Устройство для зажима подвижного узла

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОВЕЕтЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

«i>671982

К АВТОРСКОМУ СВИДВТВЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свил-ву(22) Заявлено 14 06. 76 (21) 2371769/25 — 08

8 (51) М. Кл.

В 23 0 1/28 с присоединением заявки №вЂ”

Геаударетвенк»9, квиатат

СССР в делам азебаатаккй я аткритка (23) Приоритет—

Опубликовано 05. 07. 79. Бюллетень № 25

Дата опубликовани» описания 05. 07. 79 (53) УДК 621. 9; 229. .31 (088.8) (72) Авторы изобретения

Д. С. Айэман, И. Г. Бернштейн и Б. Г. Бернштейн (71) Заявитель

Минское специальное конструкторское бюро автоматических линий (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЖИМА ПОДВИЖНОГО УЗЛА

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для зажима подвижного узла, перемещаемого по цилиндрический направляющим, и может быть использовано, например, для фиксации подвижных узлов металлора. жущих станков в требуемом положении.

Известно устройство для автоматического зажима подвижного узла, зажимные элементы ко-. торого деформируются в радиальном направлении под воздействием подводнмого давления.

Устройство снабжено трубкой иэ материала с малым модулем упругости, взаимодействующей с коническими поверхностями крышек, жвстко соединенных с корпусом устройства н имеющих нв своих цилиндрических поверхностях, контактирующих с зажимаемой деталью, продольные пазы, причем крышки соединены так, что выступы одной входят во впадины другой с малым зазором 111.

Недостатком устройства является сложность конструкции. Кроме того, известную трудность представляет обеспечение герметичности замкну;той пзлости, утяотняемой трубкой, зажатой меж2 ду коническими поверхностями крышек и корпуса.

Известно зажимное устройство, содержащее корпус с фланцем и установленные в корпусе гофрированные втулки, которые под воэдействи% ем системы рычагов деформируются и зажимают переходную ойравку с цилиндрическим хвос- товиком в шпинделе станка (2 .

Недостатком этого устройства является наличие в нем системы эажимных рычагов, для перет© мещения которых необходим специальный привод, что усложняет конструкцию.

Целью изобретения является упрощение конструкции.

Эта цель достигается тем, что в предлагаемом устройстве гофрированлая втулка вьптолнена с ци линдрической частью в виде кольцевого поршня, перемещаемого под действием подводимого давления.

На фиг. 1 показан подвижный узел íà цнлин1ь

26 рических направляющих; на фиг. 2 — разрез А — А фиг. 1.

В подвижном узле 1 в расточках 2 установлены устройства для зажима 3. Перемещение под671982

Формула изобретения

ЦНИИПИ Заказ 3765/13

Тираж 1221 Подписное

3 вижного узла по направляющим обеспечивается приводом 4. Подача масла под давлением осуществляется через напорную магистраль 5. Каж дое устройство для зажима представляет собой корпус 6, внутри которого расположена гофрированная втулка 7, имеющая возможность упруго деформироваться в осевом и радиальном направлениях благодаря наличию чередующихся кольцевых проточек трапецендапьиой формы— внутренних а и наружных b. Втулка 7 снабжена цилиндрической частью е в виде кольцевого поршня. В корпусе 6 жестко закреплен фланец 8, на котором выполнен выступ d. Цилиндрическая часть е, втулки 7 подвижно сопрягается с наруж иой поверхностью выступа d на фланце 8. Между фланцем 8 и цилиндрической частью с гофрированной втулки 7 имеется полость 9, соединен-. ная с напорной магистралью 5 через канал 10 в корпусе 6.

Устройство работают следующим образом.

Для осуществления фиксации подвижного узла 1 масло из гидросистемы через магистраль 5 и канал 10 подается в полость.9. Усилие, создаваемое давлением масла на цилиндрическую часть с гофрированной втулки 7, вызывает ее деформацию. Втулка.7 укорачивается, ее наружный диаметр стремится.увелйчиться, а внутрейний

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная,4

4 уменьшиться равномерно по всему периметру.

Тем самым обеспечивается беээазорное замыкание втулки 7 с направляющей и корпусом 6 и надежная фиксация подвижного узла за счет сил трения, возникающих llo цилиндрическ м поверхностям KQHTGKTL

При отключении давления в гидросистеме деформируемая втулка 7 за счет сил упругости возвращаетая в первоначыьное состояние, обес1о печивая расфиксацию подвижного узла.

Устройство для зажима подвижного узла, в корпусе которого установлены фланец и гофри рованная втулка, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, гофрированная втулка выполнена с цилиндрнческой частью в ви2В де кольцевого поршня, перемещаемого под действием подводимого давления.

Источники информации, принятые во внима: ние при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР У 424685, 2д кл. В 23 0 1/28, 1972, 2. Кузнецов 10. И. Технологическая оснастка к станкам с программным управлением, М.,1976, с. 172, рис. 119-.а.