Судно для перевозки лесоматериалов и контейнеров

 

(72) Авторы изобретения

Б. Н. Захаров и А. А. Степанов (7I) Заявитель (54} СУХО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ

И КОНТЕЙНЕРОВ

Изобретение относится к судостроению, в частности к судам для перевозкй лесоматериалов и контейнеров.

Известно судно для перевозки лесоматериалов и контейнеров, включающее верхнюю палубу, связанные с нею фальш5 борт и стензельные стойки, настил для прохода людей, соединенный со стензельными стойками,и леерное ограждение, установленное по борту судна Р

1О

Однако такое судно обладает малой грузовместимостью и не обеспечивает защиты палубного груза и безопасности обслуживания судна и грузовых опе раций. !

Цель изобретения — увеличение грузовместимости, обеспечение безопасности грузовых операций и обслуживания судна и зашита палубного груза. йля этого судно для перевозки лесо- 2О материалов и контейнеров снабжено дополнительным настилом с набором и до- полнительным леерным ограждением, стензельные стойки выполнены из двух

2 частей — нижней стационарной, жестко связанной верхней частью с фальшбортом посредством дополнительного настила с набором, и верхней, шарнирно связанной нижней частью с дополнительным настилом, а на дополнительном настиле со стороны борта судна установлено дополнительное леерное ограждение, при этом верхняя часть стензельных стоек и дополнительное леерное ограждение установлены с возможностью поворота.

На фиг. 1 -фальшборт предлагаемого судна со стензельными стойками; на фиг. 2 — сечение А-А фиг. 1.

Судно для переводки лесоматериалов и контейнеров включает верхнюю палубу 1 с люками, крышки которых 2 могут быть расположены либо на комингсе, либо заподлицо с палубой, фальшборт 3 с набором 4, высота которого равна высоте контейнера международного стандарта (2440 мм). На достаточном для прохода вдоль борта расстоянии от фальшборта 3 стационарно установлены нижние

3 73 части 5 стенэельных стоек, связанные между собой и с фальшбортом 3 общим настилом 6 и набором 4 и 7, образуя крытый коридор. К нижней части набора 4 съемно крепятся решетки 8, по которым обеспечивается проход вдоль борта. На настиле 6 фальшборта в качеств продолжения стоек 5 на осях-опорах 9 расположены заваливающиеся верхние части 10 стензельных стоек. В необходимых местах устанавливается съемное илй заваливающееся ограждение 11, 12.

В нерабочем положении заваливающиеся части 10 стоек уложены вдоль борта на настиле 6 фальшборта. При перевозке палубного груза части 10 стоек какимлиба приводом, имеющимся на судне, ус танавливйют в рабочее, вертикальное, положение и закрепляют. Вместе со стенэельными стойками устанавливается ограждение 11.

Формула изобретения

Судно для перевозки лесоматериалов и контейнеров, включающее верхнюю палубу, связанные с нею фальшборт и стен8937 ф зельные стойки, настил для прохода людей, соединенный со стензельными стойками, и леерное ограждение, установленное по борту судна, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью увеличения грузовместимости, обеспечения безопасности грузовых операций; и обслуживания судна и защиты палубного груза, оно снабжено дополнительным настилом с набором и

1р дополнительным леерным ограждением, стензельные стойки выполнены из двух частей — нижней стационарной, жестко связанной верхней частью с фальшбортом посредствоМ дополнительного настила у с набором, и верхней, шарнирно связанной нижней частью с дополнительным настилом, а на дополнительном настиле со стороны борта судна установлено дополнительное леерное ограждение, при

jp этом верхняя часть стензельных стоек и дополнительное леерное ограждение установлены с возможностью поворота.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе д 1. Шмаков М. Г. Специальные судовые устройства. Л., Судостроение, 1975, с. 215-218, рис. 101, 102 (прототип) .

738937

Фиг.

Составитещ. Ю. Немировский

Редактор Г. Бельская Техред А. Шепанская Корректор H B PY

Заказ 2753/19 Тираж 497 Подписное

БНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4