Привод клети стана холодной прокатки труб

 

(»>737040

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Э

Социалистических

Республик (б1) Дополнительное к авт. авид-ву— (51)М.Кл.2 В 21 В 35/06

В 21 В 21/ОО (22) Заявлено 01.12.77 (21) 2547887/22-02 с присоединением заявки №вЂ”

Государственный комитет (23) Приоритет— (43) Опубликовано 30.05.80. Бюллетень № 20 (45) Дата опубликования описания 30.05.80 по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.771.06-589.4.88 (088.8) (72) Авторы изобретения

А. П. Горюн, Э. Г. Соляник, А. И. Охотный, И; И. Брусенко, Ю. К. Кореняк и А. В. Чуб (71) Заявитель (54) ПРИВОД КЛЕТИ СТАНА ХОЛОДНОЙ

ПРОКАТКИ ТРУБ

Изобретение относится к устройствам для холодной прокатки труб и может быть использовано в приводах при производстве клети труб переменного профиля, Известен привод клети стана холодной прокатки труб, в котором переменный ripoфиль достигается за счет изменения величины хода .клети при помощи гидравлического привода (1).

Однако применение гидропривода по ряду присущих ему свойств не может сообщить клети непрерывно изменяющееся на очень малую величину возвратно-поступательное движение.

Наиболее близким по технической сущности к предлатаемому является при вод рабочей клети стана холодной прокатки труб переменного сечения, содержащий приводной кривошипный вал с шатунами, соединенный с ними кулисный механизм, ползуны которого через тяги соединены с клетью.

При этом для качания кулисы установлен механизм поворота с коробкой передач (2).

Известному устройству п рисущи существенные недостатки. Так, регулировку ручья необходимо производить по окончании каждого рабочего хода клети. Такое дискретное изменение длины ручья калибра отрицательно сказывается на качестве труб и выражается в значительном отклонении их геометрии от заданного профиля (образование ступенчатой образующей наружной поверхности труб). Кроме того, в процессе прокатки кулиса совершает качательное движение на значительный угол (определяемый крайними положениями кривошипа), в звеньях механизма возникают существенные динамические нагрузки, возрастающие с увеличением числа рабочих ходов в едини

10 цу времени и массы движущихся деталей.

В процессе изменения длины ручья калибров, сопровождающейся перемещением ползунов относительно направляющих кулисы, происходит смещение точки заднего поло15 жения клети по линии прокатки, что значительно усложняет настройку прокатного стана в целом (в данном случае требуется переменная подача заготовки в валки, осуществляемая специальным, механизмом) .

Целью изобретения является снижение динамических нагрузок.

Указанная цель достигается тем, что предлагаемый привод клети стана холодной прокатки труб, содержащий приводной вал с шатунами, кулисный механизм, имеющий корпус и ползуны, которые через рычаги соединены с клетью, снабжен червячной парой с приводным червяком и червячным колесом, прикрепленнт тм к корпусу кулис30 ного механизма.

4 не 5 (они находятся в постоянном зацеплении). При изменении угла наклона корпуса кулйсы по пазам движутся возвратнопоступательно ползуны 9 с помощью червячной пары угловой коробки и вала 17 от распределительного механизма 4, изменяется величина перемещения клети, т. е. изменяется длина ручья калибра, осуществляющего деформацию заготовки. Благодаря тому, что центр вращения корпуса кулисы совмещен с центром ползуна в его заднем положении, достигается фиксация заднего

" положения клети. При этом масса механизма практически не влияет на динамические

5 нагрузки в звеньях привода.

Применение предлагаемого устройства позволяет значителЬно снизить динамичес кие нагрузки по сравненйю с прототипом, где кулиса совершает колебательные движения с большой амплитудой при каждом рабоче м ходе клети. В IpBceматриваемом устройстве изменяется только угол наклона кулисы относительно оси прокатки в течение всего процесса прокатки заготовки.

