Устройство для транспортирования грузов

 

Союз Советских

Социалистических

Республик (it)I542240 (1) Дополнительное к авт. свил-ву Л . 340593 (22) Заявлен005.05. (4 (21) 2024325/29-03 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Опубликовано 15,01.79!Бюллетень № 2

Дата опубликования описания 18.01.79 г (51) М. Кл

В 65 G 17/16 государственный номнтет

СССР по делам нэобретеннй н открытнй (53) УДК621 867. 3(088.8) (72) Автор . изобретения

Э, /1. Корзун (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРЛНСГ1ОРТИРОЬАНИЯ

ГРУЗОВ

Изобретение относится к машинам непрерывного транспорта

Устройство предназначено для транспортирования сыпучих грузов, в том числе повышенной температуры. Оно мо)кет быть использовано в тех отраслях 5 народного хозяйства, где необходимо внутрипроизводственное перемещение указанных грузов, например в металлургии, в производстве строительных материалов, . B Горнорудной промьтшпеттности.

Известно устройство для транспортирования грузов по авт. св. No 340593, включакпцее ковши, связанные с осями, установленными на основании и снабженными сблокированными приводными механизмами для последовательного опрокидывания ковшей, Недостатком этого устройства является сложность конструкции приводных механизмов ковшей.

Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности работы устройства путем обеспечения синхронизации движения ковшей.

Дель достигается тем, что приводные механизмы выполнены в виде тяг, шарнирно соединенньпс с рычагами, прикрепленными к ковшам.

На фиг, 1 изображено устройство для транспортирования грузов, вид сбокут иа фиг, 2 - то же,устройство в плане, На раме 1 закреплены питатель 2, привод 3 четньл и привод 4 нечетных ковшей 5, а также опоры 6. В опоры установлены валы 7 с прикрепленными к ним кронштейнами 8 {удерживающими ковши 5) и рычагами 9, которые связаны между собой и с приводами 3 и 4 посредством тяг 10.

Груз, поступающий в питатель 2, через установленные промежутки времени равными порциями вьтгружаетсн в первый ковш 5, после чего привод 4 через тяги

10, рычаги 9, валы 7 и кронштейны 8 поворачивает по часовой стрелке все нечетные (первый, третий, пятый и т.д. ) ковши в крайнее верхнее положение, при атом имеющийся на них груз пересыпается на

642240

Составитель В. Шестимирова

Редактор f, Юрчикова Техред М. Петко Корректор С. Шекмар

Заказ 7681!20 Тираж 957 Подписное

UJNHFIH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 четные (второй, четвертый и т, д.) ковши, находящиеся в крайнем нижнем положении, Во время возвратного хода нечетных ковшей привод 3 начинает перемещать четные ковши о часовой стрелке, и в 5 момент возврата нечетных ковшей в крайнее нижнее положение в них пересыпаетса груз из поднятых четных ковшей. В это время питатель выгружает .новую порцию груза в первый ковш и цикл повто10 ряется в описанной последовательности, Переключение ходов приводов 3 и 4 производится автоматически, с помощьк конечных выключателей, сблокированных

15 с ржулятором работы питателя 2, Упрощение конструкции, выразившееся в применении тяг, позволяет повысить надежность и обеспечить синхронизацию движений групп ковшей, чем исключается возможность завалов на трассе устройства, формула изобретенияУстройство для транспортирования грузов по авт. св, М 340593, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности устройства путем обеспечения синхронизации движения ковшей, приводные механизмы выполнены в виде тяг с шарнирно установленными на них рыча«, гами, которые связаны с ковшами.