Устройство для гибки полузамкнутых изделий

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

K АВТОРСКОМУ СВИДЕТГЛЬСТВУ

Союз Соввтскых

Соцналнсткческих

Республик (11) 6 2 3 6 1 2 (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 04.0477(21) 2471738/25 — 27 с присоединением заявки №

{23) Приоритет—

{43) Опубликовано 1$09,78, Бюллетень ¹ 34 (45) Лата опубликования описания 26,07,78 (51) И. Кл.

В 21 Р 7/06

Государственный комитет

Совета Министров СССР о делам изобретений и открытий (53) УДК 623.981.1 (088. 82 (72) Автор . изобретения

Ю.В.Лебедев (71) Заявитель

Пермский велосипедный завод (54 j УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГИБКИ ПОЛУЗАМКНУТЫХ ИЗДЕЛИЙ

Изобретение относится к области обработки металлов давлением и может быть использовано для изготовления полузамкнутых иэделий иэ проволоки или прутка типа багажников велосипедов ° .

Известно устройство для гибки проволоки, содержащее станину с направляющими и установленный на ней пневмоцилиндр, шток которого связан с полэуном, перемещающимся в направляющих и соединенным с двуплечим шарнирнорычажным механизмом, на шарнирах которого установлены гибочные ролики.

Однако это устройство имеет ограниченные технологические воэможности и не позволяет получать изделия широкого профиля (1) .

Наиболее близким по технической

20 сущности и достигаемому результату к предлагаемому изобретению является устройство для гибки изделий П-образной формы, содержащее закрепленные на станине матрицу и скобкообразный пуансон с роликами на концах, установленными на эксцентриковых осях, а также смонтированные на зксцентриковых осях рычаги с прорезями, контактирующими с пальцами, размещенными в прорезях и жестко закрепленными на станине (2) .

Однако на известном устройстве гибка иэделий осуществляется с перестановкой заготовки, что снижает производительно-ть труда.

Целью изобретения является расширение технологических воэможностей устройства и повышение производитезуъности.

Это достигается эа счет того, что предлагаемое устройство снабжено узлом подгибки концов изделия, расположенным на станине, при этом станина выполнена с направляющими, а узел подгибки концов изделия выполнен в виде траверсы с приводом ее перемещения, дополнительной матрицы, спрофилнрованной по форме изделия, кареток, установленных с возможностью перемещения по направляющим и подпружиненных,гибочных роликов, оси которых размещены в каретках и подпружинены, и двуплечих рычагов, каждый из которых одним своим плечом связан с кареткой, а другим установлен с возможностью взаимодействия с траверсой. Кроме того, ось каждого из гнбочных роликов выполнена с ползуном на конце и роликом, контактирующим с траверсой.

623612 фогмула изобретения

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство для гибки, общий Вкд; на фиг. 2 — сечение по А-А »а фкг.

Устройство для гибки содеригг <: T;l.-. нину l, на которой жестко закреплены направляющие 2 с размещенными каретками 3, B икх расположены двуплечие рычаги 4 с роликами 5, установленные на осях 6 кронштейнов 7, жестко соединенных со станиной, оси 8 с гибочными роликами 9. Оси 8 с запрессованными штифтами 10 и 11 свободно Вхо- (0 дят в каретки и В ползуиы 12 с роликами 13 и пружинами 14. Па осях установлены пружины 15 с усилием, меньшим усилия пружин .14, опирающиеся,на крышки 16, закрепленные жестко с каретками, в которые входят пружины

17, другими концами опирающиеся на кронштсйны 18 Ролик(< полз,риов <плюю

ШИЕ В<\ - -Можиоот; ;, : > kk i! С,..c". k i0 .<;kkkk"i с .

kk.ЕОЕМЕ1;- — -: = —., П.р. р.с: ° ...-. ):р

Г= ;бонн<ДЕ; kG <И;:.К, <, *,.,оi: T;k -,,;: = ik .k T I-.",р«реплсн<л рыча;- -: . . .,. -;-:,,-,:, .=>-.:-. —,,, . пазами ilа н = "Онвкж,=. ":«Пь ы 33 РwСОЕД<1Н i: дЫИ Со; „- " i 1- ИЕВ-,,-.,!! I .-Р

ПО нап„-.аэ liking)!ц:пq .... ..О.и к,,;", ; рб огн

ВораЧИВНЮ"Г Э1 ("7(П " ;Q!:iск,.; s ществляат таким Об -, 0;: -.:.-,;--и;.ц, -., -и, г цОВ и,Зовопонр1;!0 i <рГ р-> . ";л-;; .«,=. * -.- —,, А. я ВПВО.* В Л " I !ÃT = =. :г .П ." rglk - - -1 kj;

r А тиками осей и кры- .нами 16, При даль}:ейшем ходе траверса нажимает на ролики з дВУплечкх рычагов 4, последние, поворачиваясь на осях 6 кронштейнов 7, передвигают карет,<и в направляющих

2 с гибочными роликами навстречу друг другу, сжимая пружины 17 между карет крми и кронштейнами 18, происходит и эдгкбка концов заготовки. При этом пружины 14 сжимаются, компенсируя излишек ходау штифты 10, запрессованные

В оси, скользят в пазах полэунов 12; ролики 13 перемещаются в пазах траВерсы. Регулировка длины хода кареток производится посредством винта

34. Очередность срабатывания пневмоцклиндров может осуществляться с помощью электромагнитных воэдухораспределктеле;-. От путевых концевых выку< тройство для гибки полуэамкнут 1х изделий типа багажникОВ ВелОси подо:;, . 0держащее закрепленные HB. .тани»е матрицу и скобкообразный ny=k?co; с роликами ка концах, установлснн;.рл<л на <сцентркковых осях, а так3(Е О1 0!I "ИРОБранНЫЕ На 3I

o<="ÿ:< р.-=-ча=.v: с проре:.ÿìè, контактирую-, щими с па."-::-ца-:кл, размещенными в npopе:-;ях и жестко закрепленными на станн!c„. 0 тли =- а ющ е е с я тем чт0 р с «е:Iью РасшнРВР<к и технОлОги леср:.Их Возможностей и повышения прои.:-.ВO;--. :ель»ости, оио снабжено уз;0 ".:: бки:<0»цов изделия, расположенным на с таккне, при этом стан."-:»а ;—, палнена с направляющ:.н",к . а. уз еп подгибки концов . -,;. †.Ия э=:полнеи В виде траверсы . ИВОДОИ F= е пеРемеЩенияр ДОпОлни л =:.IOé матрицы, спрофилированной по форме иэд=-лкя, кареток, установленн:-.."". с возмсхрностью перемешения по направляюиилм и подпружиненных, гибочкых ролIII<0e, оск которых размещены В каретках и подпружинекы, и дв.:ил<чих рычагов, каждый кз которых однкм своим плечом связан с кареткой

У а другим установлен с воэможностью .-заимодействня с.траверсой.

2. УстРойOTBO по и. р О т л и а ю щ е е " я тем, что ось каждого пэ гнбо ..ых роликов выполнена <

::.Слзунг ..-:а <0»UB к роликом, контактир".ющ Iiv, с тра5ерсой, Псточкк:<к информации, принятые во

: кlv.lашле прк экспертизе:

1. Е а rcpcI

kl!1" 0176, р<л. Б 21 Д 11/12 1964.

2„ авторское свидетельство СССР

: 601!k8, <„l В 21 1р 7/06, 1939.