Быстроразъемное соединение судо-вых валов

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских . Социалистических

Республик

Ф(61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 070976 (2f) 2401173 27-11 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет—

Опубликовано 150381. Бюллетень Й9 10 (53)М. Кл.З

В 63 Н 23/34

Государственный комитет

СССР ио делам изобретений и открытн й 53) УДК 629 ° 1.037.4(088.8) Дата опубликования описаиия 200381 (72) Авторы изобретения етров

В. Е. Сергеев, В. Г. Нестеров, В. В. Н (71) Заявитель (54) БЫСТРОРАЗЬЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ СУДОВЫХ ВАЛОВ

Формула изобретения

Изобретение относится к судостроению, в частности к быстроразъемным соединениям судовых валов.

Известно быстроразъемное соединение судовых валов, содержащее фланцы, 5 на торцах которых выполнены центрирующие выточки, и конические болты с нарезкой на обоих концах (1).

1О

Однако эта конструкция трудоемка в изготовлении.

Наиболее. близким техническим реше- нием к изобретению является быстроразъемное соединение валов, содержащее разъемную муфту, закладной элемент и посадочные пояски, выполненные на торцах соединяемых валов (2), Однако это соединение также трудоемко в изготовлении, сложно B разбор- 20 ке и обладает малой несущей способностью.

Рель изобретения — улучшение эксплуатационных характеристик соединения.

Цель достигается тем, что закладной элемент и посадочные пояски имеют круглую форму, причем посадочные пояски расположены эксцентрично отно.сительно оси соединяемых деталей. 30

На фиг. 1 изображено предлагаемое соединение судовых валов, общий виду на фиг. 2 — разрез A-A на фиг. 1.

Соединение содержит судовые валы

1 и 2 с фланцами 3. На сланцах 3 валов выполнены посадочные пояски 4 и

5, расположенные эксцентрично относительно оси соединяемых валов. В поясках 4 и 5 размещен эксцентрик 6. Фланцы 3 валов 1 и 2 охватывает разъемная муФта 7. При работе соединения крутящий момент передается эксцентриком 6, установленным в поясках 4 и 5 флаицев 3 валов 1 и Ъ. Разъемная муф-, та 7 в основном служит для передачи упора гребного винта при заднем «оде судна.

Выстроразъмиое соединение судовых валов, содержащее разъемную муфту, закладной элемент и посадочные пояс- ки, выполненные на торцах соединяемых валов, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик соединения, закладной элемент и посадочные пояс812651

Фью. 2

ВНИИПИ Заказ 653/23 Тираж 489 Подписное

Филиал ППП "Патент",г.ужгород,ул.Проектная,4 ки имеют круглую Форму, причем посадочные пояски расположены эксцентрично относительно оси соединяемых валов.

Источники инФормации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

t» 314006, кл. F 16 В 2/18, 1970.

2. Николаев В. A. Конструирование и расчет судовых валопроводов. Л., Судпромгиз, 1956, с. 228, рис. 90 .(прототип).