Центробежный насос

 

B. Г. Вербицкий, Ю. М. Рябухин, Г. К. Сивак, Ю. М. Железнов, Л. А. Орлова, А. П, Егоров и С. А. Иванов (72} Авторы изобретения

Всесоюзный научно-исследовательский и проектный институт титана (71) Заявитель (54) ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС ДЛЯ ОТКАЧКИ ШЛАМА

ИЗ МАГНИЕВЫХ ЭЛЕКТРОЛИЗЕРОВ

Изобретение относится к насосному оборудованию, применяемому при выплавке легких металлов, в частности дли откачки шлама из магниевых электролизеров.

Известен центробежный насос для 5 откачки шлама из магниевых электро-лнзеров, содержащий корпус, шламозаборную и напорную трубы, вал с разФ мещенным на нем открытым лопастным колесом, состоящим из ведущего дис- 10 ка, на передней плоскости которого установлены рабочие лопатки, и подшипнп ком скольжения (1).

Недостатком известного насоса является низкая надежность работы узла уплотнения, обусловленная агрессивным действием высокотемпературной расплавленной среды с абразивными включениями. При разгерметизации узла уплотне ния в процессе работы центробежного насоса происходит выбивание части шла- > моэлектролитной смеси и взмучивание шламовых включений в обьеме электро. лизера.

Цепью изобретения является повышение надежности работы насоса.

Поставленная @emü достигается тем, что на валу за подшипником скольже- ния установлено с возможностью осевого перемещения уплотняющее кольцо, а HG задней плоскости ведущего диска лопастного колеса выполнены импеллерные лопаткйс высотой в 1,5 - 2,0 раза меньшей, чем у рабочих лопаток.

На чертеже тгредставлен центробежный насос, продольный разрез.

Центробежный насос для откачки шлама из магниевых электролизеров содержит корпус 1, шламозаборную 2 и напорную 3 трубы, вал 4 с размещенным на нем открытым лопастным колесом 5, состоящим из ведущего диска 6, на передней плоскости которого установлены рабочие лопатки 7, и подшипником скольжения 8. На валу 4 за подшипником скольжения 8 установлено с воэможностью осевого перемещения упло гняющее кольцо 9, а на задней плоскости ведущего диска 6 лопастно646092

Насоса, для откачки шлама из магниевых электролизеров обеспечивает стабильно высокую. эффективность откачки шламоэлектролитной смеси иэ магниевых эле3 ктролизеров в течение всего срока служ бы центробежного насоса, :,...3 го колеса б выполнены импеллерные лопатки 10 с высотой в 1,5 — 2,0 раза меньшей, чем у рабочих лопаток.

Центробежный насос приводится во вращение двигателем 11.

Центробежный насос работает следующим образом.

Насос опускают в электролизер до касания шламоэаборной трубой 2 подины электролиэера. Шламоэлектролитная смесь.! О засась ваетса через заборные отверстии трубы 2 и открытым лопастным колесом 5 подается по напорной трубе 3 в ,емкость для сбора шлама. При этом вращающиеся импеллерные лопатки 10, 15 с высотой в 1,5 - 2,0 раза меньшей, чем у рабочих лопаток 7, выполненные на задней плоскости ведущего диска 6, эффективно препятствуют выбросам шламоэлектролитной смеси через уплотнеwe вала 4 в полость электролиэера м, одновременно, создают прижимное усилие, обеспечивающее плотное прилегание уплотняющего кольна 9 к торцовой поверхности подшиннака скольжения 8, за -5 счет чего исключается подсос электролита иэ полости электролиэера и попадайие его в откачиваемую шламоэлектролитную смесь, Экспериментальные исследования по- казали, что предложенная конструкпия

Формула изобретения

Центробежный насос для откачки шлама из магниевых электролизеров, содержащий корпус, шламоэаборную и напорную трубы, вал с размещенным на нем открытым лопастным колесом, состоящим иэ ведущего диска, на передней плоскости которого установлены рабочие лопатки, и подшипником скольжения, отличающийся тем,что,с целью повьппения надежности работы насоса на валу за подшипником установлено с возможностью осевого перемещения уплотняюшее кольцо, а на задней плоскости ведущего диска лопастного колеса выцолйены импеллерные лопатки с высотой в 1,5 - 2,0 раза меньшей, чем у рабочих лопаток.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

% 383897, кл. F 04 I" 1/14, 1968.

ЦНИИПИ Заказ 80/26

Тираж 771 Подписное

Филиал ППП "Патент, г. Ужгород,ул. Проектная,4 .