Рольганг

 

Союз Соеетсккк

Социалисткческнк

Республик

<и>825393

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 24.04.78 (21) 2609 160/29-03 с присоелкпениеем заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 30.04.81т Бюллетень М 16 дата опубликованк» описания 30 04.81 (5i)M. Кл.

В 65 G 13/02

Геаудеретаекеый квинтет

СССР

00 делам кзебретеккк к еткрыткй (53) УДК 621.867. ..6 (088.8) (72) Авторы изобретенкя

i,л t

С. Б. Годэданкер н И. И. Кравченко

1;::.

Производственное обьедннение Витебскщ>е (7I) Заявитель (84) РОЛЬРАНГ

Изобретение относится к роликовым конвейерам и рольгангам и предназначено для транспортирования плинномерных

rpyaos, например лесоматериалов.

Известен рольганг, содержащий наклонно расположенные к его продольной оси

3 приводные ролики, причем каждые два соседних ролика установлены с наклоном в противоположные стороны, и привод каждой группы параллельных роликов вытО полнен реверсивным )1).

Однако в этом рольганге вследствие релеобразного движения грузов имеют место завалы при сбросе груза и, кроме того, ролики рольганга подвержены интен-:

:1$ сивному износу, а реверс. привода снижает срок службы электрооборудования.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому изобретению является рольганг, каждый ролик котороготй содержит приводной вал с торцовыми дисками, соединенными вальцами, ус тановленными на осях со смещением одного конца относительно другого до сж2 ! ружности их крепления в торцовых дис ках, и снабжен дополнительным приводным диском, установленным по его и ериметру упругим обсщом, контактирующим с вну1 ренней поверхностью вате»нов 2).

При сбросе грузов с рольганга происходит их смещение в продольном направлении, что вызывает необходимость расчетного увеличения габаритов приемного устройства, иа которое падают грузы.

Мель изобретения - уменьшение габаритов эоны разгрузки грузов при их сбросе с рольганга. для достижения этой цели рольганг содержит ролики, каждый иэ которых включает вал с приводными элементами и торцовыкти дисками, соединенными вальцами, устансвленнымн на осях со смещением одного конца относительно другого по окружности их крепления в торцовых дисках, и снабжен дополнительным дис ком с приводным элементом и закреплен ным на этом диске по его периметру упругим ободом, причем ввльцы смежных роликоь смещены в противоположные стороны относительно продольной оси рольганга, а приводные элементы валов роликов одного направления смешения вальцов объединены с приводными элементами дополнительных дисков роликов другого направления смешения самостоятельными пере дачами.

Изобретение поясняется чертежом, на котором изображен предлагаемый рольганг, вид сверху

Рольганг содержит две группы роликов — нечетные ролики 1 и четные ролики

2. Каждый ролик 1 и 2 имеет вал 3 с приводным элементом 4, торцовые диски 15

5 и 6, к которым прикреплены своими концами оси 7, несущие свободно установленные бочкообразные вальцы 8. Оси 7 закреплены ло периметру цисков 5 и 6 со смешением одних своих концо отно- О сительно других по окружности их крепления, причем у смежных роликов направления смешения противоположны. Бочкообразность вальда 8 образуется за счет выполнения его образующей по ayre эллипса, причем параметры эллипса выбираются такими, чтобы обеспечивалось расположение наружных (по отношению к оси ролика) образующих всех вальцов в одной цилиндрической поверхности, к<>торая служи" рабочей поверхностью ролика.

Каждый ролик снабжен дополнительным диском 9 с упругим ободом 10, закрепленным на диске по его периметру. Обод

10 контактирует с поверхностью вальцов

8. Диск 9 жестко соединей -co свободно установленной на валу 3 втулкой 11, снабженной приводным элементом 12.

Диск 6 установлен относительно втулки 11 свободно на подшипнике 13. Диск

5 установлен отнссителью вала 3 непод« вижно. Пепной передачей 14 объединены приводные элементы 4 валов 3 нечетных роликов 1 с приводными элементами 12 дополнительных дисков 9 четных роликов

2. Венной передачей 15 объединены приводные элементы 4 валов 3 четных роликов 2 с приводными элементами 12 дополнительных писков 9 нечетных родиков 1. о

Устройство работает следующим образомм.

1Хепные передачи 14 и 15 передают вращение от привода (не показано) приводным элементам 4 и 12 родиков 1 и 2, причем угловые скорости, сообщаемые валом 3 и писком 9, равны между собой, 93 ф т.е. валы 3 и диски 9 вращаются синхронно.

Вращение.от вала 3 через циск 5 передается осям 7 и вальцам 8. Упругий обод 10 диска 9, вращаемый синхронно с вальцами 8 вокруг оси роликов 1 и 2, прижимает эти вальцы к их осям 7 и тем самым прецотврашает их произвольное поворачивание на осях 7. Ролики

1 и 2 вращаются как ециное целое вокруг оси вала 3, перемещая своей цилиндрической рабочей поверхностью находящиеся на них грузы.

При необходимости сбросить груз с рольганга отключают одну из цепных передач. В случае отключения передачи 14 приводные элементы 4 роликов 1 и привоцные элементы 12 роликов 2 пересrают вращаться. Соответственно перестают

I вращаться валы 3 роликов 1 и диски

9 четных роликов 2„Бальцы 8 всех роликов 1 и 2 будут вращаться, в нечетных родиках 1 — в результате их контакта с ободами 10, вращающихся дополнительных писков 9, а в четных роликах 2 — в результате вращения осей 7 с дисками

5 и контакта с ободами 10 неподвижных . дисков 9. Вращение вальцов 8 каждых двух соседних роликов 1 и 2 буцет происходить в противоположных направлениях (встречно), в результате чего, а также косого расположения вадьцов 8, груз будет смешаться перпендикулярно продольной оси рольганга. После окончания сбрасывания груза вновь включают передачу

14 и вращение вальцов 2 вокруг своих осей 7 прекращается. Для сброса грузов в другую сторону отключают перецачу

15. Чередование направления смещения вальцов 8 роликов 1 и 2 обеспечивает строго перпендикулярное продольной оси рольганга направление сброса груза.

Предлагаемая конструкция надежна . в работе, лише í а интенсивно ro износа роликов, не.требует увеличенных габаритов устройства для приема грузов при их сбросе.

Формула изобретения

Рольганг, содержащий ролики, кажцый иэ которых включает вал с привоцными элементами и торцовыми дисками, соединенными вальцами, установленными на осях со смещением одного конца относительно другого по окружности их крепления в торцовых дисках, и снабжен дополнительным циском с привоцным элементом

828393

ВНИИПИ Заказ 2459/57 Тираж 842

Подписное

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 и закрепленным на этом диске по его периметру упругим ободом, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью уменьшения габаритов зоны разгрузки грузов при их сбросе с рольганга, вальцы смежных роликов смещены в противоположные стороны относительно продольной осн. рольганга, а приводные элементы валов роликов одного направления смешения вальцов объединены с BpHBoljHblMH элементами 10 дополнительных дисков роликов другого направления смешения самостоятельными передачами.

Источники информации, принятые во внимание лри экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

N! 57822Г, кл. В 65 Cj 13/02, 1973.

2. Авторское свидетельсвто СССР

N. 597609, кл. В 65 (j 39/00, 1976 (прототип) .

1Р