Автоматическая линия для нанесения гальванических покрытий на детали

 

Союз Советскин

Социалистическин

Республик

ОП ИКАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

< >740871

1

1 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 10.11.77 (21)2544527/23-02

{51)1ут. Кл.

С 25!О 19/00 с присоединением заявки .%

Гасударственный комитет (23) Приоритет до делам изобретений н отнрытнй

Опубликовано 15.06.80. Бюллетень ¹22

{53) УДК621.357. .77.002 52 (088.8) Дата опубликования описания 18.06.80

Э. Х. Сагитов, В. В. Лясников, В. M. Козинский, Ю. В..Белобородцев, В. М. Адамчук и В. И. Гаврильчик (72) Авторы изобретения

Волжское объединение по производству легковых автомобилей АвтоВАЗ (7I ) Заявитель (54) АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ

ГАЛЬВАНИЧЕСКИХ ПОКРЫТИЙ НА ДЕТАЛИ

Изобретение относится к электролитической обработке металлов и нанесения покрытий, например для цинкования деталей.

Известна линия для нанесения гальванических покрытий, содержащая ряд ванн, 5 установленных по ходу технологического процесса, тележки с траверсами, в которых установлены валы колоколов и механизм вращения колоколов, выполненный в

1О виде червячной пары (11

Такой механизм позволяет осуществлять вращение колокола в наклонном положении.

Однако с увеличением производительности линий и увеличения их длины растет

15 длина червяков. Изготовление длинньсс червяков требует специального оборудования, или их составляют, стыкуя муфтами, из коротких. Все это ведет к усложненито конструкции линии. Так, при стыковке червяков и передачи H& HHx вращения, как правило, звездочками, ставятся дополнительные обводные кулаки в местах стыков и звездочек. Кроме того, сама передача имеет низкий КПД, повышенный износ, требует точности монтажа, что в конечном счете сказывается на долговечности и качестве работы линии.

Известна также автоматическая линия для нанесения гальванических покрытий, содержащая ряд ванн, расположенных по ходу технологического процесса, конвейер, размещенный над ваннами, тележки с траверсами, в каждой из которой установлен вал колокола и опорный ролик, выполненный с возможностью перемещения из ванны в ванну по обводным кулакам, неподвижно установленным по периметру движения, привод вращения колоколов, выполненный в виде бесконечной цепи, муфты и вала со звездочкой (21

Недостатком такой конструкции является увеличение ширины линии за счет введения дополнительно для передачи вращения к каждому колоколу муфты, вала и других деталей, которые усложняют линию, и снижают ее надежность.

7408

Цель изобретения — повышение надежности линии путем упрощения конструкции.

Г1оставлеиная цель достигается тем, что механизм вращения колоколов выполнен в виде звездочки, установленной HQ валу каждого колокопа с возможностью

5 зацепления с бесконечной цепью, при атом на рабочих позициях и позиции разгрузки плоскость продопьного сечения бесконечной цепи перпендикулярна оси вала коло10 кола.

На фиг. 1 изображена автоматическая пиния дпя нанесения гальванических покрытий на детали; на фиг. 2 — узел I на фиг.

1. На фиг. 3 — узел 11 на фиг. 1 (размещение бесконечной цепи механизма вращения копоколов на позиции разгрузки колокола). Автоматическая линия дпя нанесения гальванических покрытий на детапи cogepжит ряд ванн 1, размещенных по ходу тех-g0 нопогического процесса, Над ваннами 1 установлен пульсирующий конвейер 2 на металлоконструкции 3 с обводными кулаками 4, размещенными по периметру движения. Пульсирующий конвейер 2 выпопнен в виде цепной передачи и снабжен тележками

5 с траверсами 6. В каждой траверсе 6 закреплен вал 7 с колоколом 8. На валу

7 установпена звездочка 9. На траверсе

6 смонтирован опорный ролик 10, катя- 30 щийся по обводным кулакам. 4. Механизм вращения колоколов состоит из звездочек

