Каретка для бурения шпуров

 

ОП ИС АНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АИ ОИЖОМУ С ИТИЛЬСТВУ (И ) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 25,04.79 (21) 2757849/22-03

Союз Советскнк

Социалистических

Республик щ 800352 (51) N К„з с присоединением заявкм йо

Е 21 С 11/02

Государствеиимй конитет

СССР яо дман изо4ретеиий и открытий (23) Приоритет

Олубликоваио 300181 Бюллетень М 4

Дата опубликования опмсания 30ф181 (53) УДК 422.233.

° 055. 3 (088. 8) (72) Авторы изобретения

A.Ì. Лукин, М.А. Абакумов и В . П. Ермаков тульское отделение экспериментальн исследований Цейтрального научно-исследовательского геологора дочного инст тута цветных и благородных металлов Министе а геологии СССР (73 ) Заявитель (5 4 ) КАРЕТКА ДЛЯ БУРЕНИЯ ШПУРОВ

Изобретение относится к горной проьваиленности, в частности, к кареткам для бурения шпуров.

Известна каретка для бурения шпуров в горизонтальных горных выработках, содержащая платформу (раму, тележку) и установленные на ней буровые стрелы (1) .

К ее недостаткам следует отнести большие габариты, что снижает возможности использования каретки в выработках малого сечения.

Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату является каретка для бурения шпуров, включающая платформу в виде накладнЬй на рельсовый путь или почву плиты,буровые стрелы с основаниями и с приводами вращения и наклона (2).

Для осуществления обменных операций и перемещения каретки в безопасную на время взврывных работ зону требуется ее демонтаж и переноска (перевозка) с неизбежными непроизводительными затратами времени, ручного труда, снижением темпа проходки.

Цель изобретения — обеспечение обмена в призабойном пространстве .проходческих машин без разминовочныл средств и сокращение времени проход ческого цикла.

Для достижения указанной цели платформа выполнена с колеей, а основания стрел шарнирно закреплены с внешних сторон колеи.

Кроме того, приводы вращения и наклона стрелы выполнены в виде соосно расположенных червячной и винтовой пар.

На фиг.1 изображена буровая каретка. с приводом вращения и наклона стрелы, общий вид; на фиг.2 рабочее, транспортное и стояночное

15 положения буровой каретки.

Каретка для бурения шпуров содержит платформу 1, выполненную в виде накладной на рельсовый путь (почву) плиты. Платформа оборудована собст20 венной колеей . Колея платформы по концам имеет съемные уклоны 3, а в средней части — перекатные ролики

4 (при буксировании юзом ролики могут не применяться) . Платформа обо25 рудована с внешних сторон колеи по-. воротными основаниями 5, на которых установлены приводы вращения и наклона б буровых стрел 7.

Привод вращения стрелы выполнен

30 в виде червячной передачи 8. Соосно

800352 с червячным колесом 9 размещен привод наклона стрелы в виде винтовой пары 10.

Каретка для бурения шпуров работает следующим образом.

При бурении в забое поворотные основания 5 с приводами вращения и наклона б расположены с внешней стороны колеи в позиции 11 на почве выработки.

При.транспортировании каретки от забоя буровые стрелы 7 посредством приводов вращения и наклона 6 устанавливаются в горизонтальное положение и вместе с поворотными основаниями 5 разворачиваются во внутрь колеи 2 до упора в платформу 1.

Уклонь. 3 при этом снимаются.

Транспортным средством (погрузмашина, электровоз, и т.п.) каретка буксируется на безопасное от забоя расстояние, а буровые стрелы 7 посредством вращения и разворота их вместе с поворотными основаниями 5 укладываются с внешних сторон колеи на почву выработки. После установки по концам платформы 1 уклонов 3 ка.ретка готова для пропуска машин проходческого комплекса.

Буровая стрела, уложенная на почву выработки со стороны людского прохода, для безопасности накрывается деревянным трапом. Возможен вариант установки буровой стрелы со стороны людского прохода в вертикальное (рабочее) положение без применения трапа.

Операции по доставке каретки в забой выполняются в обратной последовательности.

Использование изобретения обеспечивает обмен в призабойном пространстве проходческих машин без устройства разминовочных средств, устраняет непроизводительные затраты, сокращает время проходческого цикла и увеличивает темп проходки горизонтальных горных выработок.

Формула изобретения

t0

1. Каретка для бурения шпуров, включающая платформу в виде накладной на рельсовый путь или почву плиты, буровые стрелы с основаниями

1$ и с приводами вращения и наклона, отличающаяся тем, что, с ц ел ью обе спеч ени я о бме н а в при з а бойном пространстве проходческих машин беэ раэминовочных средств и сокраЩ. щения времени проходческого цикла, платформа выполнена с колеей, а основания стрел шарнирно з акреплены с внешних сторон колеи.

2,Каретка по п.1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что приводы вращения и наклона стрелы выполнены в виде соосно расположенных червячной и винтовой пар.

30 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 581258, кл. E 21 С 11/02, 1976.

2. Авторское свидетельство ЧССР

9 156964, кл. 5 b 11/00, опублик.

1975.

800352

Фat. я

Составитель О.Собин

Редактор A. Власенко Техред И. Асталош Корректор Н.Григорук

Заказ 10345/33 Тираж 638 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП Патент, г.Ужгород, ул.Проектная, 4