Саморазгружающееся судно для перевозки порошкообразных материалов

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советски к

Социалистических

Республик (»)789317 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22} Заявлено 29.08.78 (21) 2664628/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.з

В 63 В 35/30

В 63 В 27/00

1Гасударственный комитет

СССР (53) УДК 629.123.

42 (088.8) Опубликовано 23.12.80. Бюллетень № 47

Дата опубликования описания 28.12.80 по делам изобретений и открытий (72) Автор . изобретения

С. И. Смольский

1 г У

1 ° с

Ленинградский институт водного траноп "3 е (71) Заявитель (54) САМОРАЗГРУЖАЮЩЕЕСЯ СУДНО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ

ПОРОШКООБРАЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Изобретение относится к судостроению, в частности к саморазгружающимся судам для перевозки порошкообразных материалов.

Известно саморазгружающееся судно для перевозки порошкообразных материалов, включающее грузовой трюм с двойным днищем и палубой, узел псевдоожижения порошкообразного материала, смонтированный в трюме и содержащий сборник порошкообразного материала с трубопроводом подачи к нему сжатого воздуха, а также узлы пневматического и механи .еского подъема 1в порошкообразного материала, смонтированные в трюме, включающие пневмопривод подачи сжатого воздуха и двигатель, связанные с узлом псевдоожижения 11).

Недостаток саморазгружающегося судна для перевозки порошкообразных материалов — низкие эксплуатационные параметры.

Цель изобретения — повышение эксплуатационных параметров судна.

Поставленная цель достигается тем, что узел псевдоожижения порошкообразного материала содержит аэрационную решетку, сборник порошкообразного материала выполнен в виде воронки, закрепленной в двойном днище, а аэрационная решетка установлена в воронке, при этом узел пневматического подъема порошкообразного материала содержит герметичный цилиндр с пористой перегородкой, разделяющей герматичный цилиндр на две полости, а также транспортирующую трубу, смонтированную в полости герметичного цилиндра, расположенной над пористой перегородкой, причем узел механического подъема порошкообразного материала содержит трубу с гильзой и шнеком с переменным шагом, прикрепленную к днищу герметичного цилиндра, а двигатель связан посредством кинематической передачи со шнеком, установленным с возможностью вращения в гильзе, при этом герметичный цилиндр прикреплен к палубе. полость гильзы сообщена с полостью герметичного цилиндра, расположенной над пористой перегородкой, и с воронкой, герметичный цилиндр в верхней части снабжен патрубком с краном, сообщающим между собой полость герметичного цилиндра, расположенную над пористой перегородкой, и транспортирующую трубу, а полость герметичного цилиндра, расположенная под пористой перегородкой, сообщена с пневмопроводом подачи сжатого воздуха.

789317

Кроме того, двигатель смонтирован на верхней части цилиндра, а кинематическая передача содержит вал с уплотнением, расположенный внутри цилиндра.

На фиг. 1 изображено саморазгружаюшееся судно для перевозки порошкообразных материалов, общий вид в разрезе; на фиг. 2 — выносной элемент.

Са мор азгружающееся судно для перевозки порошкообразных материалов, включает грузовой трюм 1 с двойным днищем

2 и палубой 3, узел псевдоожижения порошкообразного материала, смонтированный в трюме 1 и содержащий сборник порошкообразного материала с трубопроводом 4 подачи к нему сжатого воздуха, а также узлы пневматического и механического подъема порошкообразного материала, смонтированные в трюме, включающие пневмопровод 5 подачи сжатого воздуха и двигатель 6 с узлом пневдоожижения.

Узел псевдоожижения порошкообразного материала содержит аэрационную решетку 7, установленную в воронке 8, и сборник порошкообразного материала, выполненный в виде воронки 8, закрепленной в двойном днище 2. Узел пневматического подъема порошкообразного материала содержит герметичный цилиндр 9 с пористой перегородкой 10, разделяющей его на две полости а и б, а также транспортирующую трубу 11, смонтированную в полости а герметичного цилиндра 9, расположенной над пористой перегородкой 10. Узел механического подьема порошкообразного материала содержит трубу 12 с гильзой 13 и шнеком 14 с переменным шагом, прикрепленную к днищу в герметичного цилиндра, двигатель 6, связанный посредством кинематической передачи со шнеком 14, установленным с возможностью вращения в гильзе 13. Герметичный цилиндр 9 прикреплен к палубе 3, полость гильзы 13 сообщена с его полостью а, расположенной над пористой перегородкой 10.

