Активная часть трансформатора

 

(72) Авторы изобретения

В.M. Суханов, В.В. Машошин и А.К. охотин... (71) Зая интел ь а ". L (54) АКТИВНАЯ ЧАСТЬ ТРАНСФОРМАТОРА

Изобретение относится к электротехнике, в частности к обмоткам мощных силовых высоковольтных трансформаторов и реакторов.

Известна активная часть трансформатора с маслобарьерной главной изо" ляцией и охлаждающими каналами между катушками fl).

Недостатком такого устройства являются плохие условия охлаждения витков обмотки при размещении первого от обмотки изоляционного барьера непосредственно на поверхности для повышения электрической прочности изоляции.

Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому эффекту к предлагаемой является активная часть трансформатора, содержащая обмотку, состоящую из катушек, намотанных из витков> межкатушечные и межвитковые каналы, выполненные с изоляционными прокладками, что улучшает условия охлаждения обмотки. Причем межвитковые прокладки выполнены в виде гибких. зубчатых полос, размещенных по всему периметру канала или П-образных прокладок, установленных на межкатушечные прокладки (2) .

Недостаток известной обмотки — высокая трудоемкость изготовления изоляционных зубчатых прокладок, так как их изготавливают путем фрезерования листов электроизоляционного картона с последующей прорезкой на прокЛадки или наклеиванием бобышек на гибкий изоляционный материал. Общий недостаток конструкции обеих зубчатых прокладок тот, что бобышки скалываются при фрезеровке или отклеиваются. Кроме того, такая конструкция дистанцирующих элементов создает определенные трудности при намотке обмоток, так как после намотки первой катушки необходимо установить межкатушечные дистанцирующие прокладки, а они с:зубчатыми прокладками не сочленяются и фиксируются только.

8601

30 витками наматываемой последующей катушки. При такой фиксации прокладки выпадают, их устанавливают снова, что значительно снижает производительность.

Технология изготовления П-образных дистанцирующих прокладок по сравнению с зубчатыми проста †.штамповка. Однако использование их также нецелесообразно, так как несмотря на сочленение их с дистанцирующими прокладками межкатушечных каналов, все эти узлы при намотке выпадают или смещаются по окружности катушки с мест установки, что также снижает производительность.

Цель изобретения — повышение надежности дистанцирования катушек, обмоток ц витков в катушках, а также снижение трудоемкости изготовления

20 обмоток.

Для достижения указанной цели в известной активной части трансформатора, .содержащей обмотку, состоящую иэ катушек, намотанных из витков, межкатушечные и межвитковые охлаждающие каналы, выполненные изоляционными прокладками, межвитковые прокладки выполнены в виде сочлененной полосы, состоящей из замковых прокладок, в верхней части которых выполнен фигурный выступ, в нижней— такой же по форме вырез, а в среднейотверстие, в котором размещены межкатушечные прокладки.

На фиг. 1 изображены обмотка и мас- З лобарьерная главная изоляция, разрез; на фиг. 2 — сочлененная полоса, образующая межвитковые каналы и соединенная с межкатушечными прокладками; на фиг. 3 — варианты выполнения замко- 40 вых прокладок.

Обмотка 1 активной части состоит из катушки 2, намотанной из витков

3. Между катушками установлены дистанцирующие изоляционные прокладки 4, которые образуют межкатушечные охлаждающие каналы. Межвитковые охлаждающие каналы в катушках образованы сочлененной изоляционной полосой 5, состоящяй из замковых прокладок 6. 50

Каждая прокладка 6 имеет в верхней части выступ 7 фигурной формы, а в

4 нижней — вырез 8 такой же формы, что обеспечивает сочленение прокладок

6 в изоляционную полосу 5. В средней части каждой прокладки 6 имеется отверстие 9, предназначенное для сочленения с межкатушечными прокладк»ми 4.

Полоса 5, набранная из отдельных замковых прокладок 6 и дистанцирующая витки в катушках с прокладками 4, дистанцирующими катушки обмотки, надежно фиксируют друг друга при намотке обмоток и надежно дистанцируют в дальнейшем катушечные каналы между витками катушек.

Использование предлагаемого изобретения повышает надежность дистанцирования катушек и витков в катушках, а также позволяет значительно снизить трудоемкость изготовления обмоток.

Формула изобретения

Активная часть трансформатора, содержащая обмотку, состоящую из катушек, намотанных из витков, межкатушечные и межвитковые охлаждающие каналы, выполненные изоляционными прокладками, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения надежности дистанцирования катушек и витков в катушках и снижения трудоемкости изготовления, межвитковые прокладки выполнены в виде сочлененной полосы, состоящей из замковых прокладок, в верхней части которых выполнен фигурный выступ- в нижней части — такой же по форме вырез а в средней части — отверстие, в котором размещены межкатушечные прокладки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

l. Сапожников А.В. Конструирование трансформаторов. ГЭИ, 1959, рис. 1-12.

2. Зенова В,П., Лурье С.И. Шильмаи Л,И. Исследование устойчивости обмоток трансформаторов из транспо— нированного провода."-Электротехника", 1978, Р 4.

Составитель А. Панибратец

Редактор Л. Филь Техред Ж.Кастелевич Коввектоо В. Синицкая

Заказ 7561/32 Тираж 784 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035 Москва Ж-35д Ра лпская наб. ð. 4/5

Филиал ППП Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4