Полиспаст

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистеемескик

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 29.11.77 (21) 2547842/29-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) M. Кл.

В 66 D 3/04

Государственный комитет

СССР по делам нзаоретеннй и открытий (53) УДК 621 866 (088.8) Опубликовано 05.05.79. Бюллетень № 17

Дата опубликования описания 13.05.79 (72) Авторы изобретения

А. А. Богорад, С. Н. Сытник и В. Я. Телегин

Всесоюзный научно-исследовательский институт по монтажным и специальным строительным работам (71) Заявитель (54) ПОЛИСПАСТ

Изобретение относится к грузоподъемным устройствам, а именно — к полиспастам, Известен полиспаст, содержащий обоймы с блоками в виде смонтированных на общей оси, охватывающих друг друга и выполненных с ручьями под канат колец, наружные 5 из которых установлены на внутренних с возможностью вращения (11.

Недостатком такого полиспаста является наличие углов девиации и кручение подвижной обоймы, в результате чего снижает о ся долговечность блоков и канатов.

Целью изобретения является повышение долговечности блоков и огибающего их каната.

Для этого ось блоков установлена под углом 75 к продольной оси обоймы, которая содержит щеки, на внутренней поверхности одной из щек выполнены беговые дорожки из антифрикционного материала и эллипсные проточки, при этом ручьи под канат образованы беговыми дорожками щеки и наружной поверхностью блоков, а последние выполнены конусными и расположены своими торцовыми частями в эллипсных проточках щеки.

На фиг. 1 изображен полиспаст в разрезе; на фиг. 2 — разрез А-А фиг. 1.

Каждая обойма полиспаста состоит из разъемных щек 1 и 2, между которыми под углом 75 к продольной оси обоймы размещена ось 3. Блоки 4 выполнены конусными в виде охватывающих друг друга колец, наружные из которых установлены на внутренних с возможностью вращения относительно оси 3. Блоки 4 установлены на подшипниках 5 и упираются в подшипники 6.

Ручьи 7 под канат 8 образованы в местах пересечения наружной поверхности блоков с внутренней поверхностью щеки 1, на которой выполнены эллипсные проточки 9 для захода в них торцовой части блоков 4. Над проточками 9 установлены беговые дорожки

10 из антифрикционного материала. Дуга охвата блоков 4 канатом 8 обеспечивается в пределах 180, и ветви каната, сходящие с блоков, расположены в одной плоскости.

При работе полиспаста канат 8 за счет сил трения о поверхности блоков вращает последние, при этом радиальные составляющие нагрузок от каната воспринимают под660929

/а

Фиг. l

Составитель Н. Тютюнников

Редактор Н. Ахмедова Техред О. Луговая Корректор А. Власенко

Заказ 2363/17 Тираж 991 Подписное

ЦН И И П И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал П П П «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Э шнпники 5, а сдвигающие блоки осевые— упорные подшипники 6.

Г1ри движении канат боковой стороной скользит по беговым дорожкам 10 из антифрикционного материала, снижающего потери на трение и износ каната. Так как осевое усилие, прижимаюшее канат к беговой дорожке, незначительно, то и износ дорожек будет невелик.

Блоки полиспаста крепятся к грузоподьемному средству с поьгощью грузовой оси (крюка), пропущенной в отверстие, выполненное в месте соединения вершин шек.

Фор,чула изобретения

Полиспаст, содержащий обоймы с блоками в виде смонтированных на обшей оси, 4 охватывающих друг друга и выполненных с ручьями под канат колец, наружные из которых установлены на внутренних с возможностью вращения, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности блоков и огибающего их каната, ось блоков установлена под углом 75 к продольной оси обоймы, которая содержит гцеки, на внутренней поверхности одной из шек выполнены беговые дорожки из антифрикционного материала и эллипсные проточки, при этом ручьи под канат образованы беговыми дорожками щеки и наружной поверхностью блоков, а последние выполнены конусными и расположены своими торцовыми частями в эллинсных проточках щеки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 502835, В 66 D 3j04, 1976.