5 Снижение динамических нагрузок, особенно при больших ходах рабочей клети, дает .возможность увеличить число двой ных ходов клети, а значит повысить производительность стана. Кроме того, постепен0 ное и плавное изменение угла наклона кулисы в процессе прокатки позволяет получить плавное-изменение длины ручья калибра, осуществляющего деформацию, особен— йо=при1 малых ходах рабочей клети, что обуславливает повышение качества поверхностй прбкатйваемйх труб переменного профиля как йб геометрии, так и по чистоте.

737040

40 Фор мула,изобретения

Привод клети стана холодной прокатки труб, содержащий йрйводной вал с шату"- йами, кул йсйый механизм, имеющий корпус

45 и ползунь1; которые через рычаги соединены с,кЛетью, о тл и ч а ю щ и йс я тем, что, "с целью сйижения динамйческих нагрузок. он снабжей червячной парой с приводным червяком и червячным - колесом, п рикреп,ченьым к корпус " кулисного механизма.

3. лаличий червячйои пары, измейяющей только угол наклона корпуса кулисы" относительно оси прокатки в течение всего процесса прокатки, позволяет снизйть динами-" ". ческие нагрузки.

На фиг 1 представлен привод, общий вид; на фиг. 2 — то же, в плане.

Привод клети 1 стана холодной прокатRH труб содержит приводной, коленчатый вал 2, связанныи с главным двигателем 8 через распределительный механизм 4 и зуб атые передачи с ведущей и ведомой шестернями 5 6, шатуны 7, стайовленйые на шейках коленчатого вала, кулйсный ме х-:.÷èçì, имеющий корпус 8 и ползуны 9, ко- 1 торые через рычаги 10 соединены с клетью, тг червячную пару с червяком 11 и червячным колесом 12, прикрепленным к,корпусу кулисного механизма.

Корпус 8 .кулисы смонтирован на опор- 2 ных подшипниках 18. Приводной коленча"тый вал установлен в корпусе кулисы на подшипниках 14 на расстоянии, равном полусумме делительных окружностей ведущей шестерни 5 и ведомой шестерни 6 от оси 2 опорных подшипников 18.

Червячное колесо 12 выполнено в виде сектора и прикреплено к корпусу- кулисы через полуось 15. Червяк 11 приводится во вращение через сменные шестерни угловой 3 коробки 16, соединенной валом 17 с распределительным механизмом 4.

Работа устройства осуществляется следующим образом.

Перед прокаткой труб переменного сечения в угловой коробке 16 сменными шестернями производят настройку изменения величины хода клети (т. е. йзмейейия угла

Раклона направляющих) . ВкЛючают" главный двигатель 8, который через "распределительный механизм 4 приводит во- вращение через шестерни 5 и б коленчатый вал

2. Кривошипы калейчатого вала прйводят в движение шатуны 7, которые сообщают возвратно-поступательное движение ползунам 9, скользящим в пазу корпуса" кулисы.

Рычаги 10, шарнирно закрепленнйе на пблзунах 9 с одной стороны и «соедийеййые с рабочей клетью 1 с другой, передают коли -гество движения рабочей клети, завися— щее от угла наклона корпуса 8 кулисы.

Угол наклона ко рпуса-кулисы, rio пазу которого скользят ползуны; меняется по законам изменения профиля трчбы путем- пово- рота червячного колеса 12, жестко связанного с корпусом 8. Пр, ;"этбм""ведомая шестерня 6 обкатывается по ведущей шестер4

Источнйки информации, принятые во нй Г|ание при экспертизе

1. Труды ВНИИМАТМАШ, сб. 13, 1964, с. 5 — 9. 2. Авторское" - свидетельство СССР № 86О04, кл. В 2ГВ 21700, 1949.

737040

Составитель Н. Ларина, Техред В. Серякова

Корректор И. Осиновская

Редактор 3. Ходакова

Тип. Харьк. фил. йред; «Патент»

Заказ 576/709 Изд. № 303 "-.- ."- Тираж 995 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5