Устройство для крепления мачты строительного подъемника к зданию

 

»»

° щ ;»." А4» Ъ

О П И С А Н И;@.=

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социалнстичесиии

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 1?0576 (21) 2358295/29-11 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий

Опубликовано 250479. Бюллетень № 15

Дата опубликования описания 280479 (72) Авторы

ИВОфрЕтЕИИя E. Я. Попелов, В. В. Аксенов, Ю. Б. Серегин и r. И. Шинковский

Специальное конструкторское бюро Главмосстроя СКБ-Мосстрой

Pt) Заявитель (54) устРОистВО для кРепления мАчты стРОительнОГО

ПОДЪЕМНИКА К ЗДАНИ10

Йедостаток известных крепежных элементов заключается в технологической сложности крепления к раме с несущими элементами возводимых зданий вследствие несоответствия осей крепежных. де- талей.

Изобретение относится к подъемникам, в.частности. к их конструктивным элементам, служащим для соединения мачты подъемника с несущими элементами возводимых зданий.

Известны крепежные элементы для крепления балконов к возводимому зданию, содержащие кронштейн, один ко,— нец которого является несущим элементом для балкона,а другой обхватывает стену с противоположной стороны fl).

НаибОлее близким по -технической

Q6 сущности является устройство для крепления мачты строительного подъемника к зданию, содержащее кронштейн крепления, один конец которого закреплен на мачте, а другой посредством балки с отверстиями — на стене здания, и элементы крепления, расположенные в отверстиях балки (21 °

Недостатком данной конструкции яв" ЗО ляется низкая его применяемость для крепления мачты подъемника к различным типам возводимых зданий, вследствие того, что балки, выполненные определенной длины, невозможно крепить на внутренних стенах зданий, имеющих различную ширину оконных проемов.

1:репление балок на наружных стенах зданий приводит к повреждению их наружного покрытия„ причем такое крепление на некоторых зданиях недопустимо вообще, вследствие их конструктивных особенностей, обусловленных применением известных панелей.

Целью изобретения является упрощение монтажных и демонтажных работ путем обеспечения крепления мачты к несущим стенам зданий при различной ширине оконных проемов и простенков между ними.

Для этого балка снабжена штангами, выполненными с отверстиями, расположенными вдоль ее продольной оси, дополнительными Г-образными кронштейнами, обхватывающими несущую стену здания и соединенными между собой элементами крепления,и ползунами,смонтированными на 1-образных кронштейнах и установленными в отверстиях штанг.

На фиг. 1 показан общий вид описываемого устройства (вид сверху); на

658064 фиг. 2 — сечение A-A на фиг. 1; на фиг. 3 — сечение Б-Б на фиг. 1.

Устройство содержит кронштейн крепления 1, один конец которого закреплен на мачте 2 подъемника, а другой ,посредством балки 3 — на стене здания

5 (стена показана тонкими линиями) .Балка 3 снабжена перпендикулярно установленными на ней подвижными штангами 4, выполненными с рядами отверстий 5, расположенных в горизонтальной плоскости на линии их продольных осей. В .отверстиях 5 штанг 4 посредством болтов 6 зафиксированы ползуны 7, включающие в себя парные элементы 8, соединенные друг с другом болтами 9 и образующими с ними четырехугольный замкнутый контур.

Внутри указанного койтура каждого ползуна 7 установлены концы Г-образных кронштейнов 10, обхватывающие,с двух сторон стену здания, к которой 20 посредством элементов крепления 11 крепится мачта подъемника. Элементы крепления 11 проходят сквозь отверстия в стене и соединяют Г-образные кронштейны 10 друг с другом, образуя жесткую связь.

Работает устройство следующим образом.

Устанавливают кронштейн крепления

1 с штангами на мачте подъемника и

Г-образные кронштейны на стене возводимого здания в одной горизонтальной плоскости.

Затем штанги определенного вылета, установленные и фиксированные за счет 35 ряда отверстий, перемещают вместе с ползунами на концах Г-образных кронштейнов, в,зависимости от ширины наружных простенков здания. Совмещают отверстия на фланцах штанг с отвер- 40 стиями балки и затем производят заяжку всех элементов крепления, образуя тем самым жесткую связь мачты со стенками здания.

С целью обеспечения крепления устройства к зданиям различного типа, имеющих различные простенки между окнами, штанги перемещают на крон-, штейнах до положения совмещения их с проемами окон и затем производят их соединение с фланцами балки, установленной на кронштейне.

Формула изобретения

Устройство для крепления мачты строительного подъемника к зданию, содержащее кронштейн крепления, один конец которого закреплен на мачте, а другой посредством балки с отверстиями — на стене здания, и элементы крепления, расположенные в отверстиях балки, о т л и ч- а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения монтажных и демонтажных работ путем обеспечения крепления мачты к несущим стенам зданий при различной ширине оконных проемов и простенков между ними, балка снабжена штангами, выполненными с. отверстиями, расположенными вдоль продольной оси, дополнительными Гобразными кронштейнами, обхватывающими несущую стену здания и соединенными между собой элементами крепления, и ползунами,. смонтированными на

Г-образных кронштейнах и установленными в отверстиях штанг.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США 9 2.105.103, кл. 182-60, 1957.

2. Подъемник ЗРЭИБ-ГНЕЗН0-1000Р.

Инструкция по эксплуатации. Бумар, Варшава, с. 75, фиг, 2.