Статор электрической машины

 

Союз Советских

Социалистимеских

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 23.07.76(21) 2391061/24-07 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 15.07.78,Бюллетень № 26 (45) Дата опубликования описания 50 06 " (11) 615570 (51) М. Кл.

Н 02 К 3/46

Гасударственный комитет

Соввта Министров CCCP по делам изооретений и открытий (53) УДК 621.313. .044. 2 (088.8 ) (72) Авторы изобретения

Б. Г. Гольдштейн, В. И. Баранов, А, А. Барсегов, В. Н. Батуев, Л. E. Злотников, А. l1. Нестеренко и Ю. А. Савинский

Всесоюэный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт механизированного и ручного строительно-монтажного инструмента, вибраторов и строительно отделочных машин (71) Заявитель (54) СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к области электротехники, а именно к конструкции статора явнополюсной электрической машины.

Известен статор электрической машины, имеющий магнитопровод, на полюсах которого расположены обмотки, изолированные от железа магнитопровода (1) .

В этой машине обмотка наматывается на предварительно изолированные полюсы статора. Недостатком такой конструкции является большая трудоемкость изготовления обмотки.

Известен также статор электрической машины, содержащий магнитопровод, на полюсах которого закреплены обмотки (2) .

В таком устройстве обмотки статора предварительно шаблонируют на специальном шаблоне, изолируют, а затем монтируют на полюсах магнитопровода, также покрытых изоляционным материалом. Основным недостатком такой конструкции является сложность технологии изготовления.

Целью изобретения является упрощение технологии изготовления.

Цель достигается тем, что обмотки снабжены каркасами прямоугольной формы, имеющими по периметру паз для размещения обмотки и канавки или гофры . .а двух противоположных его щеках, причем на внутренних сторонах этих щек выполнены выступы, входящие в соответствующие углубления на полюсах статора.

На фиг. 1 показан предлагаемый статор электрической машины; на фиг. 2 — разрез по А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — каркас обмотки; на фиг. 4 — поперечный разрез каркаса; на фиг. 5 — вид по стрелке В на фиг. 3; на фиг. 6 — каркас с гофрами на противоположных щеках.

Описываемый статор содержит магнитопровод 1, на полюсах которого закреплена обмотка 2, намотанная на каркас 3. Каркас 3 может быть изготовлен из изоляционного материала. Монтаж каркаса 3 с обмоткой 2 осуществляется простым заводом каркаса 3 на полюс и подъемом вверх. При этом выступы 4 входят в углубление 5 на статоре и фиксируют обмотку 2 на полюсе.

Благодаря наличию канавок 6 или гофр 7 каркас 3 вместе с обмоткой 2 легко изменяет свою геометрию по форме посадочной поверхности магнитопровода I.

Использование статора данной конструкции дас1 возможность полной механизации изготовления статорной обмотки, кроме того отпадает необходимость в использовании до615570

Формула изобретения фиг. Р

Фиа. /

Риг.4 фиг.б полнительных средств крепления обмотки на полюсах.

Это позволяет повысить технологичность и снизить трудоемкость изготовления обмотки статора.

Статор электрической машины, содержащий магнитопровод, на полюсах которого ip закреплены обмотки, отличающийся тем, что, с целью упрощения технологии изготовления, обмотки снабжены каркасами прямоугольной формы, имеющими по периметру паз для размещения обмотки и канавки или гофры на двух противоположных его щеках, причем на внутренних сторонах этих щек выполнены выступы, входящие в соответствующие, углубления на полюсах статора.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент США Мг 3027475, кл. 310 — 260, 1962.

2. Виноградов Н. В. Производство электрических машин. М.— Л., «Госэнергоиздат», 1961, с. 240, рис. 15.2. цнИИПИ Заказ 3920/43

Тираж 892 Подписное

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул, Проектная, 4