Экскаватор-драглайн п.и.коха

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ i 11 878864

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву 757643 (22) Заявлено 09.11.78 (21) 2693536/29-03 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 07.11.81. Бюллетень № 41 (45) Дата опубликования описания 07.11.81 (51) М. Кл.з

Е 02F 3/38

Государственный комитет (53) УДК 621.879.34 (088.8) ло делам изобретений и открытий (54) ЭКСКАВАТОР-ДРАГЛАИН П. И. КОХА

Изобретение относится к машинам для экскавации грунта, в частности к экскаваторамм-драгл айнам.

Известен экскаватор-драглайн, содержащий поворотную платформу с надстройкой, механизм вращения платформы, закрепленную на платформе стрелу с ковшом и привод наклона стрелы. Стрела выполнена в виде двуплечего рычага, шарнирно установленного на надстройке платформы, и снабжена связанной с приводом перемещения ковша тележкой, на которой подвешен ковш.

Наличие устройства для прямолинейного передвижения ковша экскаватора-драглайна позволяет уменьшить удельный расход мощности на передвижение ковша и грунта по сравнению с расходом мощности на это передвижение у экскаваторов существующих конструкций.

Недостатком этого экскаватора-драглайна является неудачное соединение ковша с грузовой тележкой при помощи канатов и цепей неизменяемой длины. Это определяет необходимость поворота стрелы при каждом цикле копания. Такая конструкция экскаватора при всех ее достоинствах создает инерционные нагрузки на стрелу, увеличивает время на операции опускания и подьема ковша и снижает производительность экскаватора, увеличивая при этом затраты энергии.

При этом размещение на стреле механизм а передвижения грузовой тележки увеличивает концевую нагрузку и изгибающий стрелу момент.

Цель изобретения — уменьшение инерционных нагрузок на стреле.

Цель достигается тем, что экскаватор10 драглайн, содержащий поворотную платформу с надстройкой, механизм вращения платформы, закрепленную на платформе стрелу с ковшом и привод наклона стрелы, которая выполнена в виде двуплече15 го рычага, шарнирно установленного на надстройке платформы, и снабжена связанной с приводом перемещения ковша тележкой, на которой подвешен ковш, снабжен установленным на тележке и связанным с ковшом грузоподъемным механизмом. Грузоподъемный механизм выполнен в виде полиспаста.

Такое выполнение экскаватора позволяет производить копание грунта при неизменном положении стрелы.

На фит. 1 схематично представлен экскаватор-драглайн, общий вид; на фиг. 2— то же, вид сверху; на фиг. 3 — механизм и узлы, расположенные на стреле при ее

30 горизонтальном положении, вид сбоку;

878864

55 на фиг. 4 — механизмы и узлы, расположенные на стреле при ее первоначальном положении, вид сверху; на фиг. 5 — механизм тяги ковша, вид сбоку; на фиг. 6— механизм тяги ковша, вид сверху; на фиг. 7 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 8 — тележка, вид сбоку; на фиг. 9— то же, вид сверху.

Экскаватор-драглайн, выполнен с двумя параллельно установленными стрелами и механизмами подъема и тяги ковша, что позволяет наиболее эффективно транспортировать грунт при челночном движении ковшей.

Экскаватор-драглайн содержит поворотную платформу 1 с надстройкой 2, механизм 3 вращения платформы, опорно-поворотное устройство 4, шарнирно закрепленную на платформе стрелу 5 с ковшом 6.

Подъем ковша осуществляется механизмом 7, установленным на поворотной платформе,g Cтрела 5 выполнена в виде двухиле@А о рычага, шарнирно установленного на надстройке 2 платформы 1, и снабжена

:- грузовой тедрккой:8, с которой при помо щи.:канйбК Ч полиспаста соединен ковш 6.

Периодичесюе изменение положения стрелы 5 осуществляется при помощи гидроцилиндра 10.

Грузовая тележка 8 при помощи канатов

11, огибающих блоки 12, соединена с подвижным противовесом 13 и перемещается по рельсам 14, а подвижный противовес

13 — по рельсам 15, закрепленным на стреле 5. Грузовая тележка 8 приводится в движение механизмом 16 с помощью канатов 17, огибающих концевые блоки 18 и наматываемых на барабаны 19 механизма 16. Канаты 17 соединены с грузовой тележкой 8 при помощи серег 20, установленных на оси 21 грузовой тележки. Барабан 19 приводится во вращение от электродвигателей 22 через редуктор 23 и открытую зубчатую передачу 24.

Подъем ковша осуществляется механизмом 25, установленным на поворотной платформе 1. Один конец каната 9 закрепляется в кронштейне 26, соединенном со стрелой 5. Канат 9 огибает один из блоков

27, блок 28 обоймы ковша, второй блок 27 огибает концевой блок 29 и закреплен на барабане 30 механизма 7 подъема ковша, Тяга ковша осуществляется механизмом

31, расположенным на поворотной платформе 1. Тяговые канаты 32 проходят над отклоняющим барабаном 33, огибают концевые блоки 34 и закреплены на барабанах

35 механизма 31 тяги ковша.

4

На поворотной платформе 1 размещены также моторгенераторный агрегат 36 и кабина управления 37.

Экскаватор-драглайн работает следующим образом. Устанавливают каждую стрелу 5 с помощью гидроцилиндров 10 в позицию, отвечающую глубине забоя и высоте отвала. Затем в забой опускают один ковш 6 и производят копание грунта. После наполнения ковша 6 грунтом его поднимают в транспортную позицию, транспортируют и выгружают в автоматическом режиме. При этом после наполнения грунтом ковша, в забой опускают второй ковш, с которым осуществляют те же операции, что и с первым. Эти операции сдвинуты во времени так, что, когда разгружается первый ковш, копание производят вторым ковшом. При передвижении грузовой тележки 8 канат 9 перекатывается по блокам

27, заставляя вращаться их, что позволяет при остановленном механизме 25 подъема ковша сохранить неизменным по высоте положение ковша 6.

Поворотные движения платформы являются установочными и производят по мере надобности в зависимости от конфигурации забоя.

Экскаватор-драглайн предлагаемой конструкции уменьшает инерционные нагрузки на стрелу за счет неподвижного положения стрелы при экскавации грунта и закрепления механизма передвижения тележки на надстройке. При этом уменьшаются концевые нагрузки на стрелу, что значительно уменьшает изгибающий .стрелу момент сил.

Применение экскаватора-драглайна позволяет сэкономить электроэнергию при экскавации грунта, а также обеспечивает возможность отработки забоев большой глубины.

Формула изобретения

1. Экскаватор-драглайн П. И. Коха по авт. св. № 757643, отличающийся тем, что, с целью уменьшения инерционных нагрузок на стреле, он снабжен установленным на тележке и связанным с ковшом грузоподъемным механизмом.

2. Экскаватор-драглайн по п. 1, отл ич а ю шийся тем, что грузоподъемный механизм выполнен в виде полиспаста.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 754643, кл. Е 02F 3/38, 06.01.78.

878864

A-A

Фиг.д

Фиг. у

Редактор Е. Хейфиц

Заказ 1890/7 Изд. № 571 Тираж 694 Подписное

НПО «Поиск> Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Составитель Н. Туленинов

Техред И. Заболотнова

Корректоры: Л. Слепая и Т. Трушкина