Самоходная буровая установка
626197 нии шарнирно, установлены домкраты 16 передвижения, штоки которых шарнирно соединены с рычагами 17, насаженными на оси 12 На рычагах 17 закреплены подпружиненные собачки 18, зацепленные с хра- 5 повыми колесами 14. В ступицах ведущих колес 13 вмонтированы храповые механизмы 19 холостого хода.
Установка работает следующим образсм. 10 ,Перед началом бурения установку настраивают по требуемой сетке рассголожсния шлуров, Для этого,поворотом траверс 4 устанавливают автоподатчики 9 с бурильными машинами 10 в нужном положепи. i по высоте, после чего траверсы 4 закрепляются фиксаторами 6. Изменение расстояния между шпурами каждой пары бурильных машин производят выдвижением вилки 8 с предварительны м ослаблснием,клем- 20 мовых зажимов 7.
После настройки установку раскрецляют между, почвой и кровлей раслорными стойками 8и,,вклю|чив автоподатчики 9 и бурильные машины 10, бурят одновременно 25 .етыре шлура. После окончания бурения снимают со стоек 8 распор и передвигают уста. новку на один шаг в новое положение.
Для аередвижени я подают да вление в штоковые полости домкратов 16 передви- 30 жения. Уоилия от домкратов 16 передаются па рычаги 17 и далее через собачки 18 на хр а новые колеса 14, неподвижно соединенные с ведущими колесаьми 18. Колеса
13, поворачиваясь, зацепляются за высту- З5 лы,и нероманности почвы и передвигают установку, одновременно прилодни мая носовую часть основания 1. Подъем этот происходит при повороте колес на каждые
1.20 (при треугольной форме колес), 40
Для возвращения штоков домкратов 16 передвижения (холостой ход) давление подают B поршневые полости, при этом ведущие колеса 18 удерживаются за счет храповых механизмов 19 холостого хода.
Для поворота в какую-либо сторону зключают лишь олин соответствующий домкрат, так для поворота налево — правый, для поворота направо — левый.
Благодаря смещению осей 12 от центра тяжести установки к передней части, вся установка сдирается íà три точки два колеса и хвостовую часть основания (прн передвижении).
Такое выполнение повышает маневренность, позволяет установке, разворачиваться на месте. Треугольная форма колес значительно повышает проходимость за счет зацепления угла ми колес за неровности поверхности почвы, поззэлягт установке
Во вромя передвижения периодически при,подниматься, что также увеличивает проходимость. Кроме того, треугольная форма колес обеспечивает также передачу усилия распорных стоек (при бурении),непосредственно через основание на почву, что упрощает и облегчает конструкцию ходовой части.
Формула изобретения
Самоходная буровая установка, .включающая основание, распорные стойки, механизм,передвижения и бурильные машины, о т л,и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью обеспечения автономности передвижения и повышения маневренности, механизм передвижения .выполнен в виде двух колес многоугольной, например треугольной, формы с индивидуальными приводами от домкратов через храповые механизмы, а оси колес смещены от центра тяжести установки к передней ее части.
626197
Составитель М, Рогач
Техред А. Камышникова
Корректор В. Гутман
Подписное
Тип. Харьк, фил. пред. «Патент»
Редактор Т. Морозова
Заказ 600/906 Изд. № 617 Тираж 734
НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
Москва, 7К-З5, Раушская наб., д. 4/5
