Известны ковши скреперов, содержащие боковые стенки, днище и подвижную заднюю стенку с механизмом ее привода, включающим самоустаиавливающийся рычаг, нижний конец которого соединен с подвижной частью днища, а верхний - с подвижной задней стенкой, при этом между средней частью рычага и задней стенкой установлен гидроцилиндр перемещения днища и выталкивающей стенки 1) .

При наполнении ковша грунтом увеличивается сопротивление наполнению из-за трения грунта о заднюю стенку, а объем наполнения ковша грунтом уменьшается. Это объясняется тем, что высота подвижной задней стенки составляет около половины высоты ковша.

Наиболее близким к изобретению является ковш, содержащий боковые, подвижную заднюю стенки и днище $2$

Задняя стенка установлена на роликах для ее перемещения вдоль ковша. ролики, перекатывающиеся по направляющим на боковых стенках, устраняют.поперечные перемещения задней стенки.

Однако вследствие того, что высота задней стенки составляет около

5 половины высоты ковша, сопротивле,ние при наполнении ковша грунтом повышается, увеличивается трение грунта о заднюю стенку, а объем наполнения ковша грунтом уменьfO щается.

Целью . изобретения является снижение сопротивления наполнению ковша грунтом и увеличение объема наполнения путем уменьшения трения

15 грунта о заднюю стенку в процессе наполнения и обеспечения дополнительной емкости.

Это достигается тем, что торцы боковых стенок в задней части ковша

Ю скрепера выполнены с дополнительнычи участками, образующими выступ и наклоненными s сторону от задней подвижной стенки, которая выполнена иэ двух шарнирно соединенных частей, Я6 верхняя иэ которых связана гидроцилиндром с нижней частью посредством ее толкающей балки, жестко прикрепленной к нижней части, и образующей с этими частямй и гидроцилиндром

30 шарнирно сочлененный трехзвенник, 3348

Формула изобретения

3 65 при этом толкающая балка снабжена упором для взаимодействия с верхней частью подвижной задней стенки.

На фиг.l изображен ковш скрепера, вид сбоку; на фиг.2 вЂ” задняя стенка ковша скрепера.

Ковш скрепера содержит боковые стенки 1, жестко соединенные поперечными связями 2, днище 3, жестко связанное с боковыми стенками 1, нож 4,жестко закрепленный на подно- 10 жевой плите 5 днища 3, подвижную заднюю стенку 6, соединенную с гидроцилиндром 7, заслонку 8, шарнирно подвешенную на боковых стенках 1.

Зацняя стенка 6 выполнена из двух !5 шарнирно соединенных частей - нйжней

9 и верхней 10. Высота нижней части

9 задней стенки б составляет 0,45 высоты ковша. Гидроцилиндр 11 связывает верхнюю часть 10 задней стен- 20 ки с нижней частью 9 посредством толкающей балки 12, образующей с этими частями и гидроцилиндром ll шарнирно сочлененный трехзвенник. На толкающей балке 12 жестко закреплен упор 13 для взаимодействия с верхней частью 10 задней стенки. Упор ограничивает поворот верхней части

10 и воспринимает нагрузки, действующие на нее. Балка 12 и нижняя часть 9 стенки соединены жестко.

Гидроцилиндр 7 установлен на буфере

14. Торцы боковых стенок 1 в верхней задней части выполнены с дополнительными участками 15, образующими выступ и наклоненными в сторону (на3 зад по ходу движения скрепера} от задней стенки б. Дополнительные участки 15 боковых стенок 1 ковша скрепера образуют с верхней частью 10 (когда она отклонена назад по ходу 40 движения скрепера до упора 7) дополнительную емкость.

Ковш скрепера работает следующим образом.

Перед началом наполнения ковша 45 верхняя часть 10 задней стенки б поворачивается гидроцилиндром 11 до взаимодействия с упором 13, заслонка 8 поднимается до образования необходимого зева и ковш переводится в положение копания. При движении скрепера грунт срезается ножом 4 и поступает в ковш скрепера. Задняя стенка 6 при этом не стесняет поступления грунта в ковш скрепера, так как высота нижней части 9 составляет

0,45 высоты ковша, а верхняя часть

10 отклонена до упора 13. Этот приводит к снижению сопротивления при наполнении ковша скрепера грунтом и увеличению объема наполнения за счет 60 уменьшения трения грунта о заднюю

4 стенку 6. Кроме того, дополнительная емкость, образованная дополнительными участками 15,боковых стенок

1 и верхней частью 10 задней стенки

6, заполняется грунтом.

