Устройство для упрочняющей обработки деталей шариками

 

Союз Советскик

Социалистическик

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву № 818829 (22) Заявлено 15.08.79 (21) 2808616/25-08 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Опубликовано 23.12.81. Бюллетень № 47

Дата опубликования описания 28.12.81 (5!) М. Кл.

В 24 В 31/00

Государстееиимй комитет

СССР (53) УДК 621.924..7 (088.8) ло делам иэооретеиий и открытий (72) Авторы изобретения

В. Н. Беспалько и В. К. Феди рко (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРОЧНЯЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ

ДЕТАЛЕЙ ШАРИКАМИ

Изобретение относится к поверхностной упрочняющей обработке твердыми частицами отверстий в деталях и может быть использовано в машиностроении и других отраслях промышленности.

По основному авт. св. № 818829 известно устройство для упрочняющей обработки отверстий в деталях, содержащее корпус, внутри которого помещены упрочняющие шарики. Корпус выполнен в виде скобы, торцы которой расположены на прямолинейном участке скобы, содержит сопло для подачи сжатого газа и расположенный перед соплом перфорированный участок для выхода обработанных газов. Корпус состоит из двух колен.

Колено, несущее сопло является стационарным, а второе колено — сменным и длина его прямолинейного участка подбирается в зависимости от толщины упрочняемой детали из комплекта инвентарных колен (1) .

Однако известное устройство предназначено для упрочнения отверстий лишь одного диаметра.

Цель изобретения расширение функциональных возможностей известного устройства и повышение его производительности.

Поставленная цель достигается тем, что торцы колен скобы снабжены втулками, а на торце стационарного колена установлена компенсационная гайка.

На чертеже изображено предлагаемое устройство.

Устройство содержит трубчатый корпус I внутри которого помещены упрочняющие шарики 2. Корпус выполнен в виде скобы, 10 торцы 3 и 4 которой расположены на прямолинейном участке скобы соосно и выполнены в форме раструба. Скоба имеет сопло 5 для подачи сжатого газа и расположенный перед соплом перфорированный участок 6 для выхода отработанных газов.

Торцы 3 и 4 корпуса выполнены утолщенными, что обеспечивает устойчивое положение устройству на детали. Трубчатый корпус 1 состоит из двух колен. Колено 7, несущее сопло является стационарным, а ко20 лено 8 — сменным и оба колена соединены фиксатором 9.

Устройство снабжено набором инвентарных сменных втулок 10, которые установ891369

Формула изобретения

Составитель Л. Карелина

Редактор Г. Каналан Техред A. Бойкас Корректор А. Дзятко

Заказ 1! 098!19 Тираж 918 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ПГ1П «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4 лены со стороны торцов 3 и 4 колен 7 и 8.

На стационарном колене 7 установлена компенсационная гайка 11.

Устройство работает сле.!ующим образом.

В зависимости от толщины детали подбирают сменное колено 8, а в торцовые части 3 и 4 колен 7 и 8 устанавливают втулки 10 с внутренним диаметром, равным диаметру упрочняемого отверстия. Устанавливают устройство на деталь и фиксирукл фиксатором 9 колена 7 и 8 относительно друг друга так, что ось торцов 3 и 4 колен совпадает с осью отверстия. Вращением компенсационной гайки 11 устраняют зазор между торцами устройства и деталью. Помещают в канал корпуса 1 шарики 2 и подают сжатый воздух, который захватывает и разгоняет их. Шарики при движении ударяются о поверхность отверстия и производят пластическую деформацию материала этой поверхности. На перфорированном участке 6 воздух уходит в атмосферу, а шарики вновь захватываются поступающим по соплу 5 воздухом.

Процесс продолжается до полного упрочнения стенок отверстия, после чего отключают сжатый воздух и снимают устройство с детали. В том случае, когда следующее подлежащее упрочнению отверстие имеет больший или меньший диаметр, производят замену соответствующих втулок.

Экономический эффект от использования изобретения на одном предприятии отрасли составит около 8 — 12 тыс. руб. в год. ! о

Устройство для упрочняющей обработки деталей шариками по авт. св. № 818829, отличающееся тем, что, с целью упрочнения !

5 отверстий деталей разных диаметров, торцы колен корпуса снабжены втулками, а на одном из них установлена компенсационная гайка.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 8!8829, кл. В 24 В 31/00, 1978.