Лифт для башни строительного крана

 

»» . »@»»» -@ и Agle9l 4wp&ae43 ф а Ф ф @»»В МЮМ»»» 4likkAI

Союз Советскик

Социалистических республик оо7О3462 с // (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 03.1177 (21) 2541158/29-11 (51)М. Кл.2 с присоединением заявки №

B бб B 9/00

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 1 5 1 2 7 9. Бюллетень ¹ 46

Дата опубликования описания 17.1279

I (53) УДК 621. 876. 113 (088. 8) (72) Авторы изобретения 3 Р.донадзе, В.Г.Жиленков и Л.Н.Кручинкин (71) ЗаяВИтЕЛЬ Центральное проектно-конструкторское бюро по лифтам (54) ЛИФТ ДЛЯ БАШНИ СТРОИТЕЛЬНОГО КРАНА

Изобретение относится к области лифтостроения и может быть использовано преимущественно в лифтах для, башен строительных кранов. и в мачтах, предназначенных для различных-" объектов.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является лифт для башни строительного крана, содержащий привод с канатоведущим органом, огибаемым канатом, на одном конце которого закреплен противовес, а на другом — кабина, снабженная башмаками, выполненными в виде замкнутых Π— образных стоек, взаимодействующих с направляющими кронштейнами, охватывающими стойки и расположенными в шахте с шагом, меньшим полоВины длины стоек (1)

Недостатком указанного устройства является высокая металлоемкость, обусловленная относительно большими габаритами башни, вмещающей кабину.

Кроме того, значительные габариты затрудняют транспортирование башни и демонтаж крана.

Цель изобретения — снижение металлоемкости путем уменьшения габаритов поперечного сечения башни, а также улучшение его транспортабельности и обеспечение возможности установки лифта в любой башне, включая и неимеющую шахты во внутренней полости.

Это достигается тем, что на предлагаемой башне установлены прямоугольные рамки, шарнирно связанные посредством разъемных соединений с одной из наружных стенок башни,а направляющие кронштейны закреплены в прямоугольных .рамках.

На фиг.1 показано йредлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2— разрез A -A на фиг.1; на фиг.З вЂ” вид по стрелке Б на фиг.2.

Лифт состоит иэ смонтированного на башне 1 барабанного привода 2 и кабины 3, подвешенной на барабане

4 посредством тяговых канатов 5.

На секциях башни 1 установлены прямоугольные рамки б, шарнирно связанные с башней посредством осей 7, соединяющих рамки б с опорными крон-. штейнами 8, закрепленными на секциях башни 1. В рамках закреплены направляющие кронштейны 9.

Рамки 6 фиксируются в рабочем положении посредством штырей 10 и образуют шахту лифта, причем рамки 6 с

703462

Формула изобретения направляющими кронштейнами 9 расположены в шахте с шагом, меньшим половины длины стоек 11, закрепленных на кабине, .выполненных О-образной формы и являющихся башмаками, взаимодействующими с направляющими кронштейна5 ми 9. Этим обеспечено взаимодействие стоек 11 с направляющими кронштейн ами 9, причем направляющие кронштейны 9 охватывают стойки 11, чем достигается движение кабины по оси шахты.

При демонтаже башни для ее транспортировки рамки б отводятся в транспортное положение и фиксируются штырями 10, либо снимаются с башни.

Лифт работает следующим образом.

При включении привода 2 движение от барабана 4 к кабине 3 передается тяговыми канатами 5.

При движении кабины башмаки постоянно взаимодействуют с направляющими кронштейнами, чем предотвращается. раскачивание кабины.

Таким образом,изобретение обеспе чивает возможность установки лифта на кранах любой конструкции башни 25 независимо от размеров ее поперечного сечения; возможность установки лифта на башне, неимеющей шахты во внут ренней полости; возможность значительного уменьшения габаритов йоперечно- 3Q го сечения башни с соответствующим уменьшением ее металлоемкости;улучшение транспортабельности крана за счет складывания рамок, образующих

Ъ шахту, в транспортное положение, либо путем их снятия с башни.

Лифт для башни строительного крана, содержащий привод с канатоведущим органом, сгибаемым канатом, на одном конце которого закреплен противовес, а на другом — кабина, снабженная башмаками, выполненными B виде замкнутых О-образных стоек, B3аимодействующих с направляющими кронштейнами, охватывающими стойки и расположенными в шахте с шагом, меньшим половины длины стоек, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью снижения металлоемкости путем уменьшения габаритов поперечного сечения башни, а также улучшения ее транспортабельности и обеспечения возможности установки лифта в любой башне, включая и неимеющую шахты во внутренней полости, на башне установлены прямоугольные рамки, шарнирно связанные посредством разъемных соединений с одной из наружных стенок башни, а направляющие кронштейны закреплены в прямоугольных рамках.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 587073, кл.В 66 В 9/00, 1976 (прототип). цНИИПИ Заказ 7732/20

Тираж 992 Подписное

Филиал ППП Патент, r. г. Ужгород, ул. Проектная,4