Домкрат

 

ПИСАСото э Советских

Социалистических республик

740706

«Ф — \, ууу =е ь

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (бт ) Дополнительное к авт. свил-ву— (22) Заявлено06.05.78 (21) 2612324/27-1 1 с присоелинением заявки № (23) Приоритет (54)М. Кл.

В 66 F 3/08

Государственный комитет (53) УДК621.865.

866(088 8) аа ленам изобретений и открытий

Опубликовано 15 06.80. Бюллетень №22

Дата опубликования описания 17.06.80 (72) Автор изобретения

Л. М. Аксенов (71) Заявитель (54) QOMKPAT

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в грузоподъемных устройствах, а именно в винтовых домкратах.

Наиболее близким к изобретению sansется домкрат, содержащий корпус с опор5 ным элементом, выполненным в виде шаровой головки, резьбовой шток, установленный в корпусе с возможностью перемещения, ходовой винт, связанный с корпусом и размещенный внутри штока, и механизм щкекенкк керпуее (11.

Однако винт известного домкрата выполнен с шаровой головкой, образующей часть обшей опоры устройства, и связан с корпусом посредством оси, что позволя= ет изменять положение оси вращения винта. В случае несоосности системы корпус шток-винт возникает радиальное биение винта, приводящее при выдвижении штока к заклиниванию в ходовойрезьбееЭто сни жает надежность конструкции.

Белью изобретения является исключение возможности заклинивания винтового соединения путем самоустановки оси винта относительно корпуса.

Бель достигается тем, что шаровая головка выполнена,. c,ñèììåòðè÷íûìè сег ментными вырезами так, что образован хвостовнк корпуса, и с пазом, в котором установлен ползун, а винт выполнен с вилкой, охватывающей ползун и хвостовик, при атом элементы связаны посредстюм оси, а вилка относительно хвостовика и ось относительно ползуна установлены с зазорами в плоскости, перпендикулярной оси вращения.

Соединение ползуна с корпусом может

I быть выполнено в виде ласточкина хвоста, На фиг. 1 изображен домкрат, ойпий вид; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг. 1.

Домкрат состоит из подвижного корпу са 1, имекнцего опорный элемент в виде шаровой головки 2 с симметричными сегментными вырезами 3 и 4 так, что образован хвостовик 5. В этом хвостовнке выполнен паэ 6. в котором установлен ползуи 7, при этом указанные элементы выполнены такой формы, что образуется соединение типа ласточкина хвоста.

Ходовой винт 8 размещен внутри кор» пуса l,выполнен с вилкой 9, охватывающей хвостовик 5 и ползун 7. Ось 10 связывает вилку 9 с ползуном 7, а следовательно, и .с хвостовиком 5. При этом вилка 9 выполнена и установлена так, что охватывает хвостовик 5 с зазором гп с каждой стороны, а отверстие под ось

10 в ползуне 7 вьгполнено таким, что может выбираться зазор Ап„. Таким образом винт 8 может перемещаться относительно хвостовика 5 на величину зазора g и от- 15 носительно ползуна на величину зазора Ь.г в плоскости перпендикулярной оси вращен ия.

Резьбовой шток 11 выполнен с знутренней нарезкой 12 на одном конце и ша- 2п ровой головкой 13 на другом. При этом шаровая головка 13 сопря>кена с крышкой 14,прикрепленной к подвижной части устройства 15, перемещающегося по направляющим (на чертеже не показаны).Го- 25 ловка 13 штока 11 изготовлена с двоякоцилиндрическим опорным выступом 16,соединенным с сектором 17 подпятника 18, прикрепленного штифтом 19 к устройству

15. 30

В местах сопряжения крышки 20 с кор пусом 1 и корпуса 1 со штоком 11 установлены уплотняющие кольца 21, 22.

Механизм вращения корпуса l представляет собой маховик 23, закрепленный посредством ппгонки 24 на корпусе 1.

Домкрат работает таким образом, что крутящий момент от маховика 23 через шпанку 24 передается на корпус 1 и через ползун 7 и ось 10 на ходовой винт 8.>0

При вращении винта 8 шток 11, зафиксиpoÂÿå1íüD1 от вращения BQKp) 1 вертикальной осн, перемешается вдоль винта 8, передвигая по направляющим подви>иную часть устройства 15. При этом резьбовой шток 11 45 качается в выступе 16 подпятника 18 и крышке 14 во взаиггно перпендикулярных направлениях.

06ф

Так KBK вилка 9 винта 8 охватьгвает хвостовик 5 корпуса 1 с гарантированным зазором 4 и по посадке ползун 7, а ось 10 ограничивает перемещение винта 8 относительно ползуна 7, но допускает их взаимное смегцение, то ползун 7 вместе с вилкой 9 винта 8 может перемешаться относительно корпуса 1 в пазу

6 хвостовика 5 корпуса 1 на величину

3 И и по перпендикулярной оси на величину 211,, сохраняя возможность передачи крутягцего момента от корпуса 1 на винт 8.

Таким образом, исключается заклинивание винта 8, т.е. исключается несоосность реакции от нагрузки и оси вращенияя.

Фор мула изобретения

1. Иомкрат, содержащий корпус с опорным элементом, выполненным в виде ша-ровой головки, резьбовой шток, установленный в корпусе с возможностью перемещения, ходовой винт, связанный с корпусом и разглегценньгй внутри штока, и механизм вращения корпуса, о т л и ч аю ш и и с я тем, что, с целью исключения возможности заклинивания винтового соединения путем обеспечения самоуста.новок оси винта относительно корпуса,шаровая головка выполнена с симметричными сегментными вырезами так, что образован хвостовик корпуса, и спазом,,в котором установлен ползун, а винт выполнен с вилкой, охватывающей ползун и хвосто вик, при этом элементы связаны посредством оси, а вилка относительно хвостовика и ось, относительно ползуна установ-лены с зазором в плоскости, перпендикулярной оси вращения.

2. Ломкрат но п. 1, о т л и ч а ю— ш и и с я тем, что соединение ползуна с корпусом выполнено в виде ласточкина хвоста.

Ист онн ики инфер мац ии, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР

Мо 2 35949, кл. В 66 F 3/08, 1 967.

7407Î6 ! ф е. 7

Составитель И.Чернов

Редактор О. Торгашева Техред H. Ковалева КорректорГ. Назарова

Заказ 3 1 36/2 5 Тираж 932 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 13035, Москва, )К-35,Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент, .г. Ужгород, ул. Проектная, 4