Линия для заливки пакетов роторов

 

Союз Советскмк

Социалмстическмк

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (iii 882698 (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 27.03.80 (2! ) 2899221/22 02 с присоединением заявки K— (23) Приоритет (51 ) М. Кл.

В 22 О 15/04

Гавуяаретеенньй камнтет ао делам нэобретеннй н открытнй

Опубликовано 23.11.81. Бюллетень № 43

Дата опубликования описания 23.11.81 (5З) УДК 621.74б, .043 (088.8) юСаСоьз -!

В И Завгородний и С В Шиллер !

Научно-исследовательский, проектно-конструкторский1 и техщ>логпческий институт Производственного объединения "Кузбассэлектрвметер - ---(72) А вторы изобретения (71) Заявитель (54) ЛИНИЯ ДЛЯ ЗАЛИВКИ ПАКЕТОВ РОТОРОВ

Изобретение относится к литейному производству, а йменно к автоматизации процесса заливки пакетов роторов электродвигателей.

Наиболее близкой по технической сущности

5 и достигаемому результату является механизированная линия для заливки пакетов роторов электродвигателей, включающая пневмопресс для сборки заготовок в пакет ротора и консольно-повторный кран для установки набран10 ного пакета ротора на поддон печного конвейера или на лоток-накопитель. Пакет перемещается через печь нагрева посредством толкателя.

Нагретый пакет ротора электротельфером, перемещающимся по монорельсу, загружается в вибропресс, где производится заливка пакета ротора. Заливка специальным сплавом производится вручную ковшом, при заливке алюминием используется дозатор. Залитый ротор электротельфером загружают на технологический конвейер и транспортируют через холодильник к прессу выбивки оправок, где производят обрезку литниковой системы и выбивку литейной оправки (1) .

Недостатки указанной линии — низкая производительность и нестабильное качество эалитых пакетов роторов.

Цель изобретения — повышение качества и производительности заливки роторов.

Поставленная цель достигается тем, что линия, включающая связанные между собой передающими и транспортными средствами последовательно установленные устройства для сборки и опрессовки пакетов роторов, накопитель, нагревательную лечь, литейную машину, заливочное устройство, технологический конвейер с холодильником и пресс выбивки оправок, снабжена устройством для обдува и смазки формы литейной машины, смонтированным на ее станине, роторным дефектоскопом контроля качества литых обмоток, расположенным эа прессом выбивки оправок, и механизмом сбора выбитых оправок. Кроме того, механизм передачи пакетов роторов к литейной машине и технологическому конвейеру выполнен в виде спаренного автооператора, снабженного двумя жестко связанными подвижными

882698 каретками, на которых закреплены головки с поворотными захватами.

На фиг. 1 изображена технологическая схема линии для заливки пакетов роторов; на фиг.2— спаренный автооператор; на фиг. 3 — захват.

Линия состоит из пресса 1 сборки и опрессовки пакетов роторов, механизма 2 передачи пакетов роторов с пресса на накопитель 3, автооператора 4, печи 5 нагрева пакетов роторов, спаренного автооператора 6, который снабжен >о траверсой 7, установленной на стойках 8, по ,которой перемещаются в горизонтальном положении с помощью штанги 9 каретки 10 и 11 с головкаьш 12 и 13 и захватами 14 и 15, закрепленные HR конце оси 16, вращаясь, захваты 14 и 15 опираются на упоры 17, снабженнью пружинами 18 для гашения ударов, литейной вибрационной машины 19, манипуляторазаливщика 20, устройства 21 для обдува и смазки заливочной формы, тигильной печи 22, технологического конвейера 23, холодильника

24, пресса 25 выбивки оправок„устройства 26 сбора выбитых оправок, роторного дефектоскопа 27 контроля качества литой обмотки.

