы, комбайна бурильная ма- 15 шина 7 на кронштейне б соединена с кареткой 8, зафиксированной .в транспортном положении на направляющей 9. Перевод бурильной машины 7 в рабочее поло>кение для бурения шпуров в грудь забоя или под анкерную,крепь осуществляется следующим образом.

И сполнптгльный Gpl BH 2 подводится B IIOложение, соответствующее совпадению направляющих 9 и 10. Каретка 8 выводится из 25 транспортного положения и вместе с бурильной машиной 7 по напраBëÿþùèì 9 и 10 переводится к опорной раме 5 так, чтобы BBIступы кронштейна б вошли в Т-образный паз рамы 5. 30

Кронштейн б фи ксируется в раме 5 и отcîåäèíÿåòñÿ от каретки 8, которая возвращается (B транспортное поло>кение.

Фиксатор 4,выводится из отверстия опо"- 35 ной рамы 5 и после поворота ее относительно фланца > вместе с бурильной машиной 7 в нужное рабочее,положение вводится в соединения с соответствующим отверстием опорной рамы 5. 40

При бурении вертикальных шпуров под анкерную крепь опорная рама 5 поворачивается на угол 90 IIo отношенп о к исходному положению, и бурильная машина 7 с i70мощью шарнира в кронштейне б устанавливается в вертикальное поло>кение.

После выполнения буровых, работ, бурильная машина 7 с кронштейном б снимается с опорной рамы 5 и на .каретке 8 переводится в транспортное поло>кение.

Формула изобретения

Проходческий .комбайн, включающий корпус, ходовой и погрузочный механизмы, стреловидный исполнительный орган и ooop) дование для бурения,,состоящее из бурильной машины, установленной на опорной раме, выполненное в виде поворотного кольца- и каретки, перемещающейся по направляющим, о т;I н ч а ю шийся тем, что, с целью повышения эффективности бурения шпуро в в призабойном пространстве и расширения области применения комбайна, стрела исполнительного органа снабжена фланцем, который входи-, в зацепление с опорной рамой, на которой закреплен кронштейн, имеющий двойной шарнир со взаимно, перпендикулярными осями для соединения с бурильной машиной и карегкой,,при этом направляющие для перемещения каретки выполнены составными и закреплены на корпусе комоайна и стреле исполнительного органа.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

¹ 362913, кл. Е 21 С 11/02, 1971.

2. Авторское свидетельство СССР № 505799, кл. Е 21 С 11/02, 1973.