Состав для удаления лакокрасочных покрытий
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Союз Советских
Социалистических
Республик (11) 876692
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) 3+"s>+H© 171279 (21) 2854012/23-05 (я)м. к,.з
Государственный комитет
СССР но делам нзобретеннй н открытнй с присоединением заявки ¹
С 09 D 9/04 (23) Приоритет г
Опубликовано 3(11081. Бюллетень йх 40 (53) УДК Se7 g48 (088. 8) Дата опубликования описания 301081 (72) Авторы изобретения
Б.Ф.Сегеда, Ю.П.Дмитриева и С.A.Êoöàðü и (71) заявители (54) СОСТАВ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ЛАКОКРАСОЧНЫХ
ПОКРЫТИЙ
0,9-1,0
6,0-7,5
4,0-5,0
r
Изобретение относится .к лакокрасочной промышленности, и ..частности к получению составов для удаления лакокрасочных покрытий.
Известен состав для удаления лакокрасочных покрытий на основе эпоксидных, виниловых, уретановых.и дэ. смол, включающий в качестве основного растворителя метиленхлорид, в качестве сорастворителя — этиловый спирт, щелочной агент, эмульгатор, парафин и заг1 ститель (11.
Однако этот состав наносится на поверхности деталей с помощью кисти и шпателя вручную, а удаляется скреб- 15 ками с последующей промывкой горючими и токсичными растворителями и не может быть использован в моечных машинах.
Наиболее близким к предлагаемому 20 является состав для удаления лако-. красочных покрытий, содержащий,мас.ч: мэтиленхлорид, этиловый спирт, органическую кислоту C — С, поверхностно-активное вещество, например 25 синтанол ДС-10, производное 1,3диоксана, например 4-метил-4-фенил1, 3-диоксан (УНИСТ-12) и воду (2) .
К недостаткам известного состава следует отнести высокую коррозион- . ЗО ную активность по отношению к основным авиационным материалам, а также значительную летучесть .
Цель изобретения — снижение летучести и коррозионной активности состава.
Поставленная цель достигается тем, что состав для удаления лакокрасочных покрытий на основе поверхностноактивного вещества, органической кислоты, воды, спирта этилового и метиленхлорида, содержит в качестве поверхностно-активного вещества моноэтаноламиновую соль 2-этилгексилового эфира алкилфосфоновой кислоты и мзноэтаноламид синтетических жирНых кислот Стр -С(, в качестве кислоты — олеиновую кислоту и допол» нительно полиэтиленполиамин при следующем соотношении компонентов,вес.Ъ:
Моноэтаноламиновая соль 2- этилгексилового эфира алкилфосфоновой кислоты (Эстэфат 383 ) 0,5-0,6
Моноэтаноламид. синтетических жирных кислот Ср -C 6
Полиэтиленполиамин
Олеиновая кислота
876692
Рецептуры составов, вес,Ъ
Пример
Эстэфат 383 0,5
Моноэтаноламид 0,9
Полиэтиленполиамин .6,0
Олеиновая кислота 4,0
Этиловый. спирт 6,0
Вода 5,0
Метиленхлорид Остальное
Эстэфат 383 0,55
Моноэтаноламид 0,95
Полиэтиленполиамин 6,75
Олеиновая.кислота . 4 5
Этиловый спирт 6,5
Вода 5,5
Метиленхлорид Остальное
7,3
4 5,0
4 5,3
9,3
10,0 4 6
Вода 5,0-6,0
Спирт этиловый 6,0-7,0
Метиленхлорид Остальное
Пример. В рабочую емкость (ванну) заливают расчетное количество метиленхлорида,а затем спирта этилового загружают поверхностноактивное вещество Эстэфат 383
ы полиэтиленполиамин, тщательно перемешивают, далее небольшими порциями добавляют расчетное количество воды, а затем олеиновой кислоты и моноэтаноламида синтетических жирных кислот С -Qg . Перемешивают содержимое ванны. Получается нестабильная эмульсия плотностью 1,22, сверху отделяется водный слой с поверхностной защитной пленкой, предохраняющей от испарения.
3 Эстэфат 383 0,6
Моноэтаноламид .1, О
Полиэтиленполиамин 7,5
Олеиковая кислота 5,0
Этиловый спирт 7,0
Вода 6,0
Метиленхлорид Остальное
4 Известный состав
Этиловый crrHpT 9„5
Эмульгатор синтанол ДС"10 1,8
Уксусная кислота О,9
УНИСТ-11 1, 8
Метиленхлорид Остальное
-Вода 8,5 к общему весу
Для удаления лакокрасочных покрытий детали, помещают в вибропогружную ванну, где турбуляция жидкости происходит за счет возвратно-поступательного движения платформа, причем верхний слой не перемешивается и посто,янно выполняет свои защитные функции.