Ориентированные листы пакетов роторов небольшими порш1ями прессуются на сборочную оправку, предварительно установленную на столе пресса 1 сборки и опрессовки пакетов роторов. Включая пресс, производят одновременно сборку и опрессовку пакетов роторов. Конт30 роль высоты пакета осуществляется автоматически устройством контроля высоты. После опрессовки ротора механизмом 2 передачи пакетов роторов пресса 1, пакет ротора выносится пз рабочей зоны пресса, переводится в горизонтальное положение и укладывается на накопитель 3, который подает пакет ротора к авTîîïåðàòopó 4. Автооператор 4 снимает паке.. ротора с накопителя 3 и укладывает его на конвейер печи 5 нагрева роторов. В печи 5 нагревав процессе, перемещения пакет ротора нагревается до 500 C. На выходе из печи головка 13 спаренного автооператора 6 с помощью захватов 15 берет пакет ротора со смещением относительно центра тяжести, поднимает, при этом пакет поворачивается на оси 16 и переводится в вертикальное положение, Одновременно с этим производится смазка формы литейной вибрационной машины 19 устройством 21 для обдува и смазки заливочной формы. По окончании смазки пакет ротора кареткой 11 с головкой 13 перемещается по траверсе 7 к литейной вибрационной машине 19, устанавливается в нижнюю полуформу, после чего каретка 11 возвращается в исходное положение.

Литейная вибрационная машина 19 подготавли- ы вает пакет ротора к заливке. Заливка производится ковшом манипулятором-заливщиком 20.

Забор порции металлов производится иэ тигельной печи 22. После заливки ротор выводится из эоны заливки литейной вибрационной машины 19, захватывается головкой 14 автооператора б, поднимается и за счет смещения центра тяжести поворачивается в горизонтальное положение. Каретка 10 перемещается по траверсе 7 и укладывает ротор на технологический конвейер 23. Так как каретки 10 и 11 жестко связаны между собой штангой 9, съем пакетов роторов с печи 5 нагрева, съем готовых роторов с литейной вибрационной машины 19, укладка ротора на технологический конвейер 23 и установка пакета ротора в литейную вибрационную машину 19 происходит синхронно, что исключает попадание пакета ротора в загруженную литейную вибрационную машину 19. Затем ротор перемещается по технологическому конвейеру 23 с заданным ритмом, проходит через холодильник 24, остывает, поступает на пресс

25 выбивки оправок, на котором производится обрезка литниковой системы выбивка оправки и погрузка их в устройство 26 для сбора выбитых оправок. Качество литой обмотки ротора определяется с помощью роторного дефектоскопа 27, который установлен за прессом выбивки оправок.

Предлагаемая линия позволяет: — повысить производительность по заливке роторов эа счет максимальной механизации основных и вспомогательных операций; — улучшить условия труда; — снизить себестоимость продукции; — снизить трудоемкость и получить экономию металла„ вЂ” высвободить людей на тяжелых технологических операциях.

Ориентировочный экономический эффект на одну линию составляет 90,4 тыс. руб..

Формула изобретения

1. Линия для заливки пакетов 1юторов, содержащая связанные между собой передающими и транспортными средствами последовательно установленные устройства для сборки и опрессовки пакетов роторов, накопитель, нагревательную печь, литейную машину, заливочное устройство, технологический конвейер с холодильником и пресс выбивки оправок, о т л и ч а ю щ ая с я тем, rro, с целью улучшения качества заливаемых пакетов роторов и повышения производительности, она снабжена устройством для абдуна и смазки формы литейной машины, смонтированным на ее станине, роторным дефектоскопом контроля качества литых обмоток, расположенным за прессом выбивки оправок, и механизмом сбора выбитых оправок.

882698

2. Линия по п. 1, отличающаяся тем, что механизм передачи пакетов роторов к литейной машине и технологическому конвейеру выполнен в виде спаренного автооператора, снабженного двумя жестко связанными подвиж6 ными каретками, на которых закреплены головки с поворотными захватами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Технический проект,МНИИПТМАШ,1971,с.З.

882698

Составитель Г. Кибовский

Техред Э.Вереш Корректор Г. Назарова

Редактор В. Иванова

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 10056/14 Тираж 872 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж- 35, Раушская наб., д, 4/5