Захватное устройство для труб

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социалистических

Республик

< >850543 (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22)Заявлено 05,07.79 (21) 2794267/29-11 с присоединением заявки М— (23) Прноритет—

Опубликовано 30.07.81 Бюллетень р1в 28

Дата опубликования описания 30.07.81 (51)М. Кл. в 66 С 1/28

Государственный квинтет но делам изобретений н етирытнй (53) УДК 621.86 ° .061 (088. 8) (72) Авторы изобретения

А.И. Болотов, П.И. Инютин, И.К, Гончаров и А.П. Усачев

31ип (71) Заявитель м (54) ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРУБ

Изобретение относится к груэозах. ватным устройствам, предназначенным, в частности, для перегрузки труб.

Известно захватное устройство для труб, содержащее траверсу с опорнымн башмаками и установленные на траверсе захватные крюки, снабженные гидравлическим приводом (1 ).

Это устройство, однако, сложно по конструкции из-за наличия гидравлического привода.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является захватное устройство для труб, содержащее траверсу с серьгой для навешивания

15 на крюк крана, закрепленные на траверсе опорные ролики и шарнир@о установленные на траверсе захватные крюки 12).

Недостатком этого устройства яв20 ляется сложность конструкции из-sa наличия механизма фиксации захватных органов, а также ограниченная сфера применения, поскольку устройство пред2 назначено для труб определенного раз.— мера.

Цель изобретения — упрощение конструкции и обеспечение захвата труб различных размеров.

Г

Поставленная цель достигается тем, что траверса снабжена консолями, установленными с возможностью изменения их длины, а захватные крюки шарнирно соединены между собой регулируемой по длине наклонной тягой, причем один иэ крюков подпружинен, второй снабжен противовесом, а опорные ролики выполнены с раздвижными ребордами.

На фиг. 1 показано устройство, об- щий вид; на фиг. 2 — сечение А-А на фиг. 1, Устройство содержит полую траверсу

1 с серьгой 2 для навешивания на крюк крана. В траверсе размещены консоли

3 и 4 с возможностью их выдвижения и жесткого закрепления на. различных позициях стопорными болтами 5. На концах консолей 3 и 4 соответственно с

3 85054 помощью шарниров 6 и 7 установлены захватный крюк 8 с зацепом 9 и крюк

10 с зацепом 11, связанные между собой наклонной тягой 12. Тяга расположена по одну сторону от общей гори-.

5 зонтальной оси шарниров 6 и 7 и одним концом соединена шарниром 13 с крюком

8 на расстоянии А! от шарнира 6, а, другим = шарниром !4 с крюком 10 на расстоянии А от шарнира 7. Межшарнир- ro ное расстояние А! выполнено больше межшарнирного расстояния А из расче2 та расположения зацепа ll перед эахватыванием трубы 15 вьппе ее верхней стенки 16 на величину В„, обеспечиваю- 15 щую свободное. перемещение над трубой, а при окончании захватывания — ниже на величину BZ обеспечивающую свободный заход зацепа в трубу. Для возможности изменения длины захвата и регулировки зазора В тяга 12 выполнена из двух частей, имеющих резьбовые хвостовики 17 и 18, образующие с гайкой 19 резьбовую телескопическую связь. Между упором 20 на консоли 3 и плечом 21 крюка 8 установлена пружина 22 и натяжной регулировочный болт

23 с гайкой. Крюк 10 имеет плечо 24 . с установленным на нем противовесом

25, эакрепляемым в разных псйожениях относительно шарнира 7 стопорным болтом 26. Траверса 1 имеет опорные ролики 27, установленные с возможностью вращения в кронштейнах 28.

Опорные ролики выполнены (фиг. 2) с раздвижными ребордами 29, имекщими резьбовые хвостовики 30, связанные винтом 31 с разнонаправленной резьбой от его середины. Реборды 29 от проворота относительно опорной части 32 зафиксированы штифтами 33. .Захватное устройство работает следующим образом.

Перед эахватыванием трубы (фиг.l) устройство, навешенное за серьгу 2 . 45 крюк крана (не указан), опущен на захватываемую трубу 15, точно ориентированный относительно ее в поперечных направлениях опорными роликами 27, по высоте — опорными частями 32, по горизонтали — ребордами 29.