Температура состава комнатная. Затем детали помещают в другую ванну, где происходит смывание состава водой.
Типы удаляемых лакокрасочных покрытий: эпоксидно-полиамидные .(эмаль ЭП-140); пентафталевые (эмаль
ПФ-223) акрилово-эпоксидные (эмаль
AC-1115); акриловые (грунт АК-069); фосфатирующие (грунт BJI-02).
Конкретные рецептуры .составов и данные, характеризующие эффективность их действия, приведены в табл. 1.
Т а блица 1
Время удаления лакокрасочных покрытий, мин
Эмаль Грунт Грунт Эмаль Эмаль
AC-1115 AK-069 ВЛ-02 ЭП-140 ПФ-223
876692
Приведенные данные показывают,что по эффективности удаления лакокрасочных покрытий составы в основном равноценны.
В табл.2 приведены данные корро- зионных испытаний образцов авиационных материалов предлагаемого состава.
Т а б л и ц а 2
Авиаматериал
ЗОХГСА кадмированная
Сталь марки
Алюминие- Магнивый сплав евый
Д-16 сплав
МЛ-5
Ст 20 Ст 45 ЗОХГСА
Без из-. менения
Беэ изменения.
Беэ изменения
Без изменения ! !
30 мин
Нарушение покрытия
Без изменения
Без изме- Посенения рел
«!!
20 ч.
Покрытие удалено
2-е сут
«!!
15 мин контакта темнеют,при выдержке в течение двух суток появляется коррозия и на алюминиевом сплаве Д-16.
35 Сравнительные данные по летучести известного и предлагаемого составов приведены в табл.3.
Известный состав обладает более высокой коррозионной активностью по отношению к основным авиаматериалам .в частности магниевые сплавы коррозии подвергаются мгновенно, стали (Ст 20, Ст 45 ЗОХГСА) уже после 10Т а блица 3
Испарение, Ъ
Навеска, г
Состав п рво- после после после 20 ч после 27 ч началь- 20 ч 27 .ч ная
Предлагаемый (рецептура 3 из табл.3.) 19,6
59,4 50,0 48,8 16, Известный
62,25 40,3 13,6 36
78,2 и малолетуч. Он удобен и эффективен при механизированном удалении лакокрасочных покрытий, легко смывается с изделий водой.
Летучесть известного состава зна- чительно выше: за 27 ч испарения его вес уменьшился на 78,2%, а предлагаемого только на 19,6%, что достигается присутствием моноэтаноламида, повышающего вязкость водного слоя, и избытком палиэтиленполиамина, образую-ф0 щего сверху пленку, предохраняющую от испарения водный слой.
Формула изобретения
Состав для удаления лакокрасочных покрытий на основе поверхностноактивного вещества,,органической кис- лоты, воды, спирта этилового и метиТаким образом, предлагаемый состав .не вызывает корррозии авиаматериалов
5 мин Без из- Без изменения менения
Поверхность ерая беэ очагов коррозии
876692
Моноэтаноламид синтетических жирных
Полиэтиленполиамин Олеиновая кислота Вода Спирт этиловый Метиленхлорид 0,9-1,0 6,0-7,5 4,0-5,0 5,0-6,0 6,0-7,0 Остальное 0,5-0,6 Составитель В.Большунова Редактор Л.Лежнина Техред A.A Корректор В.Синицкая Заказ 9500/31 Тираж 687 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, москва, ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ппп . патент, r. Ужгород, ул. проектная, 4 ленхлорида,.отличающийся . тем, что., с целью снижения летучести и коррозионной активности, он содержит в качестве поверхностно-активного вещества моноэтаноламиновую соль 2-этилгексилового эфира алкилфосфоновой кислоты и моноэтаноламид синтетических жирных кислот С -С, в .качестве кислоты - олеиновую кислоту и дополнительно полиэтиленполиамин при следующем соотношении компонентов, вес,%: Моноэтаноламиновая соль 2-этилгексилового эфира алкилфосфоновой кислоты Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Р,517618, кл. С 09 D 9/04, 1977. 2. Авторское свидетельство СССР по заявке Р 2774313/23-05. кл. С 09 D 9/04, 1979 (прототип) .
