Вакуумное грузозахватное устройство
Союз Советских
Социалистических
Республик
ОП ИКАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 27. 07. 79 (21) 2803470/29-11 (5 ) = (- т с присоединением заявки Й9 (23) Приоритет
66 С 1/02
Государственный комитет
СССР по делам изобретений и открытий
Опубликовано 150581 .Бюллетень N9 18 (53) УДК 6 21. 8 6 . 061 (088 . 8) Дата опубликованияописания 15.05.81 (72) Автор изобретения
А;Ф. Андреев,. 4 т 6
Центральный научно-исследовательский и про1ктнор
t экспериментальный институт организации механизации„ и технической помощи строительств (71) Заявитель (54) ВАКУУМНОЕ ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО
Изобретение относится к подъЕмно-. транспортной технике, а именно к вакуумным грузозахватным устройствам, и предназначено для подъема и транспортирования штучных грузов, преимущественно с малой воздухопроницаемостью и относительно гладкой поверхностью (металл, мрамор,áeтон и т.д.)..
Широко известны вакуумные грузозахватные устройства, подвешиваемые на канатном голиспасте к груэоподъемному механизму, содержащие корпус, вакуумную захватную камеру с герметизирующим уплотнением, соединенную с вакуумным насосом, привод вакуумного насоса и воздухораспределительный клапан (11.
Недостатком указанного вакуумного грузозахватного устройства является его зависимость от источника электроэнергии для привода вакуумного насоса, а подводка электроэнергии к подвесному вакуумному грузозахватному устройству значительно усложняет его конструкцию и эксплуатацию.
Кроме того, аварийное отключение электроэнергии снижает безопасность применения вакуумного устройства, особенно на погрузо-разгрузочных работах.
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является вакуумное грузозахватное устройство, подвешиваемое при помощи канатного полиспаста к грузоподъемному механизму, например крану, содержащее
10 вакуумную захватную камеру с герметизирующим уплотнением, соединенную воздухопроводом с вакуумным насосом, и привод вакуумного насоса. В указанном устройстве
15 вакуум-захватная камера также соединена с вакуумной полостью переменного объема, образованной полым цилиндром коргуса, и поршнем, шток которого подвешен к крюку грузоподъемного ме2Q ханизма. Вакуум в вакуум-захватной камере образуется изменением объема вакуумной полости при перемещении поршня и за счет вакуумного насоса, соединенного с вакуум-захватной ка25 мерой. Йри этом вакуумный насос включается тогда, когда в вакуумзахватной камере происходит разрежение воздуха, например при транспортировании воздухопроницаемых гру3() зов (2 1.
829537
Недостаток данного устройства заключается н том, что для привода вакуумного насоса требуется источник энергии, наличие которого также снижает надежность работы устройства.
Цель изобретения — повышение надежности работы путем обеспечения независимости вакуумного грузозахватного устройства от источника энергии.
Указанная цель достигается тем, что вакуумный насос установлен в корпусе блока полиспасов, à его приводной вал через промежуточную передачу соединен с валом канатного блока полиспастов, а также тем, что промежуточная передача снабжена обгонными муфтами. 15
На чертеже схематически изображено предлагаемое вакуумное грузоэахватное устоойство.
Устройство состОит иэ цилиндрического разъемного корпуса 1, к которому2О прикреплена вакуум-захватная камера
2 с герметизирующим уплотнением 3.В корпусе 1 расположен поршень. 4 со штоками 5. Поршень 4 соединен с цилиндрическим корпУсом диафрагмой 6.
K штокам 5 прикреплена проушина 7.
I 9 полиспаста огибает канатные блоки 10, на ступицах которых установлены цепные звездочки 10 с обгонными муфтами 12. Левая обгонная муфта передает вращение только н одну сторону, а правая муфта — н противоположную. Ведомые шведочки 13 закреглены на валу 14, установленном в подшипниках коргуса 15 блока полиспастов. На основании корпуса 15 установлен вакуумный на- 40 сос с ресинером 16. Для изменения направления вращения вала насоса 16 от правой звездочки 13 установлен реверс 17, выполненный, например, в виде дополнительной зубчатой переда- 4 чи. Вакуумный насос 16 соединен с вакуум-захватной камерой 2 воздухспроводом 18 через подпоршневую полость вакуум-образующего цилиндра корпуса 1. Один конец воздухопровода 18 через подпоршневую полость вакуум-образующего цилиндра корпуса закрейлЬн "на поршне 4. Устройство снабжено также известной конструкции воздухораспределительным 19 и обратным 20 клапанами и вакуумметром. 21. Устройство работает следующим образом. Устройство Устанавливают уплотнением 3 на поверхность транспортируемого груза и при помощи грузо- Я) подъемного механизма за проушину 7 поднимают штоки 5 с поршнем 4 . В начальный момент перемещения поршня с диафрагмой 6 корпус 1 остается неподвижным. После того, как создавшееся разрежение воздуха в нижней части корпуса 1 под поршнем 4 уравновесит вес поднимаемого груза,произойдет отрыв груза 22 от основания и начинается его подъем. По мере натекания воздуха н стыке нижней поверхности уплотнения 3 с грузом будет происходить перемещение поршня 4 с диафрагмой 6 относительно.корпуса 1. Разрежение в камере вакуумирования контролируется вакууметром 21. При подъеме груза канаты 9 вращают блоки 10, левая обгонная муфта 12 передает крутящий момент на левую цепную звездочку 11, которая приводит но вращение нал 14, для привода вакуумного насоса 16. В это время вторая правая обгонная муфта 12 вращается вхолостую и не передает вращение правой звездочке 13. При опускании груза происходит обратное: работает правая обгонная муфта 12 и соответственно вращается звездочка 13, передавая вращение валу 14 через реверс 17 для привода вакуумного насоса 16. При работе вакуумного насоса происходит отсасывание воздуха из вакуум-захватной камеры 2, поступление которого особенно. будет интенсивным при транспортировании воздухопроницаемых изделий с грубой шероховатой поверхностью. По окончании транспортирования груза, установки его в требуемое положениепроиэводят освобождение груза от грузоэахватного устройства путем соединения подпоршневой полости и вакуум-захватной камеры 2 с атмосферой при помощи клапана 19. Предлагаемое вакуумное грузозахватное устройство найдет широкое применение для различных грузов, в том числе с частичной воздухопроницаемостью и шероховатостью поверхности, таких как бетонные и железобетонные изделия. Формула изобретения 1. Вакуумное грузозахватное устройство, подвешенное к канатному полиспасту грузоподъемного механизма, содержащее вакуумную захватную камеру, соединенную воздухопроводом с вакуумным насосом,и привод вакуумного насоса, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности в работе, вакуумный насос установлен в корпусе блока полиспастов, а его приводной нал через промежуточную передачу соединен с валом канатного блока полиспаста. 2. Устройство по п.1, о т л иЧ а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения вращения приводного вала насоса в одну сторону при подъеме и 829537 Составитель А. Гаевский Редактор М. Келемеш ТехредИ.Рейвес, Корректор Г. Решетник Заказ 2995/36 Тираж 929 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,4 опускании груза, промежуточная передача снабжена обгонными муфтами. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Вайнсон A.Ë. и др. Подъемнотранспортные машины, М., 1975, с. 59. 2. Патент Англии 9 1259401, кл. В 8 Н 25, 1972 (прототип).
