Дроссельная заслонка

 

ОП ИСА НИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАУИКЗУ

Союз Советск из

Социалиститескик

Республик

<и> 880262 (61) Дополнительный к патенту— (22) Заявлено 2 1.02.77 (И) 2453852/25-08 (23) ПРиоРитет - (32) 2;. 02,76

5 (51) М. Кл, F 16 К 1/22

Гесулзрстевевй ввнвтфт

СССР в делен азебрвтеню1 н етлрнтвй (Ç1) 7039/76 (33) Великобритания

Опубликовано 07.1181. Бюллетень № 41 (53) УЙК 621,646 (088. 8) Дата опубликования описания 07,1181 (fg) Автор изобретения

Иностранец

Виллем Корнелис Ван Т.-Сант, (Нидерланды) Иностранная Фирма

"Шелл Интернэшнл Рисерч Маатсхаппий:.Б:В. (Нидерланды) (71) Заявитель (54) ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА

Изобретение относится к арматуро-; строению.

Известна конструкция дроссельной заслонки с системой подачи продувочной среды в зону уплотнения, со- в держащая корпус с седлом и установленным в нем на поворотном валу, связанном с приводом, дисковым запорным органом с уплотнительным кольцом, закрепленным на его ободе и взаимодей- lO ствующим с седлом (1 1.

Известная заслонка недостаточно надежна в условиях транспортировки, например токсичных газообразных сред или разделяемых газов,при контакте ко-)& торых могут произойти нежелательные химические реакции.

В дроссельной заслонке, с целью повышения ее надежности, поворотный вал выполнен из двух частей-, одна 20 из которых связана с приводом, а в другой выполнен канал, сообщенный с источником продувочной среды, причем система подачи продувочной среды выполнена в виде установленной на за- 26 порном органе кольцевой трубки, сообщенной с выполненным в части вала каналом, и отходящих от кольцевой трубки радиальных патрубков, равно" мерно разнесенных по периметру диска, при этом на поверхности уплотнитель" ного кольца, контактирующей с седлом„ выполнена кольцевая канавка, а в запорном органе — каналы, посредством которых канавка сообщена с радиальными патрубками.

На фиг.1 изображен схематичный разрез дроссельной заслонки, на фиг.2 - вид А на фиг.1 на фиг.3 в увеличенном масштабе изображен узел подсоединения системы подачи продувочной среды к заслонке, на фиг,4узел уплотнения.

В корпусе 1 установлен дисковый запорный орган 2, состоящий из диска 3 и рамы 4, выполненный в виде центральных рамных элементов 5 и элементов 6, служащих опорой дпя ва; ла. Седло 7 приварено к корпусу 1, а на ободе диска 3 установлено уплот"

880262 нительное кольцо 8. Поворотный вал выполнен из частей 9 и 10, одна из которых (9 ) связана с приводом. Каждая из частей вала приварена к рамному элементу 6.. Неприводная часть 10 вала установлена в корпусе подшипни" ка 11 с помощью подшипника 12, при этом корпус подшипника составляет одно целое с корпусом 1 заслонки.

В части 10 вала выполнен осевой ка- io нал 13 для подвода продувочной среды к запорному органу. Канал 13 посредством .трубки 14 связан с кольце вои распределительной трубкой 15.

Кольцо 8 выполнено в виде много- is слойной, например медно-асбестовой прокладки, размещенной в выемке диска 3 и поджатой стяжным кольцом

16. В центре уплотнительного элемента выполнена кольцевая канавка 17, ° 2o а в запорном органе - каналы 18 и

19, посредством которых канавка 17 сообщена с радиальными патрубками 20, отходящими от кольцевой распределительной трубки 15. 2s

Начиная с положения, при котором заслонка закрыта (фиг.1), продувочная среда в виде пара подается. под давлением от источника через канал

13, трубку 14 к трубке 15 и затем проходит дальше через патрубки 20, каналы 18 и 19 к канавке 17 и контактирующим поверхностям между кольцом

8 и седлом 7, где пар может выходить в любую сторону от диска заслонки, поскольку давление пара. выше, чем давление среды в перекрытом трубопроводе.

При открытии заслонки сначала отключают подачу пара, после чего открывают заслонку поворотным валом, При закрытии заслонки операции производятся в обратной последовательности — вначале закрывают заслонку, а затем открывают сообщение между источником продувочной среды и системой продувки.

Технико-экономическая эффективность изобретения заключается в повы-. шении надежности устройства.

Формула изобретения

Дроссельная заслонка с системой продувочной среды в зоне уплотнения, содержащая корпус с седлом и установленном в нем на поворотном валу, связанном с приводом, дисковым запорным органом с уплотнительным кольцом, закрепленным на его ободе и взаимодействующим с седлом, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения ее надежности поворотный вал выполнен из двух частей, одна из которых связана с приводом, а в другой выполнен канал, сообщенный с источником продувочной среды, причем система подачи продувочной среды выполнена в аиде установленной на запорном органе кольцевой трубки, сообщенной с выполненным в части вала каналом, и отходящих от кольцевой трубки радиальных патрубков, равномерно разнесенных по периметру диска, при этом на поверхности уплотнительного кольца, контактирующей с седлом, выполнена кольцевая канавка, а в запорном органе - каналы, посредством которых канавка сообщена с радиальными патрубками.

Источники информации,. принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США Ю 3620242, кл. 137/240, опублик. 1971.

880262

Составитель Т. Колясинская

Редактор Г. Петрова Техред И.Рейвес Корректор С. Шекмар .Заказ 9766/33 Тираж 1009 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д,4/5 филиал ППП "Патент", г.ужгород, Ул ПРоектнаЯ, 4