9, насаженных на валу 7 колокола 8, беск сне чных цене и 1 1 на раб очих позициях (фиг. 1) и 12 на позиции разгрузки, поддерживаемых направляющими 13 и 14- соответственно закрепленной на металлоконструкции 3. На рабочих позициях направпяющая 13 выполнена в вице двойной попки (см. фиг. 2), поддерживающей набегающую 40 и сбегающую ветви бесконечной цепи 11 снизу и с торца, обращенного к колоколу

8, а на позиции разгрузки нижняя ветвь бесконечной цепи 12 прижимается к звездочке 9 вада 7, копокопа 8, направляющей 45

14. В этой линии плоскость продольного сечения каждой из бесконечных цепей 1 1 и 12 механизма вращения колокола не совпадает ни с горизонтапьной, ни с вертикапьной ппоскостями, а наклонена отно50 сительно их так, что в рабочей позиции колокола 8 и в позиции разгрузки она перпендикулярна оси вала 7 копокола 8, На полках направляющих 13 и 14 в местах прилегания бесконечных цепей 11 и 12 установлены антифрикционные накладки 15.

Кроме того, механизмы вращения колокопов включают мотор-редуктор 16 и передачи 17 к бесконечным цепям 11 и 12.

Автоматическая пиния для нанесения гапьванических покрытий на детали работает следующим образом.

После загрузки и выгрузки очередного копокола 8 конвейер 2 передвигает тепежки 5 с траверсами 6, на которых укреплены колокола 8. При атом опорные ропики 10, передвигаясь по обводным кулакам 4, поднимают траверсы 6 с колоколами 8 над ваннами 1 и опускают их на новых позициях. На рабочих позициях и на позиции разгрузки колокопа 8 вращаются. На рабочих позициях вращение колоколу 8 передается от бесконечной цепи 11 через звездочку 9 вяла 7, а на позиции разгрузки от бесконе.гной цепи

12 через звездочку 9. Bxo ü;-мэ звездочки 9 в цепь 11, установленной перпендикулярно оси вала 7 колокола 8 при его нахождении на рабочей позиции в крайнем нижнем положении, происходит не в ппоскости их продольного сечения, а при движении звездочки 9 вместе с валом 7 по дуге при опускании траверсы 6. Поатому ширину зубьев звездочки 9 выбирают из условия их свободного вхождения в цепь

11 при дугообразном перемещении звездочки 9. Ширина зубьев выполняется меньше расстояния между внутренними пцастинами цепи 11 и определяется графически при вычерчивании траектории пе» ремещения звездочки 9. На позидии разгрузки вхождение звездочки 9 в цепь 12 происходит в плоскости их продольного сечения после подъема траверсы 6 по обводному кулаку 4.

После истечения заданного времени отработки деталей на позиции, цикл повто- . ряется.

Эта автоматическая линия проще по конструкции, занимает меньший габарит, дешевпе и проще в эксплуатации по сравнению с существующими известными линиями, Формула изобретения

Автоматическая линия для нанесения гальванических покрытий на детали, содержащая ряд ванн, распопоженных по ходу технологического процесса, пульсирующий конвейер, размещенный над ваннами, тепежки и траверсы, в каждой иэ которой смонтирован вал колокола и опорный ролик, установленный с воэможностью перемещения из ванны в ванну по неподвижным обводным кулакам, расположенным по периметру движения и механизм вращения

7408 колоколов, включающий бесконечную цепь, отличающаяся тем, что, с целью повышения наде.кности линии путем упрощения конструкции, механизм вращения колоколов выполнен в виде звездочки, установленной на валу каждого коло.кола с возможностью зацепления с бесконечной цепью, при етом на рабочих позициях и позиции разгрузки плоскость

71

6 продольного сечения бесконечной цепи перпендикулярна оси вала колокола.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

М 341873, кл. С 25 O 19/00, 1965.

2. Патент ФРГ Л - 1188412, кл. 48 д 3/00, 1975.