Способ измерения пульсаций давления

Авторы патента:

G01L23 - Приборы или устройства для измерения или индикации или регистрации быстроменяющегося (колебательного) давления паров, газов и жидкостей; индикаторы для измерения работы или мощности двигателей внутреннего сгорания, паровых и других двигателей, преобразующих энергию упругой среды

ОПИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ иц 621983

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 21.03,77 (21) 2464279/18-10 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.08.78. Бюллетень № 32 (45) Дата опубликования описания 31.07.78 (51) М. 1 л.-з

G 01L 23 00

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 534.612:531. .787.9(088.8) (72) Авторы изобретения (71) Заявитель

В. А. Зазимко, Е. A. Угрюмов и А. И. Цветков

Ленинградский ордена Ленина и ордена Трудового Красного

Знамени государственный университет им. А. А. Жданова (54) СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ

Изобретение относится к области контрольно-измерительной техники и может найти применение в устройствах для контроля пульсации давления газовой среды в реактивных двигателях. 5

Известные приборы (1) и способы (2) определения пульсаций давления основаны на преобразовании давления в электрический сигнал с помощью различных преобразователей, установленных в исследуемой 10 среде.

Недостатком известного способа является необходимость установки преобразователей внутри реактивных двигателей, что неосуществимо в полевых условиях. Поэтому об- 15 ласть применения известного способа ограничивается стендовыми испытаниями.

Цель изобретения состоит в расширении области применения, Эта цель достигается тем, что давление 20 газовой среды преобразуют в звуковое давление, которое в дальнем звуковом поле преобразуют в электрический сигнал, производят спектральный анализ этого сипыла, выделяют и записывают когереитиыеко- 25 лебания и по пульсации уровня этих колебаний судят о пульсации давления газовой среды.

На фиг. 1 изображена функциональная схема соединения приборов; на фиг. 2 вЂ” 30 графики результатов измерений.

Схема содержит электроакустический преобразователь 1, усилитель 2, анализатор

3 спектра, регистратор 4, индикатор 5, осциллограф 6 и устройство 7 памяти с магнитной записью.

Для реализации способа запускают исследуемый двигатель, устанавливают электроакустический преобразователь, например микрофон, в дальнем акустическом поле струи выходных газов двигателя, преобразуют звуковое давление шума двигателя, которое пропорционально давлению газовой среды в двигателе, в электрический сигнал.

Затем этот сигнал поступает на анализатор спектра, а оттуда на осциллограф. С помощью осциллографа выбирают характерную частоту когерентных колебаний, например, по максимальной амплитуде гармоник определенной частоты, затем выделяют любым известным способом колебания выбранной частоты и записывают их уровень с помощью регистратора, после чего пульсации записанного уровня принимают пропорциональными пульсации газовой среды в двигателе.

Для расшифровки результатов, полученных в полевых условиях, используют тарировочные кривые, полученные на том же двигателе, тем же способом в стендовых условиях.

Если получение сигналов и их обрлботка

Устройство для измерения скорости нарастания давления // 613221

Способ измерения угла поворота кривошипа, преимущественно двигателей внутреннего сгорания // 611124

Статистический измеритель максимальных давлений // 609994

Устройство для измерения мощности // 601586

Устройство для обнаружения кавитации // 601585

Устройство для определения давления начала впрыска топлива в двигателях внутреннего сгорания // 600406

Устройство для контроля индикаторного давления и индикаторной мощности двигателя внутреннего сгорания // 599171

Стробоскопический индикатор давления // 595645

Устройство для измерения среднего индикаторного давления в цилиндрах двигателей внутреннего сгорания // 591737

Устройство для измерения компрессии в цилиндрах двигателя // 2112944

Изобретение относится к измерительной технике, в частности к компрессометрам, и может быть использовано для измерения давления в цилиндрах двигателя в конце такта сжатия

Приспособление для контроля компрессии // 2116642

Изобретение относится к приборостроению и предназначено для контроля за состоянием двигателей внутреннего сгорания

Универсальное приспособление для контроля компрессии // 2120119

Изобретение относится к измерительной технике и предназначено для определения давления газов в цилиндра двигателей внутреннего сгорания

Датчик детонации и способ его изготовления // 2125719

Изобретение относится к области виброметрии и может быть использовано в многоцилиндровом двигателе внутреннего сгорания в качестве датчика детонационного сгорания топлива

Устройство для обнаружения ошибок в приспособлении для обнаружения детонационных стуков // 2130174

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к устройствам для обнаружения ошибок в приспособлении для обнаружения детонационных стуков в двигателях внутреннего сгорания

Устройство для обнаружения изменений давления в трубопроводе // 2130596

Устройство и способ селеткова для определения давления и скорости движения ударных волн, скорости звука в среде их распространения и направления на звуковой источник // 2130597

Изобретение относится к исследованию характеристик звуковых ударных волн в сплошных средах и источников ударных волн

Датчик гидравлических колебаний // 2133949

Изобретение относится к средствам измерения быстроменяющегося давления жидкостей с помощью электрических средств и может применяться в автоматизированных системах управления и контроля за перекачкой жидких сред по магистральным трубопроводам

Датчик детонации // 2138031

Изобретение относится к области контрольно-измерительной техники и может быть использовано для контроля вибрации двигателя внутреннего сгорания в системах гашения детонации

Устройство для оценки качества бензина (октаноскоп) // 2141104

Изобретение относится к устройствам для измерения параметров процесса горения топлива в камерах сгорания, в частности к устройствам для регистрации максимальных величин давления и других показателей, по которым судят о качестве, в том числе об октановом числе, бензина, и может быть применено в автотранспорте в дорожных условиях, например, при покупке горючего, перед заправкой и т