По окончании набора грунта ковш скрепера поднимается в транспортное положение, а заслонка 8 опускается предотвращая высыпание грунта из

I ковша.

При разгрузке ковша заслонка 8 поднимается и грунт, находящийся в передней части ковша, высыпается.

Оставшийся в ковше грунт выталкивается задней стенкой б при помощи гидроцилиндра 7. Когда задняя стенка б достигает крайнего положения выгрузки, верхняя часть 10 поворачивается вперед по ходу движения скрепера при помощи гидроцилиндра

11 и способствует выгрузке грунта, а задняя стенка 7 возращается в исходное положение.

Предлагаемое устройство позволяет примерно на 15Ъ снизить сопротивление наполнению ковша грунтов и увеличить объем наполнения за счет уменьшения трения грунта о заднюю стенку в процессе наполнения и использования дополнительной емкости.

Ковш скрепера, содержащий боковые заднюю подвижную стенки и днище, отличающийся тем, что, с целью снижения сопротивления наполнению ковша грунтом и увеличения объема наполнения путем уменьшения трения грунта о заднюю стенку в процессе наполнения и обеспечения дополнительной емкости, торцы боковых стенок в задней части ковша выполнены с дополнительными участками, образующими выступ и наклоненными в сторону от задней подвижной стенки, которая выполнена из двух шарнирно соединенных частей, верхняя из которых связана гидроцилиндром с нижней частью посредством ее толкающей балки, жестко прикрепленной к нижней части, и образующей с этими частями и гидроцилиндром шарнирно сочленный трехэвенник, при этом толкающая балка снабжена упором для взаимодействия с верхней частью подвижной задней стенки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США Р 3675347, кл.37-129, 1972.

2, Патент США У 3815374, кл. 214-82, 1974.

653348

Составитель H.Tóëåíèíîâ

Редактор Т.Фадеева Техред И.Бабурка Корректор В.Куприянов

Заказ 1239/24 Тираж 776 Подписное

UHHHllH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035 Иосква Ж-35д Раушская наб д 4 5

Филиал ПНИ Патент, r.Óêãîðîä, ул.Проектная,4

Похожие патенты:

Скрепер // 647413

Автоматическая система управления работой скрепера // 646928

Ковш скрепера // 641041

Ковш скрепера // 638683

Ковш скрепера // 624997

Устройство для крепления конвейера скрепера // 620221

Ковш скрепера // 619591

Ковш скрепера // 619590

Ковш скрепера // 619589

Скрепер // 618500

Гусеничный скрепер // 2104369

Способ копания грунтов скреперами и устройство для его реализации // 2107775

Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам, а именно к скреперам с новым типом загружателя - активной передней заслонкой, существующим элементом скрепера, наделенным свойствами рабочего органа - копающего грунтонапорного действия

Скрепер б.и.карпова // 2112836

Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам, к скреперам с активной заслонкой копающего грунто-напорного действия

Ковш скрепера // 2114252

Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам, а именно к скреперам с механизированной загрузкой ковша

Ковш скрепера // 2119995

Рабочее оборудование скрепера // 2135697

Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам, в частности к скреперам, имеющим устройство для выгрузки и загрузки грунта

Скрепер с элеваторной загрузкой // 2170306

Изобретение относится к дорожно-транспортному машиностроению, а именно к скреперам

Скрепер с догружающим устройством // 2182948

Изобретение относится к тяговым машинам, работающим с прицепным землеройным оборудованием

Скрепер // 2188279

Изобретение относится к землеройно-транспортной технике, а именно к скреперам, и может быть использовано в строительстве и в горной промышленности при выполнении вскрышных и земляных работ

Способ копания грунта скрепером с постоянной глубиной резания // 2203364

Изобретение относится к разработке грунта скреперными агрегатами