Передвижной башенный кран

 

X 93 340

Класс 35b, 140

35b, 31! ссс

Нiт: r.—, ;-;.:ТЕХНКЧсС!,". ч

БИБЛИОТЕКА

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИг1

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

М. Г. Головинцев и Н. А.,Головкин

ПЕРЕДВИЖНОЙ БАШЕННЫЙ КРАН

Заявлено 17 августа 1950 г. за № 433257 в Гостехнику ССС1

Предлагаемып передвижной башенный кран отличается от известных тем, что позволяет осуществлять монтаж и демонтаж его без разборки и без применения вспомогательных. механизмов; для ускорения и облегчения монтажа и демонтажа башня крана шарнирно закреплена на передвижной тележке, а телескопически раздвигаемая стрела шарнирно прикреплена к башне.

На фпг. 1 изображен башенный кран при транспортировке; на фпг. 2 и 3 — кран при монтаже и демонтаже; на фиг. 4 кран в рабочем состоянии.

Башенный кран предназначен для применения на строительстве, где в процессе работы требуются частые перевозки его. Кран выполнен в виде баи|ни 1 с телескопически раздвигающейся стрелой 2. Конструкция крана установлена на передвижной тележке 3, которая снабжена захватамп 4, слух ащпми для закрепления тележки к рельсовому пути.

Для ускорения монтажа и демонтажа крана при транспортировке его башня 1 связана с тележкой 3 при помощи шарнирного соединения 5, а стрела 2 посредством шарнирного соединения 6 связана с башней 1.

Для того, чтобы не применять вспомогательные механизмы при монтахсе и демонтаже крана, на передвижной тележеке 3 установлена стойка 7, которая при транспортировке, монтаже и демонтаже крана служит упором для конца стрелы 2. При монтах е захватами 4 тележка 3 жестко крепится к рельсовому пути, зто предохраняет тележку- от опрокидывания. Конец выдвижной части стрелы 2 шарнирно связан со стойкой 7. При включении гидравлического привода (на чертеже не показан) выдвижная часть стрелы телескопически вдвигается внутрь стрелы, создавая тем самым усилие, осуществляющее подъем конструкции крана до вертикального положения (фиг. 2 и 3). После этого конец стрелы отсоединяется от стойки, стрела устанавливается в горизонталь¹ 93ИО ное HCJIoihcHIIO и может поднимать груз (фиг. 4) . Свободньш нижний конец баши!1 1 соединяется с передвнжно11 тележкой 3.

Демонтаж крапа осу1цествляется 1! обратной последовательноеfil.

Предмет изобретения 1. IjcpciTT! Iihlloll баи1енн11й кран с гидрав 111 icoITI111 TTp111303oihi AlcxBнизмов подъема груза и стрелы с телескоп!!чески раздвигаюгценся OTpc— ,ioiI, о т л и ч а ю llj и и с я тем, что, с целью ускорения демонтажа 11 монтажа крана при транспортировке 01 о, башня крана lflBpIIIIpHo связана перед !i;I;Iioji тележкой, а стрела крапа шарнирно связана с оашнеи.

2. Передвижной башенный кран по и. 1, о т:I и ч à Io ьц ий с я тем, что, с целью исключения применения вспомогательных механизмов TipIT демонтаже или монтаже крана, па тележке крана смонтироза;1а стойка, служаи;ая упором для конца стрелы крапа при транспортировка его, а также ирп демонтаже и монтаже крана.

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете 1Ииннстров СССР

Редактор М. Д. Гилула

Гр. 151

Гор. Алатырь, типография ЛЬ 2 Министерства культуры Чувашской АССР.

Информационно-издательский отдел, Объем 0,34 и. л. Заказ 4604.

Подп. к печ. 30/VIII-1960 г

Тираж 250, Цена 50 коп