Устройство для удаления льда иуплотненного снега c дорожныхпокрытий

 

Союз Советских

Социалистически

Республик

<1>796305

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОУСКОМУ СВИ ИТИЛЬСТВУ (6f ) Дополнительное к авт. санд-ву Рб 96093 (22) Заявлено 15.08. 78 (21) 2653987/29-11 с присоедииеиием заявки Нов (51)м. к. е 01 н 5/12 (23) Приоритет

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий

Опубликовано 15.01В1. Ьюллетеиь ИВ 2

Дата опубликования описаиия 15 .01 .81 (53) УДК 624.144..5(088.8) P2) Авторы изобретения

И.Н. Прибылов и Г.В. Сысков (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ЛЬДА И УПЛОТНЕННОГО

СНЕГА С ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ

Изобретение относится к дорожному и коммунальному машиностроению и предназначено для очистки тротуаров, скверов, проезжей части улиц и других площадок от льда и уплотненного снега.

По основному авт.св. 9 696093 известно устройство для удаления льда и уплотненного снега с дорожных покрытий, содержащее закрепленный на базовом шасси корпус, установленный в корпусе вертикальный вал с закрепленной в нижней его части обоймой, режущие элементы, упруго установленные относительно обоймы с воэможностью их отклонения в вертикальной плоскости, пружину, установленную на вертикальном валу между корпусом и обоймой, опорное устройство, закре1-.ленное в нижней части вала, установленного в корпусе,с возможностью осевого перемещения (1) .

Однако при использовании данного устройства, навешиваемого на трактор при наезде на препятствие, например. крышку люка, возможна поломка элементов навесного устройства .

Цель изобретения — повышение належности и долговечности устройства .

Цель достигается тем, что в устройстве корпус закреплен на базовом шасси посредством направляющих и подпружинен относительно последних.

Кроме того оно снабжено эакреп/ ленной на корпусе планкой и конечным выключателем, установленным на базовом шасси посредством кронштейна.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 — вид A на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг . 1; на фиг . 4 — кинематическая схема устройства; на фиг. 5 — обойма с режущими элементами в разрезе.

Устройство для удаления льда и уплотненного снега с дорожных покрытий содержит корпус 1, в котором смонтирован центральный раздаточный редуктор 2 и боковые редукторы 3, вертикальные валы 4 которых несут обоймы 5, а также режущие элементы б, упруго установленные относительно обойм 5 с возможностью перемещения в вертикальной плоскости . На валах 4 между корпусом 1 и обоймой 5 установлена пружина 7, а в нижней части каждого вала 4 закреплено опорное устройство 8, при этом вал 4 установлен в корпусе 1 с возможностью

796305 осевого перемещения . Корпус 1 крепится к базовому шасси, например. трактору, посредством направляющих 9 и подпружинен пружинами 10. Редукторы

2 и 3 соединены втулочно-пальцевыми муфтами 11. На кронштейне 12 установлен редуктор 13 с встроенной предохранительной муфтой, выходной вал которого с помощью шарнирной муфты

14 соединен со шлицевым валом 15, свободно перемещающемся в осевом направлении внутрИ редуктора 2. На корпусе 1 закреплена нажимная планка

16, а на кронштейне 12 — конечный выключатель 17.

Устройство для очистки дорожных покрытий от льда ы снега работает след,ющим образом.

Устройство навешивается на раму трактора и крепится к ней болтами.

Входной вал редуктора 13 соединяется с валом отбора мощности трак- 2Q тора. Путем опускания рамки трактора устройство приводят в рабочее положение и готовят площадку для установки трактора. Последующая работа проводится при положении трактора на обработанной части тротуара, так как ширина захвата фрез больше ширины трактора.

Подача обойм с режущими элементами осуществляется со скоростью хода трактора.

При упоре режущих элементов о препятствие, скрытое в снегу или льду. во воемя движения трактора вперед корпус 1 с редукторами и обоймами с режущими элементами начинает скользить по направляющим 9, сжимая пружины 10 и при определенном усилии сжатия пружин планки 16, набегая на выключатели 17, замыкают цепь сигнализации — подается сигнал в кабину водителя на остановку трактора .

Использование устройства позволяет повысить надежность и долговечность устройства при сохранении высокой производительности и качества очистки.

Формула изобретения

1. Устройство для удаления льда и уплотненного снега с дорожных покрытий по авт.св. 9 696093 о т л и

1 чающее с я тем, что, с целью повышения надежности и долговечности устройства, корпус закреплен на базовом шасси посредством направляющих и подпружинен относительно последних.

2. Устройство по и. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что оно снабжено закрепленной на корпусе планкой и конечным выключателем, установленным на базовом шасси посредством кронштейна.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 696093, кл . Е 01 Н 5/12, 26 .09 .77. (прототип) . ф" 7963 35

Coc .:аните " Ьуз нецов

Редактор Е . Дорошенко Техред rl. == урка Корректор С. Шекмар реп ю з л 0 Тираж 572 Подписное

ВНИИПИ Государственного ко(ж:.ета СССР по делам иэобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушскан нас. д, 4/5

Филиал ППП Патент", г, ужгород, ул, Пооектна;;.