Электрическая машина

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

»»851656

Союз Советскик

Социалистическик

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 18.01.80 (21) 2870328/24-07 с присоединением заявки №вЂ” (23)- Приоритет— (51) М. Кл.з

Н 02 К 9/04

Геоуддрственнык комитет по делам изобретений.и открытий

Опубликовано 30.07.81. Бюллетень № 28

Дата опубликования описания 05.08.81 (53) УДК 621.313..713 (088.8) Н. Н. Конохов, Л. А. Збарский, Ю. В. Поршнев, Н. А. Куцын и П. А. Сороко (72) Авторы изобретения

Всесоюзный научно-исследовательский проектно-конструкторский и технологический институт взрывозащищенного и рудничного. электрооборудования (71) Заявитель (54) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА

Изобретение относится к электротехнике и касается охлаждения электрических машин.

Наиболее близкой к предлагаемой является электрическая машина с радиально-согласной системой вентиляции, содержащая ротор с аксиальными каналами, статор с обмоткой, под лобовыми частями которой на валу установлены осевые вентиляторы, состоящие из лопаток и несущей их ступицы (1.) .

Недостатком известной конструкции является то, что при стремлении сократить машину по длине, расположив осевые вентиляторы ближе к ротору,-а также при низких уровнях расположения входа аксиальных каналов и большом радиальном размере ступицы вентилятора хладагент не может попадать напрямую из вентилятора в аксиальные каналы. Вентиляторы дуют-на торцовую часть ротора, от которой, завихряясь, поток меняет направление движения к входу аксиальных каналов. При этом эффективность охлаждения проигрывает из-за потери динамического напора и повышения аэродинамического сопротивления потоку хладагента на входе в аксиальные каналы ротора. В результате снижается расход хладагента через радиальные каналы ротора и статора и повышается нагрев электрической машины.

Цель изобретения — повышение эффективности охлаждения электрической машины

Указанная цель достигается тем, что наружная поверхность ступи ц вентиляторов выполнена конической с уклоном в сторону входа аксиальных каналов, пересекающей плоскости входных отверстий аксиальных каЕ налов.

Место пересечения конической образующей с плоскостью каждого входного отверстия аксиальных каналов расположено в обращенной к валу зоне плоскости входного отверстия.

На чертеже представлена электрическая машина, продольный разрез.

Электрическая машина содержит статор 1 с лобовыми частями обмотки 2, под которыми на валу 3 установлены осевые вентиляторы 4. Вентиляторы состоят из ло20 паток 5 и несущей ступицы 6. Наружная поверхность 7 ступицы вентиляторов выполнена конической с уклоном в сторону входных отверстий аксиальных каналов 9 рото851656

Составитель Л. Карцева

Редактор Л. Пчелинская Техред А. Бойкас Корректор Ю. Макаренко

Заказ 6381/81 Тираж 730 Подписное

ВНИИ ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ра 10. Коническая образующая 11 пересекается с плоскостью входных отверстий аксиальных каналов 9 в нижней его части.

Электрическая машина работает следующим образом.

Хладагент, проходя через вентилятор, раз- 5 ветвляется на два потока: верхний — в лобовую часть обмотки статора, нижний — по уклону конической ступицы напрямую к входу в аксиальные каналы ротора. При этом направление и величина скорости потока, идущего в аксиальные каналы ротора, не меняется, значительно уменьшается аэродинамическое сопротивление входа в аксиальные каналы, увеличивается расход воздуха через активную часть электрической машины, что повышает эффективность ее охлаждения.

Таким образом, положительный эффект предлагаемого технического решения состоит в повышении эффективности охлаждения электрической машины.

Формула изобретения

1. Электрическая машина с радиальносогласной вентиляцией, содержащая ротор с аксиальными каналами, статор с обмот-. кой, под лобовыми частями которой установлены на валу осевые вентиляторы, состоящие из лопаток и несущей их ступицы, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения, наружная поверхность каждой из ступиц вентиляторов выполнена конической с уклоном в сторону аксиальных каналов и с образующей, пере-. секающей плоскости входных отверстий аксиальных каналов.

2. Машина по п. I, отличающаяся тем, что место пересечения конической образующей с плоскостью каждого входного отверстия аксиальных каналов расположено в обращенной к валу зоне плоскости входного отверстия.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Электрические машины переменного тока. Сборник трудов ЦПКТБ КЭМ, вып. 1, «Энергия», 1973, с. 186.