Предохранительное устройство

 

«<> 752I0I

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Са>еа Севетскик

Социалистических

Республик (61) JO« т .:>I a «. Чол к азт СЗ. <Д РУ— (ч1) {1.{ т <{ з F lg, 31т>23< (22) 3:-- - 01 <" 7Я (2 2г д1О 25 {<3

< пp!!сое !!-: сбавки

Гкударственнь{й ко{иитет (23) Приоритет— ло делам иэобретений и открытий (-3) УД1 6:»1 6 Д (088.8) 143) Q!1 <бл:.к:з -o 3{)ß7.Я. .О7.ß) (72) Авторы изобретен>ия

Б. Е. Баранчиков, А. Е. Жигулин,, С. А. Разумовски. и Н. В, Хоте=<з (7l) Заявитель

{- . ) д ф j f Д е Р Ц (54) ПРЕДОХРАНИТЕЛБИОС УСТРОЙСТВО2

Изобретение относится и осщему маII1íoñòðocíèIo и может найти приме:-..-и:1. и отраслях народного хозяйства для разделения двух емкостей жидкостным за-.вором, например может быть использоза . 3 системах, предотвращающих выход "=-зообэз.s.ных сред из емкости при истечен{{?{ ткидкости.

Известно устройство для предотз) ащ: ния попадания воздуха в емкость. содерж . щее корпус, в котором размеще.-: пап.;:a3!!озый клапан, взаимодейстзующ. и с "- ..> ным отверстием для жидкости fl).

Известно также устройство д-.;=-. предст вращения попадания воздуха при:<стеч.:?кидкости, в корпусе которого 3 направляющей втулке расположен ззаимодействующнй С СЕДЛОМ КЛаПаН, уПраЗЛяЕМЫй ПОП..заковым приводом (2).

Недостатками известных устройств является малая надежность уплотнечия кла<пана, так .как усилие контакта клапана с седлом осуществляется только за счет веса поплавка и, кроме того, при увеличении давления под клапаном он может легко о{крыться.

Целью,изобретен{ия является позь{ .е .:е надежности уплотнения клапана.

Цель достигается тем, что в направляющей втулке выполнены продольные пазы, поп .=вхо =l". .:- -o зыпо."-:ен в виде двух тре {кони:Зь.х. <ь .чзГОз. I{ufo<.úще!чнь{х -{срез поодОльнь".- и< а"зь: зт лк!1 I Il=.нэно с едичеи;!b х с к. а, 3 том причем дд{:и ко -{иь{ {„

Снах?пень: кл:. -03b!?II: захзаГа<ми, взаимодействующ::ми 3 момент закрытиF, с;-: р1 (- фПГ, -, - a:ÊC«!O,<СГВО<1С ГВЭ 3 O!.— — -,О;-, на {1>.,и-<-, 2 — .1 О х< е. 3 3 .1. < Ь:,>:,1 <.: - С . 0 у стройство содерж{1 Г корп<{c !, "-: — !?!<;!=!! части которого установлен патрубок 2 с с< д{<> позе ность —.. Б 3 рхней åхконцевые рычаги 9, одни кониь: ..оторых связаны с поплавками .О, = р;.Гие снабжены клн{?озь{ми захватами ll.

Устройство рабo.ае следующим оора3ОМ. сорпу" 1 заполняют жидкостью, и поплавки ld !!os дз"; твием жид<кости под-:;.МаЮ-.. 33ÅCÕ, ГЕРЕМЕЩа;-.СЬ ПО .;аДИ>тс . поворачивая трехко->щевые рычаги 9 вокруг ,шарнира д, размещенного нз. клапане 7.

При этом клиновые захва-ы ! {грекращают

Формула изобретения

Г

2

C ../

1< 1. г. 2

Составите "ъ Ч. Кольнива р спи«то 1 ) . Улб!бина )(оросит р С. Файн

3а!,аа Зовj )0)0 Иад. „¹ 36!3 Тираж )095 Подписное

)1ПО «?)о?!ск:; Государствс!!Ного кок!и !ста СССР пс д(/!а .! Изобретений v. откр!,!тпй

)13035, Москва, Ж-35, Раушская иаб., д. 4/5, Тип. Харьк. фил. и!ред. <Патент»

;В32 ?:м оде?1ствоз ать с !! 2 в уж?10?i иове !1хБ 0стью 4 седла 3,;1 J!o;!22ç;(и 10 через т,",ср l:12г?l 9 I!OMAH!1маIОТ клапан 7 В направляющей втулке 5, 3 продоль-:5.(п,)—

ВаХ 6 КОТОРОЙ ПЕРЕМЕЩа?ОтСЯ ШВРНИРЫ о.

Через IIEET)73 Ool(2:! . 1Д:(Ость 113 1(07II . C:! 1 начин".Ст вытекать. При посто"-..í.)-:.0» пост илении ж,l.!кости в корпус / продолжаеTc.. вытека и ив /I(l!;11(ocT!I !!ер е3 п 2 трубок 2.

Прп 110ниженип у!Оозня ж lдкости под )() действием газовой среды I O.ïë22!(II 10 опуска)отея H через Tрсхконцевые рычаги 9;шарниры 8 перемещают клапан 7 в н:J!p23л=.!ощей втулке 5 по направлению седла 3. Опускаясь, поплавки 10 поворачивают трехкои- 15 цевые рычаги 9 вокруг шарниров 8 и запирают клиноьымси захватами 11 клапан 7 с седлом 8, Вза?1модейств СЯ с коничес!КОЙ 110верхностью 4, выполненной снаружи седла

8. При этсм усилие запирания осуществле- 20 но за счет веса поплавков 10, взаимодейству?ощих через трехконцевые рычаги 9 .и кл!?)новые,захваты 11 с конической поверхностью снаружи седла 8. В этом положении клапан перекрывает патрубок 2 от дальней- 25 шего вытекания жидкости. Надежное уплотнение клапана 7 с седлом 0 и наличие н(идкост?),над седлом предотваращает выход газовой среды через патрубок 2.

Устро??ство обеспечивает надежное запирание и уплотнение клапана с седлом, нс долускает при закрытом клапане полвое истечение жидкости через патрубок 2 в корп), с 1, что прсдохранЯст выход га30 ?ОЙ cpe— ды пз к07пуса 1 через патрубок ". Консрукцня п7сдохранитсльиого устройства просT2 3 изготовлении, в нем легко проводить измененис уc!121?я запирания клана. 2 с седлом 32 счет длин плеч трехконцевых p I I a 2 ro a I . I I p 0 ô, I ."I ?I 1(. I I I I o !3 o r o 3 2!! o p 2 .

Предохранительное устройство, в корпусе которого в направляющей втулке располo>I(eн 332 имодсйc7 Вуlощии с седлом 1(.12пан, УпP22;IЯемъ|Й поп 2231(оным пPI(20дохl, о т л.и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения:-:адежности уплотнения, в напраляющей Втулке выполнены продольные пазы, а Ilo:Ië2 ковый привод выполнен B виде двух трехконцевых рычагов, пропущенных через продольные пазы втулки и шарнирно соединенных с клапаном, причем одни концы рычагов соединены с поплавками, а др,гие снабжены клиновыми захватами, взаимодействующими в момент закрытия клапана с ?!аружной поверхностью седла.

Источники информации, принятые зо внимание при экс)пвртизе:

1. Авторское свидетельство СССР № 252793, кл. F 16 К 31/22, 1968.

2. Патент ФРГ ¹ 2164535, кл. Г 16

31!20, 1973.