Силос для хранения сыпучегоматериала

 

Союз Советских

Соцнапистнческик

Республюс

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОУСКОНУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ (ii) 796367 (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 160379 (21) 2736827/29-33 (51)М. Кл з с присоединением заявки М

Государственный комнтет

СССР во аыам изобретений и открытий

E 04 Н 7/22 (23)Г1риоритет

Опубликовано 150 1.81. Бюллетень М 2 (53) УДК 725.36 (088. 8) Дата опубликования описания 150181 (72) Авт.оры изобретения

A.A. Гогешвили, В.И. Егоров, В.И. Карев, Б.A. Скориков и П.В. Чичков (71) Заявитель (54) СИЛОС ДЛЯ ХРАНЕНИЯ С6ПЧУЧИХ МАТЕРИАЛОВ

Изобретение относится к строительству, в частности, к устройству силосов;с плоским днищем.

Наиболее близким к изобретению является силос с плоским днищем, в конструкцию которого для удаления остатков сыпучего после гравитационной выгрузки включены устройства, менякщие в процессе удаления геометрию внутренней полости силоса в нижней части. В этом силосе основная масса сыпучего выгружается самотеком через центральное разгрузочное отверстие в плоском днище, а для разгрузки остающегося на днище под углом естественного откоса сыпучего ь конструкцию силоса включена мягкая надувная оболочка, выполненная по форме внутренней полости силоса в нижней его части, кренящаяся герме тично к стенке и днищу у разгрузоч ной воронки и прилегающая в исходном none:êåHèè к ним. Остатки сыпучего разгружаются при подаче воэду» ха под оболочку по кольцевому воздуховоду, расположенному на стыке стенки силоса с днищем. Оболочка под давлением воздуха отходит от стенки и днища силоса и принимает к концу разгрузки форму воронки с наклоном стенки, большим угла естественного откоса сыпучего, эа счет чего происходит ссыпание материала с оболочки в разгрузочную воронку силоса. Когда почти весь материал разгружен, производится возврат оболочки в исходное положение отсосом воздуха иэ-под нее отдельным вакуумнасосом через тот же кольце10 вой воздуховод (1j.

Недостатком такой конструкции является неопределенность высоты крепления оболочки к стенке силоса, что затрудняет выбор наиболее экономич15 ного режима работы пневмооболочки.

Кроме того, подача воздуха под оболочку в районе стыка стенки и днища силоса приводит в общем случае к повышению значения максимального дав20 ления s процессе разгрузки остатков сыпучего. Это происходит иэ-эа того, что при подаче воздуха оболочка отходит от внутренних поверхностей силоса в местах, где она испытывает

25 наименьшее давление от сыпучего, т.е. у креплений оболочки к стенке силоса и к разгрузочной воронке. Вследствие этого сыпучее оказывается как бы в мешке торовой формы. Дальней3р .шая разгрузка происходит только за

796 36 7 счет подъема сыпучего оболочкой и пересыпания его через внутренний край мешка . В результате возрастает давление под оболочкой (величи,на его зависит от количества и объемного веса сыпучего в мешке ) .

Кроме того, часть сыпучего оказывается зажатой в складках оболочки, образующихся в процессе разгрузки и остается на ней после ее возвращения в исходное положение. Полная разгрузка возможна после двух-трехкратного повторения процесса. Это приводит к увеличению энергоемкости процесса разгрузки остатков сыпучего с плоского днища и к .удорожанию разгрузочного устройства, так как повышение давления приводит к увеличению напряжений в мягкой оболочке и крепежных деталях, а значит и к применению более прочных и, следовательно, более дорогих материалов.

Цель изобретения — снижение величины максимального давления под оболочкой в процессе разгрузки остатков сыпучего с днища силоса и повышение эффективности процесса разгрузки.

Указанная цель достигается тем, что в силосе для хранения сыпучих материалов, включающем с те нку, плоское днище, разгрузочную воронку и пневмооболочку, герметично прикрепленную к стенке и разгрузочной воронке, кольцевой воздуховод, расположенный в нижней части стенки силоса, последний снабжен дополнительным воздуховодом, расположенным между уровнем крепления пневмооболочки к стенке силоса и верхним уровнем сыпучего, причем уровень крепления оболочки к стенке равен .от

1,05 до 1,8 уровня остатка сыпучего.

На фиг.1 изображен силос с устройством для разгрузки остатков сыпучего с плоского днища, общий вид; на фиг.2 - узел I на фиг.1.