3 ф верхней стенки 16 трубы на величину

В . Поворотно-захватный крюк IO, регу-лируемый по длине тягой 12, удерживается в наклонном положении под углом с,!(по. оси N). При этом зацеп 11 расположен на оси Н вьппе верхней стенки 16 трубы на величину В, . Противовес 25 создает дополнительное усилие для удержания зацепа 11 крюка IO вьппе тру бы е

При перемещении захвата груэоподьемным механизмом относительно трубы

15 по стрелке С крюк 8 приближается к торцу 34 трубы и, упираясь в него, поворачивается на угол f поворачивая одновременно через тягу 12 и крюк

10, зацеп 11 которого по дуге радиусом Н,! заходит в трубу 15 располагаясь ниже ее верхней стенки 16 на расстоянии В . Прй этом крюк 10 поворачивается асинхронно повороту крюка

8 на угол al .больший угла f пропорционально разнице межшарнирных расстояний А .и А2, благодаря чему расстояние между зацепом 9 крюка 8 и зацепом 11 крюка 10 в процессе поворота крюков сокращается и осуществляется захватывание трубы. Поворот крюков 8 и 10 прекращается в момент, . когда они оказываются распертыми трубой, 15 в точках 36 торца 34 и 37, торца

35 расположившись соответственно под углами f и . После этого производится подъем захвата с трубой и захватные крюки удерживаются в этом положении под действием веса трубы. Для освобождения трубы захват опускается и перемещается в направлении, противоположном стрелке С. При этом поддействием пружины 22 и противовеса

25 крюк 8 поворачивается по часовой стрелке на угол f и останавливается в вертикальном положении по оси К, а его поворот ограничивается болтом

23 с гайкой. Крюк 10, поворачиваясь в том же направлении на угол a(g, выходит зацепом 11 из трубы и устанавливается над трубой на высоте В,!.

Дальнейшим перемещением захвата против стрелки С из трубы выводится зацеп 9 крюка 8. Устройство готово для последующего цикла, В осевом направлении середина захвата установлена на некотором расстоянии Б от торца 34 трубы 15. При этом положении поворотно-захватный крюк

8 пружиной 22 и болтом 23 удерживается в вертикальном положении по оси К, а его зацеп 9 расположен на оси JI ниже

В случаях, когда необходим захват труб разных типоразмеров, устройство может быть переналажено под соответствующий типоразмер: по длине — перемещением вдоль оси траверсь. консолей

3 и 4 и закреплением их в новом полоПредлагаемое захватное устройство просто по конструкции и надежно в работе.

Ожидаемый экономический эффект ориентировочно составит 40 т.р.

5 85054 женин болтами 5, а по диаметру - изменением расстояния между ребордами

29 роликов 27 от размера 1 до 1 в зависимости от диапазона диаметров труб от Э 1 до 3)g . Изменение расстояния между ребордами 29 осуществляется вращением винта 31 в реэьбовых хвостовиках 30 реборд.

При необходимости одновременной транспортировки ряда труб устройство щ может быть выполнено с общими для ряда труб поворотными валами, установленными на месте шарниров 6 и 7, с жестко закрепленными на них рядами захватных крюков и рычагами, соединенными с асинхронизирующей тягой и с дополнительной парой опорных роликов беэ раздвижных реборд.

r

Формула изобретения

Захватное устройство дпя труб, соцержащее траверсу с серьгой для навешивания на крюк крана, закрепленные на траверсе опорные ролики и шарнирно установленные на траверсе эахвачные крюки, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и обеспечения захвата труб различных размеров, траверса снабжена консолями, установленными с воэможностью изменения их длины, а захватные крюки шарнирно соединены между собой регулируемой по длине наклонной тягой, причем один из крюков подпружинен, второй снабжен противовесом, а опорные ролики выполнены с раздвижными ребордами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

l. Авторское свидетельство СССР

У 173904, кл. В 66 С I/28, 1964..

2 ° Авторское свидетельство СССР

У 627060, кл. В 66 С 1/56, 1976 (прототип 1 .