Наклонный продольный судоподъемник

 

Союз Советскнх

Соцналнстнчесннх

Республнн

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

«»699091 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) 3ая влено 18.08,77 (21) 2518495/29 — 11. с присоединением заявки,% (23) Приоритет (51)М. Кл.

Е 02 С 3/00

Гооидврственнью комитет

СССР оо делам изобретений и открытий (5Ç) УДК 62653, 54 (088.8) Опубликовано 25.11.79. Бюллетень М 43

Дата опубликования описания 25,11.79

В. Я. Кошкин, О. II. Сандигурский и Б. В. Epe eeB /

Ленинградское отделение Всесоюзного ордена Ленина -.. ...* проектно-изыскательского и научно-исследовательского института Тидропроект" им. С. Я. Жука (72) Авторы изобретения (7I) Заявитель (54) НАКЛОННЫЙ ПРОДОЛЬНЫЙ СУДОПОДЬЕМНИК

Изобретение относится к гидротехнике, а именно к наклонным продольным судоподъемникам для перевода судов из бьефа в бьеф.

Известен наклонный продольный судоподъемник, содержащий верховые и низовые судовозные пути, поворотный механизм и судовозные тележки 11).

Недостатком этого судоподъемника в условиях равнинных гидроузлов является то обстоятельство, что судовые пути размещены под небольшим углом к горизонту, что увеличивает их протяженность, усложняет и удорожает привод.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является наклонный продольный судоподъемник для перевода судов из бьефа в бьеф при небольшом перепаде уровней в бьефах, содержащий снабженную подъемным механизмом судовозную камеру, размещенную посредством опорно-ходовых тележек на судовозных путях, расположенных на основании (2).

Недостаток известного устройства заключается в том, что при большом уклоне путей судовоэную камеру приходится выполнять с большим по высоте косяком, что обусловливает необходимость выполнения специального приямка в нижнем бьефе для размещения косяка судовозной камеры.

Выполнение большого по размерам косяка ведет к затратам значительного количества металла, а выполнение глубокого приямка †.удорожает н усложняет строительную часть.

Кроме того, наличие приямка вследствие его засорения создает определенные эксплуатационные неудобства.

Целью изобретения является упрощение и удешевление строительной части и конструкции судовозной камеры.

Указанная цель достигается тем, что основание судоподъемника выполнено в виде двух параллельных стенок, в верхней части которых выполнены наклонные, параллельные друт другу грани, на которых размещены отрезки выполненных иэ отдельных секций судовозных путей, судовозная камера размещена между стенками основания, при этом опорно-ходовые тележки укреплены на ее бортах.

699091

Кроме того, с целью разгрузки подъемного механизма при нахождении судовозной камеры в верхнем положении s условиях постоянного уровня верхнего:бьефа, в зоне крайних верхних участков наклонных граней стенок основания выполнены Фэриэентальные площадки, снабженные судовоэиыми путями, сопряженными с отрезками судовозных путей на наклонных гранях стенок.

На фиг. 1 показан продольный разрез предложенного наклонного судоподъемника (судовозная камера находится в нижнем положении); на фиг. 2 — то же (судовозная камера — в верхнем пфложении); на фиг. 3— наклонный судоподъемник в плане; на фиг.4разрез А — А на фиг, 2 (судовозная камера в нижнем . положении) .

Наклонный продольный судоподъемник содержит судовоэную камеру 1 с подъемным механизмом 2, Судовозная камера снабжена опор. но-ходовыми тележками. 3, перемещающимися по судовозным путям 4, В верхней части параллельных стенок 5 и 6 основания выполнены наклонные, параллельные друг другу грани 7, на которых размещены отрезки выполненных

2$ из отдельных секций пугей 4.

Камера 1 размещена между стенками 5 и 6 основания. Тележки 3 укреплены на бортах камеры 1, при этом каждая тележка 3 сопряжена с соответствующим отрезком путей 4.

Камера 1 снабжена со стороны нижнего бьефа затвором 8 и со стороны верхнего бьефа— затвором 9. Для сопряжения камеры 1 с верхним бьефом имеется полушлюз 10 с затвором

11. В торце полушлюза 10 выполнен уплотнительный контур 12. Такой же уплотнительный контур 13 имеется на камере 1.

В условиях постоянного уровня верхнего бьефа, с целью разгрузки подъемного механиз40 ма при нахождении камеры 1 в верхнем положении, в зоне крайних верхних участков граней 7 стенок 5 и 6 основания выполнены горизонтальные площадки 14, снабженные участками 15 судовозных 1утей, сопряженными с

45 отрезками путей 4 на наклонных. гранях стенок 5 и6.

В камеру вводится судно 16.

Работает предложенный наклонный судоподъемник следующим образом.

При нахождении камеры 1 в нижнем бьефе открывают затвор 8, и судно 16 заводят в судовозную камеру 1, Затвор 8 закрывают, камеру 1 с помощью механизма 2 поднимают в верхнее положение, при этом тележки 3 перемещаются по отрезкам судовоэных путей

4, которые размещены на гранях 7. Камера 1 проходит при этом между стенками 5 и 6.

В дальнейшем тележки 3 с отрезков путей 4 переходят на участки 15 судовозных путей, размещенных на площадках 14.. При этом механизм

2 раэгружается.

Формула изобретения

1. Наклонный продольный судоподъемник для перевода судов из бьефа в бьеф при небольшом перепаде уровней в бьефах, содержащий снабженную подъемным механизмом судовозную камеру, размещенную посредством опорно-ходовых тележек на судовозных путях, расположенных на основании, о т л и ч а юшийся тем, что с целью упрощения и удешевления строительной части и конструкции судовозной камеры, основание выполнено в виде двух параллельных стенок, в верхней. части которых выполнены наклонные, параллельные друг другу грани, на которых размещены отрезки выполненных из отдельных секций судовозных путей, судовозная камера размещена между стенками основания, при этом опорно-ходовые тележки укреплены на ее бортах.

2, Судоподъемник по п, 1, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью разгрузки подъемного механизма при нахождении судовозной камеры в верхнем положении в условиях постоянного уровня верхнего бьефа, в зоне крайних верхних участков наклонных граней стенок основания выполнены горизонтальные площадки, снабженные судовозными путями, сопряженными с отрезками судовозных путей на наклонных гранях стенок.

Источники информации, принятые во внимание при экСпертизе

1, Авторское свидетельство СССР М 296859, кл. Е 02 С 3/00, 08.07.67.

2. Авторское свидетельство СССР N 402610, кл. E 02 С 3/00, 07.09.70(прототип).

699091

Составитель В. Трофимов

Техред Л.Алферова

Редактор С. Байкова

Корректор M. Селехман

Заказ 7171/30

Тираж 777 Поднисное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР

»о делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4