Силос 1 с плоским днищем 2 имеет центральную разгрузочную воронку 3, через которую сыпучее раэгружается на транспортер 4, проходящий в подсилосной галерее 5. Внутрь силоса помещена мягкая воздухонепроницаемая оболочка 6, имеющая форму нижней части силоса и прилегающая в исходнс3м положении к стенке и днищу силос . Оболочка крепится герметично приспособлением 7 к стенке силоса выше уровня остатков сыпучего и приспособлением 8 — к воронке 3. Подача воздуха под оболочку и отсос воздуха из-под нее производится воэдухопадакв1им агрегатом 9 через распределительный клапан 11 и патрубки .12-15. Нагнетание воздуха под оболочку производится через патрубок

12 ниже герметичного крепления 7 оболочки к стенке силоса и выше уро-, 60 б5 мальное давление процесса разгрузки.

Это может быть достигнуто увеличением высоты крепления оболочки к стенке силоса. К моменту максимального давления оболочка на уровне верхнего края сыпучего отойдет от стенки силоса на большее расстояние,) вня сыпучего, лежащего по .углу естественного откоса. Отсос воздуха иэ под оболочки произ водитс я через кольцевую полость, образованную стенкой силоса 1, днищем 2 и закрепле нной под углом к н им перфорированной полосой 10. Вместо перфорированной полосы внутрь силоса на стык днища и стенки может быть уложена перфорированная труба. Шаг отверстий перфорации назначается иэ условия равномерности расправления оболочки под действием разрежения.

Силос с пневмооболочкой работает следующим образом.

Основная масса сыпучего разгружается самотеком через воронку 3 на транспортер 4. Остакщаяся на днище по углу естественного откоса часть сыпучего удаляется иэ силоса пнев— мооболочкой. Для этого посредством

20 клапана 11 нагнетательный патрубок

14 воэдухоподающего агрегата 9 соединяется с нагнетательным патрубком 12, а всасывающий патрубок 15 воздухоподающего агрегата 9 соединяется с атмосферой (см. фиг. 1) . При включении агрегата 9 воздух поступает под оболочку на свободном от давления сыпучего участке. 3а счет некоторой свободы подвески и своей растяжимости оболочка под действием давления воздуха начинает отходить в верхней своей части от стенки силоса (происходит как бы уменьшение внутреннего диаметра силоса и увеличение угла откоса сыпучего в местах отхода оболочки от стенки),сдвигая сыпучее в верхней части откоса к разгрузочной воронке. В результате разрыхленный сыпучий материал, стремясь сохранить угол естественного

40 откоса, ссыпается в воронку. По мере увеличения отхода оболочки от стенки и вовлечения в процесс сдвига новых слоев сыпучего давление воздуха под оболочкой возрастает и до45 стигает своего максимального значения в момент, когда оболочка займет положение, характеризующееся тем, что оболочка отходит полностью от стенки и дальнейшая ее деформация невозможна беэ отхода оТ днища. С началом отхода оболочки от днища происходит не только сдвиг сыпучего, но и подъем его частй, что и обуславливает максимальное давление в этот момент разгрузки. Очевидно, что чем большая часть сыпучего будет сдвинута в разгрузочную воронку до чачала отхода оболочки от днища силоса, тем меньшим по величине будет макси796367

Формула изобретения

Фду g

Подписное

ВНИИПИ Заказ 9731/43

Тираж 774

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4 т.е. сдвинет больше сыпучего в разгрузочную воронку. В результате в момент отхода оболочки от днища на ней находится меньшее количество сыпучего, что и обуславливает понижение величины максимального давления. При дальнейшем течении процесса разгрузки происходит постепенное уменьшение давления в связи с уменьшением количества сыпучего на оболочке. Когда сыпучее разгружено, посредством клапана 11 всасывающий патрубок 15 агрегата 9 соединяется с всасывающим патрубком 13, а нагнетательный патрубок 14 — с атмосферой. В результате воздух отсасывается из-под оболочки через перфорацию в пластине 10 (или в трубе) и выбрасывается в атмосферу. Когда оболо- ка перекроет перфорационные отверстия в пластине, т.е. полностью расправится, агрегат 9 выключают и силос вновь может загружаться сыпучим.

Снижение величины максимального давления воздуха в процессе разгрузки остатков сыпучего материала с плоских днищ силосов за счет указанных конструктивных решений позволяет применять менее прочные, а следовательно более дешевые воздухонепроницаемые мягкие оболочки и менее мощные воэдухоподакщие агрегаты.

Силос для хранения сыпучих материалов, включающий стенку, плоское днище, разгрузочную воронку и пневмооболочку, герметично прикрепленную к стенке и разгрузочной воронке, кольцевой воздуховод, расположенный в нижней части стенки силоса, отличающийся тем, что, с целью снижения величины максима» льного давления под оболочкой в процессе разгрузки остатков сыпучего с днища силоса и повышения эффективности процесса разгрузки, силос снабжен дополнительным воэдуховодом, расположенным между уровнем крепления пневмооболочки к стенке силоса и верхним уровнем сыпучего, причем, уровень крепления пневмооболочки к стенке равен от 1,05 до 1,8 уровня остатка сыпучего.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Франции Р 1493388, кл. A 01 F, опублик. 1967.