Герметичный цилиндр 9 в верхней части снабжен патрубком 15 с краном 16, сообщающим между собой полость а герметичного цилиндра 9, расположенную над пористой перегородкой 10, и транспортирующую трубу 11, а полость б герметичного цилиндра 9, расположенная под пористой перегородкой 10, сообщена с пневмоприводом 5 подачи сжатого воздуха.

Двигатель 6 смонтирован на верхней части цилиндра 9, а кинематическая передача содержит вал 17 с уплотнением 18, расположенный внутри цилиндра 9.

Уплотнение 18 смонтировано в верхней опоре вала 17 и предназначено для предотвращения выхода воздуха из области высокого давления цилиндра 9.

Саморазгружающееся судно работает следующим образом.

При выгрузке порошкообразный материал подается расположенной в грузовом помещении судна аэрационной или другой системой в воронку 8, где он псевдоожижается (аэрацируется) путем подачи воздуха под аэрационную решетку 7, захватывается открытым концом шнека 14 и подается в полость а герметичного цилиндра 9, где он

% смешивается с воздухом, подводимым в цилиндр через пористую перегородку 10. Под действием градиента давления, образующегося между внутренним пространством цилиндра 9 (полостью а) и окружающей атО мосферой, осуществляется выход смеси материала с воздухом из цилиндра 9 через транспортирующую трубу 11 в расположенное на берегу приемное устройство или хранилище. Диаметр цилиндра 9 назначается из условия накопления в нем некоторого количества материала и создания промежуточной емкости, сглаживающей несоответствие производительностей вертикального шнека 14 и транспортирующей трубы 11. Патрубок

15 с краном 16 служит для разбавления щ концентрации транспортируемой смеси в трубе 11 при черезмерном повышении давления воздуха внутри цилиндра 9. Расстояние между входным отверстием транспортирующей трубы 11 и пористой перегород- кой 10 выбирается из расчета создания пылевой пробки определенной высоты, которая предотвращает проникновение воздуха из внутреннего пространства (полости а) цилиндра 9 через шнек 14 в грузовое пространство судна в конце выгрузки, когда шнек 14 освобождается от материала и требуется продувка транспортирующей трубы 11.

Формула изобретения

1. Саморазгружающееся судно для перевозки порошкообразных материалов, включающее грузовой трюм с двойным дном и палубой, узел псевдоожижения порошкообразного материала, смонтированный в трю40 ме и содержащий сборник порошкообразного материала с трубопроводом подачи к нему сжатого воздуха, а также узлы пневматического и механического подъема порошкообразного материала, смонтированные в трюме, включающие пневмопривод подачи

4 сжатого воздуха и двигатель, связанные с узлом псевдоожижения, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационных параметров, узел псевдоожижения порошкообразного материала содержит аэрационную решетку, сборник порошкообразного материала выполнен в виде воронки, закрепленной в двойном дне, а аэрационная решетка установлена в воронке, при этом узел пневматического подъема порошкообразного материала содержит герметичный цилиндр с пористой перегородкой, разделяющей герметичный цилиндр на две полости, а также транспортирующую трубу, смонтированную в полости герметичного цилиндра, распо789317

10 ложенной над пористой перегородкой, причем узел механического подъема порошкообразного материала содержит трубу с гильзой и шнеком с переменным шагом, прикрепленную к днищу герметичного цилиндра, а двигатель связан посредством кинематической передачи со шнеком, установленным с возможностью вращения в гильзе, при этом герметичный цилиндр прикреплен к палубе, полость гильзы сообщена с полостью герметичного цилиндра, расположенной над пористой перегородкой, и с воронкой, герметичный цилиндр в верхней части снабжен патрубком с краном, сообщающим между собой полость герметичного цилиндра, расположенную над пористой перегородкой, и транспортирующую трубу, а полость герметичного цилиндра, расположенная под пористой перегородкой, сообщена с пневмоприводом подачи сжатого воздуха.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что двигатель смонтирован на верхней части цилиндра, а кинематическая передача содержит вал с уплотнением, расположенный внутри цилиндра.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 107624, кл. В 63 В 35/30, 1950 (прототип).

789317

Составитель В. Старых

Техред A. Бойкас Корректор H. Степ

Тираж 497 Подписное

Редактор В. Еремеева

Заказ 8952/15

В Н И И ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий! 13035, Москва. Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4