Устройство для загрузки крытых вагонов
СССР
Класс 81е, 117 № 72207
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ»
И. С. Лебедев
Устройство для загрузки крытых вагонов
Заявлено 2 июня 1947 года в Министерство путей сообщения СССР за № 6040 (355839) Опубликовано 30 июня 1948 года
Предмет изобретения
1. Устройство для загрузки крытых вагонов сыпучими материалами, выполненное в виде вводимого в вагон ленточноготранспортера, о т л ич а ю щ е е с я тем, что для распреде547
Изобретение касается устройства для механизации погрузки сыпучих материалов в крытые железнодорожные вагоны и гондолы без ручных работ по разравниванию материалов в нагонах и ручной навалки материалов на транспортер, позволяя осуществлять эту загрузку путем сгре бания материала в воронку транспортера.
На фиг. 1 изображен боковой вид предлагаемого устройства; на фиг. 2— вид в плане части этого устройства.
Устройство состоит из четырех основных частей: ленточного транспортера 1, приемного устройства 2, распределительной головки 3 и трансмиссионного устройства 4 с электромотором 5.
Ленточный транспортер 1 смонтирован на ферме, установленной на колесах. Приемное устройство 2 состоит из воронки б, помоста 7 и питательных валиков 8. Распределительная головка 3 состоит из фермы 9, на которой смонтированы два вспомогательных метательного действия транспортера 10 и поворотного щита
71, снабженного тягой 12.
Устройство устанавливается прием35 ной воронкой к месту ее загрузки, расположенному против дверей вагона, и вдвигается в двери вагона почти до противоположной его стены.
Поданный скребковой лопатой в приемную воронку материал через питательные валики 8 поступает на ленту транспортера, а с последней на распределительную головку 3, Встречая на своем пути поворотный щит 17, материал попадает на транспортеры
10, которые разбрасывают его внутри вагона, как указано на чертеже стрелками. Для заполнения средней части вагона поворотный щит 11 с помощью тяги 12 поднимается, и тогда весь материал свободно проскакивает над распределительной головкой 3.
По мере заполнения вагона материалом устройство выдвигается из вагона. ления подаваем внутри вагона могательных тера метатель зонтально мон основного тран конца ленты п следи ей.
2. Устройств ющееся те ния струи мате новной лентой тельных транс воротный щит на пути струи ваемого основ
