Дорожный знак

 

(6т ) Дополнительное к авт. саид-ау (22) Заявлено 150230 (21) 2884247/29-11 с присоединением заявки Ио 5Ц „ з

Е 01 F 9/00

Государствеиимй комитет ссср

w делан изобретений и открытий

Опубликовано 23.10,81. Бюллетень Ио 39 (53) УДК 625. 74 б . 53 (088.8) Дата опубликования описания 231081 (72) Автор . изобретения

1 !

В.к.мамонов

1 !

Центральное проектно-конструкторское иканского промышленного объединения по изготовлению и ремонту дорожной техники "Росремдормаш" (71) Заявитель (54) ДОРОЖНЫЙ ЗНАК

Изобретение относится к технике дорожной сигнализации и может быть использовано при установке.дорожных знаков.

Известен дорожный знак, содержащий вертикально расположенный опорный стакан с отверстиями в стенке и закрепленную в нем посредством стопорных элементов штангу с отверстиями в стенке и катафотом ЫНедостаток знака состоит в ненадежности крепления штанги и возможности быстрой ее замены вследствие того, что стопорные элементы расположены снаружи рпорного стакана и есть воэможность снятия штанги посторонними лицами.

Цель изобретения — повышение -надежности крепления штанги и быстроты замены знака.

Укаэанная цель достигается тем, что знак снабжен ограничительным и защитным кольцами, первое иэ которых жестко закреплено на верхнем торце опорного стакана, а второе смонтировано на опорном стакане с возможностью осевого перемещения, при этом длина защитного кольца больше расстояния от нижнего торца опорного стакана до верхнего края его отверс- ЗО тнй и меньше расстояния от того же края до нижней поверхнОсти ограничительного кольца.

Кроме того, стопорные элементы выполнены в виде стержней с поперечными упругими ребрами.

На фиг. 1 изображен предлагаемый знак, общий вид; на фиг. 2 — разрез

А-A на фиг. 1.

Дорожный знак содержит вертикально расположенный опорный стакан х с отверстиями 2, в котором посредством стопорных элементов 3 закреплена штанга 4 с отверстиями 5 и катафотом б, на верхнем торце опорного стакана 1 жестко закреплено ограничительное кольцо 7, а на наружной поверхности стакана с возможностью осевого перемещения установлено кольцо

3. Длина Н защитного кольца 8 больше расстояния Ф от нижнего торца опорного стакана 1 до верхнего края отверстий 2 и меньше расстояния Ъ от того же края до нижней поверхности ограничительного кольца 7. Стопорные элементы 3 выполнены с поперечными упругими ребрами 9.

Знак монтируют следующим образом.

Опорный стакан с надетым на него защитным кольцом 8 устанавливают на

874844

Формула изобретения

Фиа f поверхности земли, например, с помощью бетонной подушки 10 и прикрепляют к ней стопорным элементом, однотипным с элементом 3 (крепление опорного стакана 1 к бетонной подушке

10 может осуществляться любым известным способом}. В стакан 1 вставляют штангу 4 с катафотом 6 и, поднимая вверх защитное кольцо 8 до его упора в ограничительное кольцо 7, совмещают отверстия 5 штанги с отверстиями 2 опорного стакана 1. В отверстие

2 вставляют стопорные элементы 3 с упругими поперечными ребрами 9 и, забивая элементы 3 в отверстия 2 и 5, закрепляют штангу 4 в опорном стакане 1. Упругие поперечные ребра 9 эле- 1э ментов 3 способствуют лучшему креплению стопорного элемента 3 и, тем самьак, надежному креплению штанги 4 в стакане 1.

При необходимости быстрой замены щ штанги с катафотом поднимают вверх защитное кольцо 8 до упора в ограничительное кольцо 7, выбивают стопорные элементы 3 из отверстий 2 и 5 через аналогичные отверстия с противоположной стороны и вынимают штангу из опорного стакана 1.

Использование изобретения позволяет повысить надежность крепления штанги, а также быстроту ее замены.

ВНИИПИ Заказ 9272/47 ,Тираж 564 Подписное Филиал ППП Патент, r.Óæãîðîä,óë.ÏðîåêTíàÿ,,4

1. Дорожный знак, содержащий вертикально расположенный опорный стакан с отверстиями в стенке и закрепленную в нем посредством стопорных элементов штангу с отверстиями в стенке и. катафотом, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения надежности крепления штанги, он снабжен ограничительным и защитным кольцами, первое из которых жестко закреплено на верхнем торце опорного стакана, а второе 1смонтировано на опорном стакане с воэможностью осевого перемещения, при этом длина защитного кольца больше расстояния от нижнего торца опорного стакана до верхнего края его отверстий и меньше. расстояния от того же края до нижней поверхности ограничительного кольца. ,2. Знак по п.1, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения быстроты замены знака, стопорные элементы выполнены в виде стержней с упругими поперечными ребрами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

Патент Швейцарии 9 375038, кл. 19 е 9/02, 1964.